问答题简述四行程往复活塞式发动机的工作过程？
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简述四行程往复活塞式发动机的工作过程？
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第1题：
二冲程发动机工作循环包括四个过程，但它是在活塞往复（）个行程内完成的。
- A、二
- B、三
- C、四
正确答案:A -
第2题：
转子发动机的工作过程与往复活塞式发动机的异同有哪些？
正确答案:转子发动机的活塞虽然作旋转运动，但它的每一循环和往复活塞式发动机相同，也是由进气、压缩、作功和排气等四个过程组成，转子发动机中转子的回转不象电动机那样的正圆回转，三角形的转子是沿着蚕茧形的外壳及其内壁做偏心回转，转子上的三个凸角始终与内腔表面接触，回转时产生的间隙和转子上面的空间部分形成三个分隔的空间——燃烧室。转子不断沿外壳内腔表面滑动，使3个分隔空间的容积不断变化，随着容积的变化，四冲程发动机的进气、压缩、作功和排气过程就在转子的四周同时进行。气体的进入和排出是靠壁面上的孔和转子转动开闭的，所以没有四冲程发动机那样的气门机构等复杂装置。 -
第3题：
四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转（），活塞往复运动，完成（）、（）、（）、（）四个行程。
正确答案:两周；进气；压缩；作功；排气 -
第4题：
简述四行程往复活塞式发动机的工作过程？
正确答案: 四行程往复活塞式发动机在工作时有下列四个连续的过程周而复始地进行着：
第一行程：进气（吸气）活塞由上止点向下止点移动（即曲线轴由O0沿顺时针方向转到1800）。进气门开启，排气门关闭。气缸内充满工作混合气（或空气）
第二行程：压缩，活塞由下止点移动
到止点（即曲轴由1800转到3600），进、排气门均关闭。气缸内工作混合气被压缩升温。
第三行程，作功，活塞由上止点移动到下止点，进、排气门均关闭（即曲轴由3600转到5400），这一行程开始时，工作混合气被点燃或压燃，体积迅速膨胀，气缸内产生极高的温度和压力，推动活塞下行作功。
第四行程：排气，活塞由下止点再次移动到上止点（即曲轴由5400转到7200），进气门关闭，排气门打开。气缸内的废气被活塞挤压由气门排出。
这四个行程中，第三行程是作功行程，其它三个行程都是辅助行程，为下一个作功行程作准备工作。 -
第5题：
试述四行程往复活塞式发动机的工作原理。
正确答案: 四行程往复活塞式发动机在工作时有下列四个连续的过程周而复始地进行着。
第一行程：进气（吸气）活塞由上止点向下止点移动（即曲线轴由0°沿顺时针方向转到180°）。进气门开启，排气门关闭。气缸内充满工作混合气（或空气）。
第二行程：压缩，活塞由下止点移动到止点（即曲轴由180°转到360°），进、排气门均关闭。气缸内工作混合气被压缩升温。
第三行程，做功，活塞由上止点移动到下止点，进、排气门均关闭（即曲轴由360°转到540°），这一行程开始时，工作混合气被点燃或压燃，体积迅速膨胀，气缸内产生极高的温度和压力，推动活塞下行做功。
第四行程：排气，活塞由下止点再次移动到上止点（即曲轴由540°转到720°），进气门关闭，排气门打开。气缸内的废气被活塞挤压由气门排出。
这四个行程中，第三行程是做功行程，其他三个行程都是辅助行程，为下一个做功行程作准备工作。 -
第6题：
发动机在一个工作循环内，曲轴旋转一周，活塞往复四个行程，称为四冲程发动机。
正确答案:错误 -
第7题：
往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（）周，发动机完成一个工作循环。
- A、一
- B、四
- C、两
- D、三
正确答案:C -
第8题：
某四冲程往复活塞式发动机的转速为5600r/min，求它一个行程历时多少秒？
正确答案: 一个行程历时为60 /（5600×2）＝0.0054秒 -
第9题：
问答题转子发动机的工作过程与往复活塞式发动机的异同有哪些？正确答案： 转子发动机的活塞虽然作旋转运动，但它的每一循环和往复活塞式发动机相同，也是由进气、压缩、作功和排气等四个过程组成，转子发动机中转子的回转不象电动机那样的正圆回转，三角形的转子是沿着蚕茧形的外壳及其内壁做偏心回转，转子上的三个凸角始终与内腔表面接触，回转时产生的间隙和转子上面的空间部分形成三个分隔的空间——燃烧室。转子不断沿外壳内腔表面滑动，使3个分隔空间的容积不断变化，随着容积的变化，四冲程发动机的进气、压缩、作功和排气过程就在转子的四周同时进行。气体的进入和排出是靠壁面上的孔和转子转动开闭的，所以没有四冲程发动机那样的气门机构等复杂装置。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、（）、（）、（）四个过程。这种周而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。正确答案： 压缩,做功,排气解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为（）。A单行程发动机
B二行程发动机
C四冲程发动机
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题二冲程发动机工作循环包括四个过程，但它是在活塞往复（）个行程内完成的。A二
B三
C四
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
四冲程发动机一个工作循环，活塞往复4个行程，曲轴旋转四周。
正确答案:错误 -
第14题：
活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为（）
- A、单行程发动机
- B、二行程发动机
- C、四行程发动机
正确答案:C -
第15题：
活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为（）。
- A、单行程发动机
- B、二行程发动机
- C、四冲程发动机
正确答案:C -
第16题：
对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进气、（）、（）、（）四个过程。这种周而复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。
正确答案:压缩；做功；排气 -
第17题：
所谓四冲程发动机是指在一个工作循环内，曲轴旋转二周活塞往复四个行程。
正确答案:正确 -
第18题：
活塞往复两个行程，曲轴旋转一周，完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。
正确答案:错误 -
第19题：
何为发动机的工作循环？简述四行程汽油机的工作过程。
正确答案: 发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。须经过进气，把可燃混合气（或新鲜空气）引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气（或新鲜空气）压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气（或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃）；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外做功；最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。把这四个过程叫做发动机的一个工作循环。
四行程汽油机的运转是按进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程的顺序不断循环反复工作。 -
第20题：
发动机在一个工作循环内，曲轴转（），活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。
正确答案:两周 -
第21题：
问答题试述四行程往复活塞式发动机的工作原理。正确答案： 四行程往复活塞式发动机在工作时有下列四个连续的过程周而复始地进行着。
第一行程：进气（吸气）活塞由上止点向下止点移动（即曲线轴由0°沿顺时针方向转到180°）。进气门开启，排气门关闭。气缸内充满工作混合气（或空气）。
第二行程：压缩，活塞由下止点移动到止点（即曲轴由180°转到360°），进、排气门均关闭。气缸内工作混合气被压缩升温。
第三行程，做功，活塞由上止点移动到下止点，进、排气门均关闭（即曲轴由360°转到540°），这一行程开始时，工作混合气被点燃或压燃，体积迅速膨胀，气缸内产生极高的温度和压力，推动活塞下行做功。
第四行程：排气，活塞由下止点再次移动到上止点（即曲轴由540°转到720°），进气门关闭，排气门打开。气缸内的废气被活塞挤压由气门排出。
这四个行程中，第三行程是做功行程，其他三个行程都是辅助行程，为下一个做功行程作准备工作。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述往复式（活塞式）压缩机的工作过程。正确答案： 当活塞式压缩机曲轴旋转时，连杆传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内工作容积逐渐增大，这时，气体即进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞式压缩机曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气过程，即完成一个工作循环。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题四冲程往复活塞式发动机，其进气、压缩、作功与排气各行程都是刚好在曲轴转动1800内发生作用。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述四行程往复活塞式发动机的工作过程？正确答案： 四行程往复活塞式发动机在工作时有下列四个连续的过程周而复始地进行着：
第一行程：进气（吸气）活塞由上止点向下止点移动（即曲线轴由O0沿顺时针方向转到1800）。进气门开启，排气门关闭。气缸内充满工作混合气（或空气）
第二行程：压缩，活塞由下止点移动
到止点（即曲轴由1800转到3600），进、排气门均关闭。气缸内工作混合气被压缩升温。
第三行程，作功，活塞由上止点移动到下止点，进、排气门均关闭（即曲轴由3600转到5400），这一行程开始时，工作混合气被点燃或压燃，体积迅速膨胀，气缸内产生极高的温度和压力，推动活塞下行作功。
第四行程：排气，活塞由下止点再次移动到上止点（即曲轴由5400转到7200），进气门关闭，排气门打开。气缸内的废气被活塞挤压由气门排出。
这四个行程中，第三行程是作功行程，其它三个行程都是辅助行程，为下一个作功行程作准备工作。解析： 暂无解析