问答题如何看轨检车振幅图？
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如何看轨检车振幅图？
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第1题：
铁路基础设施安全监测设备是（）。
- A、轨检小车
- B、轨检车
- C、道尺
- D、添乘仪
正确答案:B -
第2题：
撤除脱轨器时。1号检车员向（）显示脱轨器下轨准备信号。
- A、2号检车员
- B、4号检车员
- C、5号检车员
正确答案:C -
第3题：
列检作业安全注意事项规定：列检检车员作业期间严禁手扶和脚踏（）。
- A、车钩
- B、车梯
- C、轨面
正确答案:C -
第4题：
如何看轨检车振幅图？
正确答案:1.首先确定每条曲线反映的项目。不同的轨检车排列顺序和项目不尽相同，有的按轨距、水平、三角坑、左高低、右高低、左接头、右接头排序，有的按左高低、左轨向、右高低、右轨向、水平、三角坑、轨距排列，也有的按左高低、右高低、水平、三角坑、轨向、轨距、垂直加速度、水平加速度等排列。
2.其次了解振幅比例及走纸长度。振幅为1：1，即图上1mm，表示线路病害也是1mm。走纸长度（即1km
线路在图中为多少毫米）各车情况也不一样，可由图中打的公里标记（或）数出。
3.了解病害和扣分标准等。轨检车通过后，除提供各千米线路病害扣分情况外，还提供线路质量综合指数（每200m为一个单位）。评分小于10分为线路状态良好，若大于10分，尽管没有出Ⅲ级分，也应重点保养。
4.确定病害地点。从振幅图中数出距千米标记的格数再定。实际病害距离＝1000／走纸长度×图中的格数 -
第5题：
动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为（）。
正确答案:0～70m -
第6题：
轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。
正确答案:错误 -
第7题：
根据集团运营设施设备管理界面划分规定，打磨车、焊轨车、铣磨车、桥检车、清洗车、探伤车、轨检车等特种工程车由工务分公司作为管理主体。
正确答案:正确 -
第8题：
小型养路机械中的“三种小车”是指（）。
- A、平板车
- B、单轨车
- C、吊轨车
- D、轨检小车
正确答案:A,B,C -
第9题：
问答题轨检车地面标志图如何分类？其主要内容是什么？正确答案： 根据成图机理，轨检车地面标志图分为两类：轨检车计算机逻辑计算推导出的标志，主要包括公里标、半公里标、百米标；轨检车ALD装置感应地面金属材料打出的识别标志，主要包括道岔标志、道口标志、桥梁护轨梭头、电容等标志。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题铁路基础设施安全监测设备是（）。A轨检小车
B轨检车
C道尺
D添乘仪
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题轨检车波形图图幅走纸距离500mm，相当于地面实际距离1km。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
如何看床层跳动的高度（振幅）？
正确答案: 通常是以跳汰机的两壁沿湿的高度来衡量跳汰床层的振幅大小。
振幅大小与风水量、频率有关。振幅大，风水量也大，频率就低，床层就比较松散，分选效果也比较好。但振幅不能过大，过大了，一方面打乱床层，尤其是床层薄的情况下更为严重，另一方面是增加透筛损失。振幅过小也不适宜，过小了，床层就得不到充分松散。特别是当频率过高时，有可能破坏床层的正常分层，使床层上升的高度不够，甚至使物料还未来得及上升就处于下降时期了。这种情况对分选极为不利。 -
第14题：
轨检车地面标志图如何分类？其主要内容是什么？
正确答案: 根据成图机理，轨检车地面标志图分为两类：轨检车计算机逻辑计算推导出的标志，主要包括公里标、半公里标、百米标；轨检车ALD装置感应地面金属材料打出的识别标志，主要包括道岔标志、道口标志、桥梁护轨梭头、电容等标志。 -
第15题：
在轨检车图形中，如何合理识别严重的轨道不平顺？
正确答案:在识别有害的严重不平顺时，需要全面地考虑轨道不平顺的所有波形特征的影响。建议用幅值、波长（或平均变化率）、谐振波形等三个波形特征来评定某处轨道不平顺的局部状态，识别可能危及行车安全的轨道不平顺，确定需要紧急补修或限速地点。 -
第16题：
看车作业的看车人数是如何规定的？
正确答案: 看车人数规定为列车长1人；软卧、硬卧、软座、行李车车厢每车1人；餐车1人；硬座车1人，全列编组均为硬座车厢时2人，冬季每3车1人。 -
第17题：
轨检车波形图图幅走纸距离500mm，相当于地面实际距离1km。
正确答案:错误 -
第18题：
轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性，其内容是什么？
正确答案:1.如果轨道方向不良，但偏差波形相似，一般该处轨距不一定会有很大的变化，应根据波形图进行现场复核，优先安排进行拨道作业。如果不良地段位于曲线上，应检查曲线的正矢值，结合整个曲线的情况进行拨道，综合整治病害。
2.如果轨距不良，可能会有一股钢轨的方向不顺直，应先安排改道工作整治该段线路的轨距，使轨距值及其递减率满足要求后再安排整正线路方向。 -
第19题：
通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
正确答案:正确 -
第20题：
问答题如何看轨检车振幅图？正确答案： 1.首先确定每条曲线反映的项目。不同的轨检车排列顺序和项目不尽相同，有的按轨距、水平、三角坑、左高低、右高低、左接头、右接头排序，有的按左高低、左轨向、右高低、右轨向、水平、三角坑、轨距排列，也有的按左高低、右高低、水平、三角坑、轨向、轨距、垂直加速度、水平加速度等排列。
2.其次了解振幅比例及走纸长度。振幅为1：1，即图上1mm，表示线路病害也是1mm。走纸长度（即1km
线路在图中为多少毫米）各车情况也不一样，可由图中打的公里标记（或）数出。
3.了解病害和扣分标准等。轨检车通过后，除提供各千米线路病害扣分情况外，还提供线路质量综合指数（每200m为一个单位）。评分小于10分为线路状态良好，若大于10分，尽管没有出Ⅲ级分，也应重点保养。
4.确定病害地点。从振幅图中数出距千米标记的格数再定。实际病害距离＝1000／走纸长度×图中的格数解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题在轨检车图形中，如何合理识别严重的轨道不平顺？正确答案： 在识别有害的严重不平顺时，需要全面地考虑轨道不平顺的所有波形特征的影响。建议用幅值、波长（或平均变化率）、谐振波形等三个波形特征来评定某处轨道不平顺的局部状态，识别可能危及行车安全的轨道不平顺，确定需要紧急补修或限速地点。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题根据集团运营设施设备管理界面划分规定，打磨车、焊轨车、铣磨车、桥检车、清洗车、探伤车、轨检车等特种工程车由工务分公司作为管理主体。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性，其内容是什么？正确答案： 1.如果轨道方向不良，但偏差波形相似，一般该处轨距不一定会有很大的变化，应根据波形图进行现场复核，优先安排进行拨道作业。如果不良地段位于曲线上，应检查曲线的正矢值，结合整个曲线的情况进行拨道，综合整治病害。
2.如果轨距不良，可能会有一股钢轨的方向不顺直，应先安排改道工作整治该段线路的轨距，使轨距值及其递减率满足要求后再安排整正线路方向。解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题撤除脱轨器时。1号检车员向（）显示脱轨器下轨准备信号。A2号检车员
B4号检车员
C5号检车员
正确答案： C解析： 暂无解析