第1题:
机车车辆经过时,由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的( )道岔。
A.顺向
B.对向
C.逆向
D.同向
第2题:
出站信号机应设在每一发车线的()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
第3题:
机车车辆经过时,由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的()道岔。
第4题:
两对向道岔或两顺向道岔间插入钢轨的最小长度有何规定?
第5题:
正线道岔对向设置,只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。
第6题:
在无联锁的线路上接发列车时,应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。
第7题:
无联锁接发列车时,对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁,进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。
第14题:
列车经辙叉向尖轨运行时,该道岔为进路上的()。
第15题:
驱动的进站信号机()励磁条件需检查进路中所有道岔位置,即所有对向和顺向道岔DBJ条件。
第16题:
顺向道岔、对向道岔
第17题:
机车车辆经过时,先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔。
第18题:
机车车辆经过时,先经过尖轨再经过辙叉的道岔称为顺向道岔,反之为对向道岔。
第19题:
对
错
第20题:
顺向道岔内方
警冲标内方
顺向道岔外方
警冲标外方
第21题:
顺向道岔
交分道岔
防护道岔
渡线道岔
第22题:
顺向
对向
逆向
同向
第23题:
对
错
第24题:
带动道岔
防护道岔
顺向道岔
对向道岔