第1题:
车库内动车前,必须确认地沟及平交道口无人后()。
第2题:
抢修作业结束后,应对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查,确认没有侵入( )的情况,确认符合供电、行车条件方准申请送电、开通线路。
第3题:
高速铁路接触网抢修作业结束后,应对以下条件进行确认后方可申请送电、开通线路()。
第4题:
司机配合检修部门调试车辆时,行车安全防护工作应由检修负责,检修负责人在指示车辆动车前应先确认无关工作人员已撤离、()、股道上无障碍物、股道接触网已送电。
第5题:
工务部门确认车添乘人员的职责不包括()。
第6题:
列车到达道口前,道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内有无侵入限界的物体。()
第7题:
第8题:
安全
设备
质量
第9题:
车体
线路
列车号
人员
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
连挂车解钩前,故障车司机应()然后通知救援车司机进行解钩作业。
第14题:
高速铁路确认列车供电添乘事项及内容()。
第15题:
电动列车出库时,司机必须在动车前认真确认列车周围安全情况与状态。确认内容包括车库大门定位开放、()正确.
第16题:
列车在入库前司机在平交道出一度停车,并执行手指呼唤,内容是“车库门开启良好,安全销插好,(),无人员及异物侵入限界”。
第17题:
线路开通前,应认真进行()检查,确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界,并做好记录。
第18题:
抢修作业结束后,应具备( )要求,方准申请送电、开通线路。
第19题:
第20题:
线路无异常
触网无异常
股道已送电
股道空闲
第21题:
对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查
确认没有侵入机车车辆限界
受电弓动态包络线的情况
确认符合供电、行车条件
第22题:
第23题:
添乘前后查看确认车受电弓状态有无异常
确认接触网设备上有无异物搭挂、零部件脱落等异常情况
确认作业区段料具是否清理干净
确认接触网网压、动车组受流等是否正常
第24题: