第1题:
电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由()确认。
第2题:
救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,()分钟清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援。
第3题:
如果列车故障,需要抢修人员下到地板下进行作业时,乘务司机应向行调申请(),同时变电所或现场进行验电接地。
第4题:
列车折返时遇雨雪天气,交车驾驶员在关闭在控制前应()。
第5题:
列车发生故障后,司机应第一时间向()汇报故障现象并立即处理。
第6题:
列车夜间运行途中,司机发现列车标志不完整时,应向()、()报告。
第7题:
锁闭司机室侧门
关闭客室照明
关闭雨刷器
关闭客室空调
第8题:
车次、车号
发生地点(区间、百米标或站台)
故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)
是否需要救援
第9题:
对
错
第10题:
接触网停电
进场作业令
清客
下线
第11题:
行调与车站、司机共同确认
行调
车站
司机
第12题:
2
3
4
5
第13题:
列车出现全列客室照明故障时,司机应向行调建议()下线。
第14题:
在夜间出现全列车客室照明故障时,司机应向行调建议()。
第15题:
列车在区间因故障停车,无法运行时,司机应及时判明原因,如()内不能修复时,应向行调或相邻车站请求救援。
第16题:
列车发生故障,司机无法处理向行调申请救援,OCC判断故障及影响范围后,()启动应急预案
第17题:
在DTI显示扣车或者接到行调扣车命令时,司机应打开客室门,站台门。
第18题:
当列车辅助逆变器故障时,()失电。
第19题:
第20题:
第21题:
车站发现屏蔽门故障时,报行调
行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度
车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调
车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度
第22题:
列车位置由行调与车站、司机共同确认
ATS/LCW上确认
区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标
确认列车位置时以呼车体号为主
第23题:
值班主任、车站、司机
车站、派班室、行调
行调、司机、值班主任
行调、车站、司机