综合治理
因地制宜
刚柔结合
以防为主
防、排、截、堵并重
第1题:
第2题:
第3题:
混凝土工程施工前,施工单位应根据设计要求、工程性质、结构特点、()条件等,制定严密的施工技术方案
第4题:
《地铁设计规范》GB50157-2013规定:地下铁道隧道工程的防水设计,应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行,所遵循的原则以下正确的是()。
第5题:
附着升降脚手架的专项施工组织设计应根据()进行编制。
第6题:
依据《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)总则1.0.2规定此验收规范适用于()等防水工程的质量验收。
第7题:
选择地铁基坑围护结构形式,应根据()等,经技术经济综合比较后确定。
第8题:
地下铁道隧道工程的防水设计,应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行,所遵循的原则以下错误的是()。
第9题:
地下建筑工程
市政隧道
防护工程
地下铁道
排水工程
第10题:
基坑深度
工程地质和水文地质
地面环境
城市施工特点
气象条件
第11题:
以截为主
刚柔结合
多道设防
因地制宜
综合治理
第12题:
综合治理
因地制宜
刚柔结合
以防为主
防、排、截、堵并重
第13题:
第14题:
第15题:
关于地下铁道隧道工程防水设计所遵循原则的说法,正确的有()。
第16题:
地下工程的防水等级是根据下列哪条确定的?()
第17题:
根据信产部《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》规定,钢塔桅结构地基基础()前应进行岩土工程勘察。
第18题:
属于特殊施工法结构防水分项工程的是()
第19题:
按照《地铁设计规范》GB50157--2013,地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有()。
第20题:
地下铁道车站
地道运行区间隧道
电缆隧道
城市人行地道
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
以防为主
多道设防
因地制宜
疏导为主,截堵为辅
刚柔结合
第24题:
以截为主
刚柔结合
多道防线
因地制宜
综合治理