问答题简述什么是冷滤点？
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简述什么是冷滤点？
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第1题：
什么叫浊点、冰点、凝点、倾点、冷滤点？
正确答案: 1）凝固点：油品在低温下失去流动性的温度。
2）浊点：对含蜡高的油品，当温度降低时，油品出现雾状浑浊现象，这时的温度叫浊点。
3）结晶点：温度继续下降，到结（冰）晶析出时的温度。
4）冰点：对纯化合物来说，冰点就是熔点，而当结晶析出，加热结晶消失时的最低温度叫熔点，也叫冰点。
5）倾点：油品在规定条件下，能继续流动的最低温度叫倾点，又叫流动极限。
6）冷滤点：在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的最高温度。 -
第2题：
车用柴油的冷滤点指的是什么？它在柴油车实际实用中有何意义？
正确答案: 冷滤点是在规定试验条件下，车用柴油通过标准的过滤器每分钟不足20ml时的最高温度。车用柴油的冷滤点一般高于它的凝固点4-6度。由于在不同的环境温度下柴油发动机能否顺利启动与它所使用的车用柴油冷滤点有良好的一致性，因此，欧洲国家已广泛地用冷滤点作为车用柴油低温流动性的重要指标。我国的车用柴油国家标准中已等效地采用了该项指标。 -
第3题：
简述凝点、冷滤点、十六烷值、闪点、粘度的概念。
正确答案: 凝点：轻柴油在一点的试验条件下，冷却到液面不移动时的最高温度，称为轻柴油的凝点。
冷滤点：轻柴油在规定的条件下冷却，以2kPa的真空压力进行抽吸，其不能以20mL／min的流量通过一定规格过滤器的最高温度，称为轻柴油的冷滤点。
十六烷值：表示压燃式发动机燃料燃烧性的一个约定数值。
闪点：在规定试验条件下，加热燃油所产生的蒸汽与周围空气形成的混合气接触火焰发生瞬间闪火的最低温度称为闪电，用℃表示。
粘度：指液体在外力作用下发生移动时，在液体分子问所呈现的内部摩擦力。 -
第4题：
柴油的最低使用温度是（）
- A、浊点
- B、冷滤点
- C、倾点
- D、冰点
正确答案:B -
第5题：
冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4~6℃。
正确答案:正确 -
第6题：
车用柴油的牌号是（）来划分的。
- A、凝点
- B、冷滤点
- C、倾点
- D、浊点
正确答案:A -
第7题：
为什么冷滤点比凝点能更好地标明柴油的最低使用温度。
正确答案: 柴油的凝点越低，输转倒装作业越顺利，发动机泵送性能越好，但凝点不能作为柴油可能使用的最低温度，因为在温度降低时，柴油在凝固之前蜡结晶的出现就会造成供油不畅甚至中断，一般柴油凝点要比环境温度低5~10℃，才能顺利使用。冷滤点与柴油的实际使用温度有良好的对应关系，且不管柴油是否加有流动改进剂，都可用来判断柴油可能使用的最低温度。 -
第8题：
柴油中哪种组分影响其冷滤点？是如何影响的？
正确答案: 柴油中含有少量的石蜡，当油品冷却到某一临界温度时，石蜡开始形成小结晶体，再进一步冷却时，小结晶体数目逐渐增多直至不能通过过滤器，此时的温度即是柴油的冷滤点，蜡含量越多，冷滤点越高。 -
第9题：
馏程是指液体燃料的（）范围。
- A、熔点
- B、融点
- C、沸点
- D、冷滤点
正确答案:C -
第10题：
柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（）
- A、冷滤点高
- B、冷滤点低
- C、两者一致
- D、两者无关
正确答案:C -
第11题：
名词解释题冷滤点正确答案： 冷滤点是按规定的测定条件，当试油通过过滤器的流量每分钟不足20mL时的最高温度。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述凝点、冷滤点、十六烷值、闪点、粘度的概念。正确答案： 凝点：轻柴油在一点的试验条件下，冷却到液面不移动时的最高温度，称为轻柴油的凝点。
冷滤点：轻柴油在规定的条件下冷却，以2kPa的真空压力进行抽吸，其不能以20mL／min的流量通过一定规格过滤器的最高温度，称为轻柴油的冷滤点。
十六烷值：表示压燃式发动机燃料燃烧性的一个约定数值。
闪点：在规定试验条件下，加热燃油所产生的蒸汽与周围空气形成的混合气接触火焰发生瞬间闪火的最低温度称为闪电，用℃表示。
粘度：指液体在外力作用下发生移动时，在液体分子问所呈现的内部摩擦力。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫冷滤点？测定其有何意义？
正确答案: 所谓冷滤点即为在规定条件下，20mL试样开始不能通过过滤器时的最高温度。测定意义：用冷滤点作为表示柴油低温流动性能的指标，更能接近实际使用情况，尤其是对于加有流动性改进剂的柴油，测定其冷滤点更为重要，也可作为贮运保管时质量检查的主要依据。 -
第14题：
简述凝点、浊点、冷滤点三者之间的关系。
正确答案: 这些指标是反映柴油低温流动性的指标。凝点是柴油失去流动性的最高温度。柴油凝点越低，在柴油机燃料供给系统中的泵送性能越好。柴油的浊点是指蜡结晶析出使油品呈现混浊的最高温度。冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网的最高温度。同一柴油的凝点、浊点和冷滤点的关系是：凝点低于浊点，冷滤点在凝点和浊点之间。 -
第15题：
冷滤点
正确答案:在规定条件下，20毫升试样开始不能通过过滤器时的最高温度，以℃表示。 -
第16题：
什么是油品的冷滤点？
正确答案: 冷滤点是按照SH/T0248规定的测定条件，当试油通过过滤器的流量每分钟不足20mL时的最高温度。由于冷凝点的测定条件近似于使用条件，所以可以用来粗略地判断柴油可能使用的最低温度。冷滤点高低与柴油的低温粘度和含蜡量有关。低温下粘度大或出现的蜡结晶多，都会使柴油的冷凝点升高。 -
第17题：
冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。
- A、冷滤点高
- B、冷滤点低
- C、两者一致
- D、两者无关
正确答案:C -
第18题：
柴油是根据冷滤点划分牌号的。
正确答案:错误 -
第19题：
为什么说冷滤点比浊点和凝点更具有实用性？
正确答案: 冷滤点在柴油的浊点和凝点之间，但比浊点和凝点更具有实用性，因为柴油温度降至浊点时由于蜡结晶颗粒很小，并不一定引起滤清器堵塞，而在温度尚未降至凝点一起，滤清器就已经堵塞了，所以浊点和凝点的实用意义都不大。 -
第20题：
外浴温度的高低，对冷滤点的测定有什么影响？
正确答案: 外浴温度的高低，直接影响油品的制冷速率。制冷速度过快，会使测定结果偏高；反之，测定结果会偏低。 -
第21题：
简述一级品0#柴油的凝点、冷滤点、十六烷值、90%馏出温度各为多少？（国标）
正确答案: 凝点不高于0℃；冷滤点不高于4℃；十六烷值不小于45；90％馏出温度不高于355℃ -
第22题：
简述什么是冷滤点？
正确答案:是在规定条件下冷却试油，使试油通过规定的过滤器，当试油冷却到每分钟通过过滤器不足20ml时的最高温度。 -
第23题：
单选题凝点、浊点、冷滤点等都是油品的温度指标，其温度从高到低的排序是（）。A浊点---冷滤点---凝点
B冷滤点---凝点---浊点
C凝点----浊点---冷滤点
D浊点---凝点---冷滤点
正确答案： C解析： 暂无解析