问答题如何进行停放制动的实施与缓解？

题目
问答题
如何进行停放制动的实施与缓解？
相似考题

1.CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。A.缓解停放制动B.缓解所有制动C.施加紧急制动D.施加停放制动

2.所有车辆的停放制动被（）停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被（）A、施加B、缓解C、不明D、以上都不对

3.弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。

4.所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。

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  • 第1题：

    02S05表示的是（）按钮。

    • A、停放制动的缓解 
    • B、停放制动的施加 
    • C、气制动的施加 
    • D、气制动的缓解

    正确答案:A

  • 第2题：

    CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。

    • A、缓解停放制动
    • B、缓解所有制动
    • C、施加紧急制动
    • D、施加停放制动

    正确答案:D

  • 第3题：

    对于停放制动，下列叙述正确的是（）

    • A、关闭蓄电池后，停放制动自动缓解
    • B、按压停放制动缓解按钮后，无论是否关闭蓄电池，停放制动均为缓解状态
    • C、列车连挂后，良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解
    • D、制动缸压力大于4.8bar时，停放制动自动缓解

    正确答案:B,C,D

  • 第4题：

    当车辆停放制动实施后，通过拉动（），可缓解与之连接的制动单元的停放制动。


    正确答案:手动缓解拉链

  • 第5题：

    停放制动缓解灯亮，HMI显示停放制动状态显示为施加，合停放制动缓解旁路（=27-S103），无效则打紧急牵引终点站退出服务。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    停放功能的踏面单元制动缸还配有手动（），可以缓解停放制动力。


    正确答案:缓解拉链（环）

  • 第7题：

    所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被缓解。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    02S05表示的是（）按钮。
    A

    停放制动的缓解 

    B

    停放制动的施加 

    C

    气制动的施加 

    D

    气制动的缓解


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。
    A

    停放制动已缓解

    B

    停放制动已施加

    C

    停放制动正在动作

    D

    停放制动出现故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    分别写出三种车型：列车停放制动无法缓解，如何处理？

    正确答案： NJ01电客车：
    1、检查主风管压力，如果压力低于4bar则请求救援。若连挂后，两车气压无法达到正常范围，应关断连挂端司机室下的主风管隔离阀，隔离故障列车所有停放制动。
    2、操作停放制动按钮，重新施加-缓解一次停放制动。
    3、若同时紧急制动，则检查断合两个A车二位端电气柜内的RBCB，若所有制动施加指示灯变亮、停放制动指示灯变绿，则按照正常程序缓解紧急制动。若无效，使用BBS清客下线。
    4、检查所有制动施加指示灯，若该指示灯不亮，则使用司机室设备柜内“重要控制旁路开关”，将其打到“制动旁路”位。然后“洗车”模式下推牵引，观察DDU上B、C车的制动图标，若某节车图标异常，则停车检查并断合该车二位端电气柜内RBCB，若所有制动施加指示灯变亮、停放制动指示灯变绿则将BBS恢复正常。若无效，则使用BBS清客下线。
    5、若所有制动施加指示灯亮，则就近清客下线。清客后使用BBS旁路。司机以5～10km/h的速度测试列车是否有气制动施加。若感觉有气制动施加，须检查每车二位端左侧电气柜内的停放制动施加/缓解指示灯，找到错误施加停放制动的车辆，隔离该车停放制动。
    NJ03电客车：
    1.检查主风管压力，如果压力低于5bar则请求救援。
    2.操作停放制动按钮，重新施加—缓解一次停放制动。
    3.如DDU上显示所有停放制动已经缓解，检查断合后端司机室的断路器APBRCB。断合无效，可使用BBS旁路进行牵引。
    4.如果DDU上显示某节车的停放制动图标异常，则检查断合该节车二位端电器柜内的PBRCB。如无效，则清客，清客后使用BBS旁路，使用“CM模式”轻推牵引，如没有感觉制动施加，就近下线。如感觉到有制动施加，则切除停放制动就近下线。
    NJ04电客车：
    1.检查主风管压力，如果压力低于5bar则请求救援。
    2.操作停放制动按钮，重新施加—缓解一次停放制动。
    3.如DDU上显示所有停放制动已经缓解，检查断合后端司机室的断路器APBRCB。断合无效，可使用BBS旁路进行牵引。
    4.如果DDU上显示某节车的停放制动图标异常，则检查二位端电气柜内的PBRCB，如无效，清客后使用BBS旁路，使用“CM模式”轻推牵引，如没有感觉制动施加，就近下线。如感觉到有制动施加，则切除停放制动就近下线。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。

    • A、停放制动已缓解
    • B、停放制动已施加
    • C、停放制动正在动作
    • D、停放制动出现故障

    正确答案:B

  • 第15题：

    停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障，HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新（）成功后，继续运营。

    • A、施加、缓解停放制动
    • B、复位相应网关阀、智能阀微动开关
    • C、复位MVB
    • D、重启列车

    正确答案:A

  • 第16题：

    当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电（），表明所有车辆停放制动都被缓解。

    • A、点亮
    • B、熄灭
    • C、闪烁
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第19题：

    CRH1在进行制动测试前，必须（）。

    • A、施加停放制动
    • B、施加紧急制动
    • C、缓解停放制动
    • D、缓解所有制动

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。
    A

    缓解停放制动

    B

    缓解所有制动

    C

    施加紧急制动

    D

    施加停放制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障，HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新（）成功后，继续运营。
    A

    施加、缓解停放制动

    B

    复位相应网关阀、智能阀微动开关

    C

    复位MVB

    D

    重启列车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    对于停放制动，下列叙述正确的是（）
    A

    关闭蓄电池后，停放制动自动缓解

    B

    按压停放制动缓解按钮后，无论是否关闭蓄电池，停放制动均为缓解状态

    C

    列车连挂后，良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解

    D

    制动缸压力大于4.8bar时，停放制动自动缓解


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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