2000~4000辆
30004000辆
400OJ000辆
300OJ000辆
第1题:
小能力驼峰的条件之一是:调车线( ),设一条溜放线。
A.16条及以下
B.20条及以下
C.17~29条
D.20条及以上
第2题:
小能力驼峰每昼夜解体能力为(),调车线16条以下,设一条溜放线。
第3题:
()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
第4题:
大能力驼峰的条件之一是:调车线(),设两条溜放线。
第5题:
调车驼峰按日解体能力可分为哪几类?
第6题:
编组站调车场、编发场的容车能力过小会导致()
第7题:
简易驼峰,一般设在调车线不少于5条,每昼夜解体车数不小于()的区段站和类似区段站图形的车站上。
第8题:
第9题:
第10题:
经常借线
产生重复作业
降低驼峰解体能力
调车线利用率不高
造成调车线浪费
第11题:
8000辆
6000辆
5000辆
4000辆
第12题:
解体
编组
解体和编组
接发
第13题:
大能力驼峰每昼夜解体能力为()以上,调车线不少于30条,设两条溜放线。
第14题:
按驼峰每昼夜解体能力分类,每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰,属于()驼峰。
第15题:
按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力2000~4000辆的驼峰,属于()驼峰。
第16题:
在合理使用技术设各的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。
第17题:
每昼夜解体能力在3500辆的驼峰属于()驼峰。
第18题:
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够()各方向的货物列车数或车数。
第19题:
中能力驼峰每昼夜解体能力为(),调车线一般为17~29条,设两条溜放线。
第20题:
不少于30条
17~19条
16条及以下
20条及以上
第21题:
大能力
中能力
小能力
非机械化
第22题:
机械化
小能力
中能力
大能力
第23题:
1000辆
1500辆
2000辆
3000辆