单选题直线上车辆连挂时，两车钩应是（）状态。A 全开B 锁闭C 一个全开，一个锁闭

题目
单选题
直线上车辆连挂时，两车钩应是（）状态。
A

全开

B

锁闭

C

一个全开，一个锁闭

相似考题

1.摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。此题为判断题(对，错)。

2.连挂车辆前，以下（）情形应进行对车钩进行调整。A、连挂的两车辆的纵中心线在一条线上B、车钩位置偏移C、车钩的开、闭锁状态不正确D、曲线上E、连挂的两车辆，一车钩在锁闭位置一车钩在全开位置

3.在机车车辆移动时，严禁（）。A、调整车钩B、开闭被连挂车辆的折角塞门C、倚靠被连挂的车辆D、上下被连挂的车辆E、连挂车辆

4.车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。A.闭锁位B.开锁位C.半闭锁位

更多“直线上车辆连挂时，两车钩应是（）状态。”相关问题

  • 第1题：

    连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时，应认真确认车钩状态，调整好（），必要时（），再连挂。


    正确答案:钩位；一度停车

  • 第2题：

    下列哪些工作与“车辆连挂”的程序相关（）。

    • A、检查车钩的技术状态，调整车钩
    • B、显示连挂信号进行挂车
    • C、确认车够连挂良好
    • D、连接风管
    • E、打开折角塞门并确认各部无泄露

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题：

    在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位，使两车钩各打开六、七成，在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动，使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂，在曲线半径较小的曲线上挂车困难时，可采取短车连挂方法连挂。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车钩的（），即两个车钩的钩舌互相钩住，在车辆连挂后，运行中车辆间保持的状态。

    • A、半开位置
    • B、闭锁位置
    • C、开锁位置
    • D、全开位置

    正确答案:B

  • 第5题：

    直线上连挂车辆时，应将两车钩置于全开位置。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。

    • A、长度
    • B、宽度
    • C、高度

    正确答案:C

  • 第7题：

    车钩位置可分为几种状态，什么状态可以使车辆自动连挂？


    正确答案: 车钩位置有三种状态即：（1）锁闭位置（2）开锁位置（3）全开位。
    只有当钩舌向外完全转开成全开位置，两个车钩相互碰撞后，两个钩舌相互抱合，车辆才可自动连挂。

  • 第8题：

    车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于（）即可牵引。


    正确答案:闭锁位置

  • 第9题：

    判断题
    摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。
    A

    长度

    B

    宽度

    C

    高度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    直线上连挂车辆时，应将两车钩置于全开位置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
    A

    连挂司机

    B

    本务司机

    C

    附挂司机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。

    • A、闭锁位
    • B、开锁位
    • C、半闭锁位

    正确答案:A

  • 第14题：

    车辆连挂时，车钩不锁闭如何处理？


    正确答案:在车辆连挂时，钩舌已到锁闭位置，但钩锁铁的锁脚下不去，此时可拉开一定距离，重新连结。如钩锁铁的锁脚卡在钩头底部，可用信号旗杆等物在钩头底部的空槽里边拨动，使钩锁铁的锁脚落下，不要用手指拨动以防手指卡伤。

  • 第15题：

    摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

    • A、连挂司机
    • B、本务司机
    • C、附挂司机

    正确答案:A

  • 第17题：

    车钩的（）位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。

    • A、闭锁
    • B、开锁
    • C、全开
    • D、半开

    正确答案:A

  • 第18题：

    当机车与车辆连挂后立即显示停车信号，确认两连接车钩连接状态良好、（）符合规定后，向司机显示试拉信号。

    • A、软管连接
    • B、互钩差
    • C、连挂

    正确答案:B

  • 第19题：

    直线上车辆连挂时，两车钩应是（）状态。

    • A、全开
    • B、锁闭
    • C、一个全开，一个锁闭

    正确答案:C

  • 第20题：

    填空题
    连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时，应认真确认车钩状态，调整好（），必要时（），再连挂。

    正确答案： 钩位,一度停车
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    车钩位置可分为几种状态，什么状态可以使车辆自动连挂？

    正确答案： 车钩位置有三种状态即：（1）锁闭位置（2）开锁位置（3）全开位。
    只有当钩舌向外完全转开成全开位置，两个车钩相互碰撞后，两个钩舌相互抱合，车辆才可自动连挂。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位，使两车钩各打开六、七成，在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动，使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂，在曲线半径较小的曲线上挂车困难时，可采取短车连挂方法连挂。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车钩的（），即两个车钩的钩舌互相钩住，在车辆连挂后，运行中车辆间保持的状态。
    A

    半开位置

    B

    闭锁位置

    C

    开锁位置

    D

    全开位置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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