判断题遇到不需要微超探伤的轮轴推过时要关闭微超总停，防止轴身轴端探头伸出被碰伤。A 对B 错

题目
判断题
遇到不需要微超探伤的轮轴推过时要关闭微超总停，防止轴身轴端探头伸出被碰伤。
A

对

B

错

相似考题

1.轴身有碰伤等缺陷深度大于(),更换轮轴。A.1.5mmB.2mmC.2.5mmD.2.2mm

2.检查探伤设备及材料：对比试样轮轴（轮对）应妥善保存，轴颈和轴身的探头移动区域应保持（）。A、无漆皮B、无锈C、无油垢D、无灰尘

3.开盖的RD2轮轴在质保期的不需要超探。

4.临修时,轴身裂纹;轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于()轮轴须更换。A.2.3mmB.2.4mmC.2.5mmD.2.6mm

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  • 第1题：

    遇到不需要微超探伤的轮轴推过时要关闭微超总停，防止轴身轴端探头伸出被碰伤。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    铁路货车微控轮轴、轮对探伤后均须打印车统53-A，探伤人员须签章。封面上填写（）、起止日期、起止轴号和“（）”字样。

    • A、设备编号；微机专用
    • B、设备型号；微探专用
    • C、设备编号；微探专用
    • D、仪器编号；微探专用

    正确答案:C

  • 第3题：

    微机超探的轴身三晶是由（）度探头组成。

    • A、0
    • B、44
    • C、51
    • D、57

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    轮轴微机控制超声波探伤机（H型机）轴身所用三晶探头角度分别为0度、54.2度、45度


    正确答案:错误

  • 第5题：

    要建立机车（）完成考核激励机制，对检修停时指标、超定轴、超供车等进行奖惩。


    正确答案:检修任务

  • 第6题：

    客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。

    • A、“TD”、内侧、轴身
    • B、“TD”、外侧、轴端
    • C、“TD”、外侧、轴身
    • D、“T”、外侧、轴身

    正确答案:C

  • 第7题：

    判断题
    遇到不需要微超探伤的轮轴推过时要关闭微超总停，防止轴身轴端探头伸出被碰伤。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    轮轴微机控制超声波探伤机（H型机）轴身所用三晶探头角度分别为0度、54.2度、45度
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    轴身有碰伤等缺陷深度大于（），更换轮轴。
    A

    1.5mm

    B

    2mm

    C

    2.5mm

    D

    2.2mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴，第二次须采用手工作业方式施行（）超探检查；两次探伤作业不得由同一探伤人员完成。
    A

    全轴穿透

    B

    轴颈卸荷槽

    C

    全轴穿透和轴颈卸荷槽

    D

    轮座镶入部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    微超发现缺陷轮对时，必须打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统—52A）注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。
    A

    “TD”、内侧、轴身

    B

    “TD”、外侧、轴端

    C

    “TD”、外侧、轴身

    D

    “T”、外侧、轴身


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统-53A）：轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录，探伤人员须签章。封面上填写（）字样。

    • A、设备编号
    • B、起止日期
    • C、起止轴号
    • D、微探专用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    微超发现缺陷轮对时，必须打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录卡》（车统—52A）注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    轮轴检修时不退卸轴承、开盖作业的需施行两次超探检查的轮轴，第二次须采用手工作业方式施行（）超探检查；两次探伤作业不得由同一探伤人员完成。

    • A、全轴穿透
    • B、轴颈卸荷槽
    • C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
    • D、轮座镶入部

    正确答案:C

  • 第16题：

    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机（C型机）探轴身的组合探头弧面半径为（）mm。

    • A、86
    • B、87
    • C、88
    • D、89

    正确答案:C

  • 第17题：

    铁路货车RD2型轮轴镶入部外侧采用折射角为（）的横波斜探头在轴身进行手工探伤

    • A、45º
    • B、52º
    • C、55º
    • D、60º

    正确答案:C

  • 第18题：

    判断题
    开盖的RD2轮轴在质保期的不需要超探。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    临修时，轴身裂纹；轴身有打痕、碰伤、磨伤或电蚀等缺陷深度大于（）轮轴须更换。
    A

    2.3mm

    B

    2.4mm

    C

    2.5mm

    D

    2.6mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    铁路货车微控轮轴、轮对探伤后均须打印车统53-A，探伤人员须签章。封面上填写（）、起止日期、起止轴号和“（）”字样。
    A

    设备编号；微机专用

    B

    设备型号；微探专用

    C

    设备编号；微探专用

    D

    仪器编号；微探专用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    微机超探的轴身三晶是由（）度探头组成。
    A

    0

    B

    44

    C

    51

    D

    57


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    轨道平车车轴探伤合格，轴身探伤、碰伤残余深度不大于（）。
    A

    1mm

    B

    1.5mm

    C

    2mm

    D

    3mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机（C型机）探轴身的组合探头弧面半径为（）mm。
    A

    86

    B

    87

    C

    88

    D

    89


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    托轮轴轴端有止推盘，轴肩设有止推环，用以承受（）。

    正确答案： 轴向推力
    解析： 暂无解析

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