单选题铁路货车使反射波前沿在仪器荧光屏水平满刻度的第4大格上，已知TZS-R试块长200mm，则每1大格约代表车轴水平长度（）mm。A 40B 50C 60D 70

题目
单选题
铁路货车使反射波前沿在仪器荧光屏水平满刻度的第4大格上，已知TZS-R试块长200mm，则每1大格约代表车轴水平长度（）mm。
A

40

B

50

C

60

D

70

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1.表面波探伤时，仪器荧光屏屏上出现缺陷波的水平刻度值通常代表（）A、缺陷深度B、缺陷至探头前沿距离C、缺陷声程D、以上都可以

2.对轮对或轮轴镶入部探伤时，使A面下棱角和上棱角最高反射波的前沿分别对准荧光屏水平刻度的第（）大格。A、2B、4C、5D、10

3.使反射波前沿在仪器荧光屏水平满刻度的第4大格上，已知TZS-R试块长200mm，则每1大格约代表车轴水平长度（）mm。A、40B、50C、60D、70

4.在直探头探伤，用2.5MHz探头，调节锻件200mm底波于荧光屏水平基线满量程刻度10。如果改用5MHz直探头，仪器所有旋钮保持不变，则200mm底波出现在：（）A、刻度5处B、越出荧光屏外C、仍在刻度10处D、须视具体情况而定

更多“铁路货车使反射波前沿在仪器荧光屏水平满刻度的第4大格上，已知TZS-R试块长200mm，则每1大格约代表车轴水平长度（）”相关问题

  • 第1题：

    使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时，将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。

    • A、3.88
    • B、4.28
    • C、5.35
    • D、5.45

    正确答案:A

  • 第2题：

    使用0°直探头在TZS-R标准试块上标定：用机油做耦合剂，调整仪器，将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度（）mm。

    • A、180
    • B、200
    • C、250
    • D、300

    正确答案:C

  • 第3题：

    铁路货车使用0°直探头在TZS-R标准试块确定探伤灵敏度时，调整仪器探伤灵敏度，使第1次底面回波高度达到荧光屏垂直满幅的80%，此时应保有60dB以上的调整余量。在此基础上，再释放（）dB左右，以此作为穿透检查的探伤灵敏度。

    • A、35
    • B、40
    • C、45
    • D、50

    正确答案:C

  • 第4题：

    铁路货车直接在RD2型实物试块上调整和确定穿透探伤灵敏度，使试块底面的二次反射波显示在屏幕水平满刻度的80％～90％之间，波高达到荧光屏垂直满幅的80％。在此基础上补偿（）dB，作为0°直探头穿透检查的探伤灵敏度

    • A、4～6
    • B、6～9
    • C、8～12
    • D、8～18

    正确答案:C

  • 第5题：

    铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤时，横波探头的灵敏度调节是将2.5P14×16X69°横波探头置于对比试样轮对上，移动探头，调节仪器，使踏面下（）处Φ3×90mm横孔的反射波前沿出现在水平时基线第3.2大格左右，同时波高达到荧光屏垂直刻度满幅的50%，增益12dB，以此作为横波探伤灵敏度。

    • A、10mm
    • B、20mm
    • C、30mm
    • D、40mm

    正确答案:C

  • 第6题：

    为了测定缺陷深度，必须校正仪器测距，当示波屏上水平刻度标尺满刻度代表深度距离200mm钢时，则厚度为50mm的钢板的第一次和第二次底面回波前沿应对准刻度（）。

    • A、3和6上
    • B、2.5和5上
    • C、2和4上
    • D、5和10上

    正确答案:B

  • 第7题：

    铁路货车使用0°直探头在TZS-R标准试块上标定：用机油做耦合剂，调整仪器，将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度（）mm。

    • A、180
    • B、200
    • C、250
    • D、300

    正确答案:C

  • 第8题：

    铁路货车小角度探头空载始波宽度测试在DB-H1试块垂直深度（80ｘφ3）mm横通孔的一次回波幅度最高为垂直满幅50％，前沿对准水平刻度第（）格。将衰减量减少（），探头置于空气中擦去表面油层，读取零点到始波后沿与垂直刻度20％交点对应的水平距离W0为空载始波宽度。

    • A、10；12dB
    • B、5；40dB
    • C、4.1；30dB
    • D、5.1；30dB

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    客车轮对镶入部手工超声波时，横波探头的测距标定将横波探头置于TZS-R型试块（）上，移动探头，调节仪器，使下棱角和上棱角最高反射波的前沿分别对准荧光屏水平刻度的（）。
    A

    B面、第2和第4

    B

    C面、第2和第4

    C

    R面、第2和第4

    D

    A面、第2和第4


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为了测定缺陷深度，必须校正仪器测距，当示波屏上水平刻度标尺满刻度代表深度距离200mm钢时，则厚度为50mm的钢板的第一次和第二次底面回波前沿应对准刻度（）。
    A

    3和6上

    B

    2.5和5上

    C

    2和4上

    D

    5和10上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路货车0°直探头在RD2型实物试块直接进行测距标定：将第一次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm。
    A

    4.27

    B

    4.28

    C

    4.29

    D

    4.30


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车小角度探头空载始波宽度测试在DB-H1试块垂直深度（80ｘφ3）mm横通孔的一次回波幅度最高为垂直满幅50％，前沿对准水平刻度第（）格。将衰减量减少（），探头置于空气中擦去表面油层，读取零点到始波后沿与垂直刻度20％交点对应的水平距离W0为空载始波宽度。
    A

    10；12dB

    B

    5；40dB

    C

    4.1；30dB

    D

    5.1；30dB


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    透声检查采用TS-3试块法测距标定时，将试块第3、第6次底面回波分别对准荧光屏水平刻度的第（）大格。

    • A、2
    • B、4
    • C、5
    • D、10

    正确答案:C,D

  • 第14题：

    铁路货车使反射波前沿在仪器荧光屏水平满刻度的第4大格上，已知TZS-R试块长200mm，则每1大格约代表车轴水平长度（）mm。

    • A、40
    • B、50
    • C、60
    • D、70

    正确答案:B

  • 第15题：

    表面波探伤时，仪器荧光屏上出现缺陷波的水平刻度值通常代表（）。

    • A、缺陷深度
    • B、缺陷至探头前沿距离
    • C、缺陷声程
    • D、以上都可以

    正确答案:B

  • 第16题：

    客车轮对镶入部手工超声波时，横波探头的测距标定将横波探头置于TZS-R型试块（）上，移动探头，调节仪器，使下棱角和上棱角最高反射波的前沿分别对准荧光屏水平刻度的（）。

    • A、B面、第2和第4
    • B、C面、第2和第4
    • C、R面、第2和第4
    • D、A面、第2和第4

    正确答案:C

  • 第17题：

    铁路货车使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时，将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。

    • A、3.88
    • B、4.28
    • C、5.35
    • D、5.45

    正确答案:A

  • 第18题：

    钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时（声程为200mm），探头入射点移至距轨端约100mm处荧光屏刻度（）左右有时会出现顶角反射波。

    • A、6格
    • B、7格
    • C、8格
    • D、9格

    正确答案:C

  • 第19题：

    客车车轮对全轴穿透检查时的测距标定水平刻度的每（）大格代表车轴实际长度（）。

    • A、1、240mm
    • B、1、250mm
    • C、1、300mm
    • D、1、320mm

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    表面波探伤时，仪器荧光屏上出现缺陷波的水平刻度值通常代表（）。
    A

    缺陷深度

    B

    缺陷至探头前沿距离

    C

    缺陷声程

    D

    以上都可以


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    铁路货车使用0°直探头在TZS-R标准试块上标定：用机油做耦合剂，调整仪器，将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度（）mm。
    A

    180

    B

    200

    C

    250

    D

    300


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    客车车轮对全轴穿透检查时的测距标定试块（）次底面回波前沿分别对准荧光屏水平刻度的（）大格。
    A

    第4、第8；第5、第10

    B

    第3、第6；第3、第6

    C

    第3、第6；第5、第10

    D

    第4、第8；第4、第8


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铁路货车直接在RD2型实物试块上调整和确定穿透探伤灵敏度，使试块底面的二次反射波显示在屏幕水平满刻度的80％～90％之间，波高达到荧光屏垂直满幅的80％。在此基础上补偿（）dB，作为0°直探头穿透检查的探伤灵敏度
    A

    4～6

    B

    6～9

    C

    8～12

    D

    8～18


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    铁路货车使反射波前沿在仪器荧光屏水平满刻度的第4大格上，已知TZS-R试块长200mm，则每1大格约代表车轴水平长度（）mm。
    A

    40

    B

    50

    C

    60

    D

    70


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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