故障锁闭
人工锁闭
引导总锁闭
引导进路锁闭
第1题:
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。
第2题:
6502型电气集中车站,向非到发线上接车,应采用()。
第3题:
6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时,应采用()将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。
第4题:
在()和向非到发线接车时采用全咽喉锁闭方式引导接车。
第5题:
6502电气集中车站,取消引导总锁闭可人工拉出引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。
第6题:
6502电气集中车站,每一咽喉设一个引导总锁闭按钮,按下该按钮,对全咽喉道岔施行总锁闭。
第7题:
6502电气集中,当需要开放引导信号时,不论按进路锁闭方式进行还是按全咽喉所有联锁道岔全部锁闭方式进行,都由()完成。
第8题:
对
错
第9题:
故障锁闭
人工锁闭
引导总锁闭
引导进路锁闭
第10题:
选择组电路
执行组电路
表示电路
选择组和执行组电路
第11题:
区段故障时开放引导总锁闭信号
区段故障时开放进路锁闭式引导信号
进站信号机允许灯光故障时开放进路锁闭式引导信号
向非到发线接发列车
第12题:
轨道区段红光带
进站信号机允许信号灯泡双断丝
LXJ故障
道岔无表示
第13题:
6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是()。
第14题:
当()时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。
第15题:
6502型电气集中车站,向无联锁的线路上接车,应用()方式接车。
第16题:
6502电气集中车站应采用总锁闭引导方式接车的情况是()。
第17题:
6502电气集中车站,取消引导总锁闭可人工()引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。
第18题:
6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。
第19题:
向非接车股道接车
信号机本身故障
轨道电路故障
LXJ不励磁
第20题:
引导方式接车
引导进路锁闭方式接车
引导总锁闭方式接车
以调车方式将列车接人站内
第21题:
引导
引导进路锁闭
引导总锁闭
以调车
第22题:
引导总锁闭
总取消
总人工解锁
锁闭
第23题:
道岔失去表示
向非到发线接车
信号机故障
轨道电路故障
第24题:
轨道电路故障
信号机本身故障
道岔无表示
LXJ不励磁