单选题工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）A 降压、供电的功能B 升压、分相、供电的功能C 降压、分相、供电的功能D 以上答案都不对

题目
单选题
工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）
A

降压、供电的功能

B

升压、分相、供电的功能

C

降压、分相、供电的功能

D

以上答案都不对

相似考题

1.我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制,其牵引网是一种()。

2.工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）A、降压、供电的功能B、升压、分相、供电的功能C、降压、分相、供电的功能D、以上答案都不对

3.轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分。

4.工频单相交流牵引制和直流牵引制相比有哪些优点？

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
更多“工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引”相关问题

  • 第1题：

    下面哪一项不是牵引供电工频单相交流制的主要优点（）

    • A、牵引供电系统结构简单
    • B、牵引供电电压增高
    • C、交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好
    • D、功率因数接近于1

    正确答案:D

  • 第2题：

    请简述工频单相交流制电气化铁路的优点。


    正确答案: （1）与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成降压、分相、供电的功能。
    （2）接触网额定电压较高，其中通过的电流相对较小。从而使接触网导线截面减小、结构简化，牵引变电所之间的距离延长、数目减少，工程投资和金属消耗量降低。
    （3）电能损失和运营费用少。
    （4）电力机车采用直流串激牵引电动机，牵引性能好，运行可靠。

  • 第3题：

    电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：（）制、低频单相交流制和工频单相交流制。


    正确答案:直流

  • 第4题：

    对于单项交流工频制牵引变电所，均可实现人工操作或（）


    正确答案:自动化与远程控制

  • 第5题：

    我国电气化铁路采用（）供电制式。

    • A、单相低频交流制
    • B、单相工频交流制
    • C、直流制
    • D、三相工频交流制

    正确答案:B

  • 第6题：

    25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    问答题
    请简述工频单相交流制电气化铁路的优点。

    正确答案： （1）与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成降压、分相、供电的功能。
    （2）接触网额定电压较高，其中通过的电流相对较小。从而使接触网导线截面减小、结构简化，牵引变电所之间的距离延长、数目减少，工程投资和金属消耗量降低。
    （3）电能损失和运营费用少。
    （4）电力机车采用直流串激牵引电动机，牵引性能好，运行可靠。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：直流制、（）单相交流制和工频单相交流制。

    正确答案： 低频
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。
    A

    直流制

    B

    低频单相交流制

    C

    三相交流制

    D

    工频单相交流制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下面哪一项不是牵引供电工频单相交流制的主要优点（）
    A

    牵引供电系统结构简单

    B

    牵引供电电压增高

    C

    交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好

    D

    功率因数接近于1


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制，额定电压为（）KV。
    A

    25

    B

    50

    C

    80

    D

    100


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    我国电气化铁路采用（）供电制式。
    A

    单相低频交流制

    B

    单相工频交流制

    C

    直流制

    D

    三相工频交流制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    我国电气化铁路采用工频单相交流电力牵引制，额定电压为（）KV。

    • A、25
    • B、50
    • C、80
    • D、100

    正确答案:A

  • 第14题：

    我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。

    • A、直流制
    • B、低频单相交流制
    • C、三相交流制
    • D、工频单相交流制

    正确答案:D

  • 第15题：

    工频单相交流制的主要优点有哪些？


    正确答案:工频单相交流制的主要优点有以下四项：
    （1）牵引供电系统结构简单；
    （2）牵引供电电压增高，既可保证大功率电机的供电，提高级车的牵引定数和运行速度，又可使变电所之间的距离延长，导线截面积减少，建设投资和运营费用显著降低；
    （3）交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好；
    （4）和直流制比较，交流制的地中电流对地下金属的腐蚀作用小，一般可不设专门的防护装置。

  • 第16题：

    我国电气化铁路采用的供电制式为（）。

    • A、单相低频交流制
    • B、单相工频交流制
    • C、三相工频交流制

    正确答案:B

  • 第17题：

    工频单相交流牵引供电系统主要由（）和牵引网两部分组成。


    正确答案:牵引变电所

  • 第18题：

    填空题
    工频单相交流牵引供电系统主要由（）和牵引网两部分组成。

    正确答案： 牵引变电所
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    我国电气化铁路采用的供电制式为（）。
    A

    单相低频交流制

    B

    单相工频交流制

    C

    三相工频交流制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    工频单相交流牵引制和直流牵引制相比有哪些优点？

    正确答案： 牵引变电所结构大为简化，建筑面积缩小。电压提高到25千伏后，牵引变电所距离增大，数量减少，牵引网的结构简单，因而供电系统总投资一般比直流减小。交流电力机车功率大，可大幅度提高牵引定数。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制，其牵引网是一种（）.

    正确答案： 不对称回路
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）
    A

    降压、供电的功能

    B

    升压、分相、供电的功能

    C

    降压、分相、供电的功能

    D

    以上答案都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    工频单相交流制的主要优点有哪些？

    正确答案： 工频单相交流制的主要优点有以下四项：
    （1）牵引供电系统结构简单；
    （2）牵引供电电压增高，既可保证大功率电机的供电，提高级车的牵引定数和运行速度，又可使变电所之间的距离延长，导线截面积减少，建设投资和运营费用显著降低；
    （3）交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好；
    （4）和直流制比较，交流制的地中电流对地下金属的腐蚀作用小，一般可不设专门的防护装置。
    解析： 暂无解析

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