下降
不变
上升
第1题:
A.酸度下降,胶质含量增加,油品颜色加深
B.酸度上升,胶质含量增加,油品颜色变淡
C.酸度上升,胶质含量增加,油品颜色加深
D.酸度下降,胶质含量减少,油品颜色加深
第2题:
油品中硫化物的含量是随着分子量的增加而()。
第3题:
在油品低于凝固点的情况下,管道内油品为什么还会流动?
第4题:
降凝剂的作用是降低油品的()。
第5题:
油品中混入水分,会使油品(),加速油品老化变质。
第6题:
柴油氧化的结果会使其质量指标发生变化,如()等。
第7题:
浊点是表示油品中()含量多少的指标。
第8题:
在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。(产品质量知识)
第9题:
当气温低于油品凝固点时,油品的冷却温度一般高出其凝固点()以上。特殊情况也不能低于其凝固点()。
第10题:
随着油品中蜡含量的增加,油品的凝固点()。
第11题:
下降
不变
上升
第12题:
第13题:
油品凝固点的高低,可以表示其含()的程度。
第14题:
油品中的蜡含量越多,凝点就越高。
第15题:
油品中石蜡组分含量越多,其凝固点越高。
第16题:
油品变质与外界因素有关,同时也与油品的内在因素有着密切的关系,其中,油品中()含量越多,油品在销售过程中容易变质。
第17题:
油品中的表面活性物质会()。
第18题:
原油乳化以后,油品的()增加。
第19题:
油品中正构烷烃含量愈多,其凝固点就愈高。快速冷却油品,可使其凝固点降低,而重复多次加热、冷却油品,则可使其凝固点提高。
第20题:
随着油品中蜡含油的增加,油品的凝固点()。
第21题:
随着油品比重指数的增加油品的粘度()
第22题:
第23题:
对
错