按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于( )驼峰。A.大能力B.中能力C.小能力D.非机械化

题目

按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于( )驼峰。

A.大能力

B.中能力

C.小能力

D.非机械化

相似考题

1.按驼峰解体能力分类，每昼夜解体能力不足2000辆的驼峰，属于( )驼峰。A.非机械化B.大能力C.中能力D.小能力

2.驼峰按其技术设备和()的不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化法驼峰。A.峰高B.制动工具C.解体能力D.地理位置

3.横列式技术站或简易驼峰、牵出线既编又解的改编能力,按其解体与编组能力之和确定。()此题为判断题(对，错)。

4.按驼峰每昼夜解体能力分类，每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰，属于( )驼峰。A.机械化B.小能力C.中能力D.大能力

参考答案和解析
正确答案：B
更多“按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力2000~4000辆的驼峰,属于( )驼峰。A.大能力B.中能力C.小能力D. ”相关问题

  • 第1题：

    驼峰能力，是驼峰于一昼夜内能够解体及编组( )列车数或车辆数。

    A.最低

    B.最小

    C.最大

    D.最少


    正确答案：C

  • 第2题：

    42、驼峰按技术作业不同分：大能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰。


    错误

  • 第3题：

    24、驼峰按技术作业不同分：大能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰。


    错误

  • 第4题：

    1、单向二级四场混合式编组站能力受（）所限。

    A．驼峰解体能力

    B．尾部编组能力

    C．到达场接车能力

    D．出发场发车能力


    尾部编组能力

  • 第5题：

    12、在计算车站改编能力时，关于各调车系统的改编能力的确定，下列说法不正确的是：

    A．横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时，其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力之和计算

    B．部分改编列车的改编能力按改编辆数的比例折合列数计算

    C．担当重复解体转场（交换）车的驼峰，应按含转场（交换）车和不含转场（交换）车分别表示其解体能力

    D．横列式编组站或混合式编组站调车场两端的驼峰、牵出线既解又编时，其改编能力按牵出线或驼峰的解体、编组能力中较大者计算


    AB

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