对向道岔和顺向道岔是由列车的运行方向决定的。()此题为判断题(对，错)。

题目
对向道岔和顺向道岔是由列车的运行方向决定的。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.无连锁进路上接发列车时，除将进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的（）加锁。A.顺向道岔B.交分道岔C.防护道岔D.对向道岔

2.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处。A.30mB.40mC.50mD.60m

3.在无联锁的线路上接发列车时，进路上的（）道岔应加锁。A.对向和防护B.顺向和防护C.对向和顺向D.单开和对称

4.在无联锁的线路上接发列车时，应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。（）此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：对
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  • 第1题：

    站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

    A.50m

    B.100m

    C.200m

    D.400m


    正确答案：D

  • 第2题：

    无联锁进路上接发列车时,进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。

    A.顺向道岔

    B.交分道岔

    C.防护道岔

    D.脱轧道岔


    参考答案：C

  • 第3题：

    根据列车运行方向而言，列车迎着道岔尖轨运行时，该道岔为顺向道岔。（)


    错误

  • 第4题：

    列车由辙叉向尖轨方向运行时，迸路上的道岔称为对向道岔。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第5题：

    机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的( )道岔。

    A.顺向

    B.对向

    C.逆向

    D.同向


    正确答案：B

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