1缸、3缸、5缸
1缸、2缸、4缸
3缸、5缸、6缸
2缸、4缸、6缸
第1题:
工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。
第2题:
做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。
第3题:
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整排气门的气缸序号是()。
第4题:
6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。
第5题:
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整进气门的气缸序号是()。
第6题:
当发动机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的()。
第7题:
采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙,当1缸处于压缩行程上止点,可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。
第8题:
6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。
第9题:
1缸、3缸、5缸
1缸、2缸、4缸
3缸、5缸、6缸
2缸、4缸、6缸
第10题:
1缸、3缸、5缸
1缸、2缸、4缸
3缸、5缸、6缸
2缸、4缸、6缸
第11题:
对
错
第12题:
上止点
压缩
下止点
膨胀冲程
第13题:
气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节。
第14题:
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第一缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整进气门的气缸序号是()。
第15题:
点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机,当第4缸位于压缩上死点时,除可调整第4缸的进排气门间隙外,还可调整()。
第16题:
6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第一缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整排气门的气缸序号是()。
第17题:
6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管,转动曲轴,使第一缸活塞处于()始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。
第18题:
6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线,此时()处于上止点。
第19题:
若6135发动机六缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。
第20题:
四冲程往复活塞发动机表示某缸活塞处于压缩行程上止点附近正确的是()。
第21题:
进、排气门均关闭
进气门开、排气门关
进、排气门均开
第22题:
1缸和6缸
2缸和4缸
1缸
6缸
第23题:
1缸、3缸、5缸
1缸、2缸、4缸
3缸、5缸、6缸
2缸、4缸、6缸
第24题:
1缸、3缸、5缸
1缸、2缸、4缸
3缸、5缸、6缸
2缸、4缸、6缸