更多“铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记”相关问题
  • 第1题:

    客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。

    • A、左端车轮辐板外侧、身上
    • B、右端车轮辐板外侧、身上
    • C、左端车轮辐板外侧、轴端上
    • D、右端车轮辐板外侧、轴端上

    正确答案:A

  • 第2题:

    微超发现缺陷轮对时,必须打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统—52A)注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记

    • A、扫查
    • B、校验
    • C、检修
    • D、检查

    正确答案:D

  • 第4题:

    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。

    • A、“TC”
    • B、“TW”
    • C、“TD”
    • D、“TZ”

    正确答案:B

  • 第5题:

    探伤结束后,使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤标识“TD”。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    探伤过程中凡发现缺陷车轴,均须详细填写或录入《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录簿》(车统-52A),其保存期限为6年。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    单选题
    铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记
    A

    扫查

    B

    校验

    C

    检修

    D

    检查


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    每条轮轴、轮对、车轴探测结束后,须用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的手工超声波探伤标识“C”;车轴有缺陷时,须注明缺陷()。
    A

    大小

    B

    性质

    C

    位置

    D

    以上均不对


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定()。
    A

    新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;

    B

    轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。

    C

    轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;

    D

    以上都对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    手工超探,每个工件探测完毕后,在车轮辐板内侧面上画出明显的超声波探伤检查标记“U”;发现车轴有缺陷时,应使用白铅油做出标记,注明缺陷性质和位置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。
    A

    “TD”、内侧、轴身

    B

    “TD”、外侧、轴端

    C

    “TD”、外侧、轴身

    D

    “T”、外侧、轴身


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。
    A

    设备编号

    B

    起止日期

    C

    起止轴号

    D

    微探专用


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。

    • A、设备编号
    • B、起止日期
    • C、起止轴号
    • D、微探专用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    手工超探,每个工件探测完毕后,在车轮辐板内侧面上画出明显的超声波探伤检查标记“U”;发现车轴有缺陷时,应使用白铅油做出标记,注明缺陷性质和位置。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    客车手工超声波探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识()+探伤工号,轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上。

    • A、“TC”
    • B、“TW”
    • C、“TD”
    • D、“TZ”

    正确答案:A

  • 第16题:

    铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写()每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写(),探伤人员须签章。

    • A、车统-52A车统-53A
    • B、车统-52车统-53
    • C、车统-53A车统-52A
    • D、上述答案都不是

    正确答案:A

  • 第17题:

    客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。

    • A、“TD”、内侧、轴身
    • B、“TD”、外侧、轴端
    • C、“TD”、外侧、轴身
    • D、“T”、外侧、轴身

    正确答案:C

  • 第18题:

    轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。

    • A、车轮辐板内侧
    • B、轴承
    • C、车轴轴身
    • D、轮辋内侧面

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    铁路货车每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。
    A

    C

    B

    T

    C

    W

    D

    S


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    客车手工超声波探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识()+探伤工号,轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上。
    A

    “TC”

    B

    “TW”

    C

    “TD”

    D

    “TZ”


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。
    A

    车轮辐板内侧

    B

    轴承

    C

    车轴轴身

    D

    轮辋内侧面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    探伤结束后,使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤标识“TD”。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。
    A

    “TC”

    B

    “TW”

    C

    “TD”

    D

    “TZ”


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。
    A

    左端车轮辐板外侧、身上

    B

    右端车轮辐板外侧、身上

    C

    左端车轮辐板外侧、轴端上

    D

    右端车轮辐板外侧、轴端上


    正确答案: B
    解析: 暂无解析