问答题接触网抢修料管理基本原则是什么？

题目
问答题
接触网抢修料管理基本原则是什么？
相似考题

1.接触网抢修要遵循“()”的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。A、迅速出动B、快速抢修C、先通后复D、先通一线

2.《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。()此题为判断题(对，错)。

3.《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。()此题为判断题(对，错)。

4.供电段、接触网工区及抢修基地(抢修列车)应按附件3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等,并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： ⑴保证设备故障状态下能以最快速度恢复送电为原则配备抢修料。
⑵优先配备无备用设备的抢修料。
⑶优先配备重要设备的抢修料。
⑷抢修料的设备应遵循随用随补充的原则。
⑸抢修料的配备应遵循段、车间、班组三级配备制度。
⑹抢修料定额数量为最低限额。
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    接触网事故的抢修原则是什么？事故抢修的备料依据是什么？


    正确答案: （1）：①必须坚持“先通后复”和“先通一线”的基本原则；
    ②尽可能采取措施使接触网脱离接地状态，尽快恢复送电通车，必要时可设立机车升降弓标志，但升降弓标志不宜在隧道里；
    ③送电通车后，采取带电检修方式或另行安排停电时间完成故障处理，恢复接触网正常运行状态。
    （2）：①根据事故损坏的程度；
    ②事故波及的设备；
    ③依据接触悬挂装配形式；
    ④查阅接触网有关图纸。

  • 第2题：

    接触网抢修要遵循“（）”的基本原则。

    • A、预防为主
    • B、安全第一
    • C、先通后复
    • D、先通一线

    正确答案:C,D

  • 第3题：

    区间接触网故障抢修的规定是什么？


    正确答案: （1）当区间没有列车时，供电调度员应立即将故障处所通知列车调度员，并通知供电中心和接触网
    工区迅速出动。列车调度员应立即封锁区间，优先放行抢修车；
    （2）当区间停有列车时，列车调度员应采取措施查明区间情况后，向抢修车发布封锁区间的调度命
    令，并通知机车司机在抢修车开来方向设置防护。

  • 第4题：

    接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由1台放线车、2台平板车、2台综合检修作业车组成。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    北京铁路局《接触网作业车管理细则》第38条：接触网抢修列的配置有哪些要求？


    正确答案:供电段应按照有关要求配置接触网抢修列，编组为接触网作业车2台、平板车1台、放线车1台、轨道吊车1台，并做好随时抢修出车准备。
    接触网工区应按规定配置不少于2台接触网作业车，禁止单车上线运行。

  • 第6题：

    接触网抢修要遵循（）的基本原则，以最快的速度设法先行供电，疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态。


    正确答案:“先通后复”

  • 第7题：

    接触网抢修料管理基本原则是什么？


    正确答案: ⑴保证设备故障状态下能以最快速度恢复送电为原则配备抢修料。
    ⑵优先配备无备用设备的抢修料。
    ⑶优先配备重要设备的抢修料。
    ⑷抢修料的设备应遵循随用随补充的原则。
    ⑸抢修料的配备应遵循段、车间、班组三级配备制度。
    ⑹抢修料定额数量为最低限额。

  • 第8题：

    问答题
    区间接触网故障抢修的规定是什么？

    正确答案： （1）当区间没有列车时，供电调度员应立即将故障处所通知列车调度员，并通知供电中心和接触网
    工区迅速出动。列车调度员应立即封锁区间，优先放行抢修车；
    （2）当区间停有列车时，列车调度员应采取措施查明区间情况后，向抢修车发布封锁区间的调度命
    令，并通知机车司机在抢修车开来方向设置防护。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    接触网抢修要遵循（）的基本原则，以最快的速度设法先行供电，疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态。

    正确答案： “先通后复”
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    接触网抢修遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    工区应严格抢修料具的管理，建立完善的抢修料具（）。
    A

    存放点

    B

    档案

    C

    出入库制度

    D

    台帐


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    高铁接触网抢修原则是什么？

    正确答案： ⑴高铁接触网故障抢修，由铁路局电调统一指挥。
    ⑵发生供电跳闸后，后续2列动车限速160km/h运行。同时供电设备管理单位须派人添乘动车检查接触网设备。
    ⑶高速铁路、客运专线接触网一线停电故障抢修，临线列车须限速160km/h以下，并按规定设置防护。故障抢修时，一般不使用车梯作业。 
    ⑷分次处置。临时处理后需降弓或限速运行；恢复处理后按200km/h运行，以后再处理再提速；经铁道部检测车检测后方可恢复常速。 
    ⑸现场抢修组织及指挥，原则上应以供电段、供电车间负责。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    接触网抢修遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    工区应严格抢修料具的管理，建立完善的抢修料具（）。

    • A、存放点
    • B、档案
    • C、出入库制度
    • D、台帐

    正确答案:C

  • 第16题：

    高铁接触网抢修原则是什么？


    正确答案: ⑴高铁接触网故障抢修，由铁路局电调统一指挥。
    ⑵发生供电跳闸后，后续2列动车限速160km/h运行。同时供电设备管理单位须派人添乘动车检查接触网设备。
    ⑶高速铁路、客运专线接触网一线停电故障抢修，临线列车须限速160km/h以下，并按规定设置防护。故障抢修时，一般不使用车梯作业。 
    ⑷分次处置。临时处理后需降弓或限速运行；恢复处理后按200km/h运行，以后再处理再提速；经铁道部检测车检测后方可恢复常速。 
    ⑸现场抢修组织及指挥，原则上应以供电段、供电车间负责。

  • 第17题：

    铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障（）

    • A、应急抢修组织
    • B、抢修指挥小组
    • C、抢修领导小组
    • D、专家组

    正确答案:A

  • 第18题：

    供电段、接触网工区及抢修基地（抢修列车）应按附件3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等，并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    供电段和供电车间要成立接触网故障应急（）。

    • A、供电抢修
    • B、抢修人员
    • C、抢修组织
    • D、接触网故障抢修

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    供电段、接触网工区及抢修基地（抢修列车）应按附件3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等，并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    供电段和供电车间要成立接触网故障应急（）。
    A

    供电抢修

    B

    抢修人员

    C

    抢修组织

    D

    接触网故障抢修


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障（）
    A

    应急抢修组织

    B

    抢修指挥小组

    C

    抢修领导小组

    D

    专家组


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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