填空题从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
题目
填空题
从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
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第1题：
CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料
正确答案:正确 -
第2题：
简述CRH380A型动车组司机室车体结构？
正确答案: 列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架（厚6mm铝板）和横骨架焊接成司机室骨架，外部焊接外板（厚4mm）构成。为降低列车进入隧道时由微气压波引起的噪音，头部形状的断裂面面积变化率设计平缓。司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成，呈曲面状。 -
第3题：
CRH2型动车组车体为不锈钢结构。（）
正确答案:错误 -
第4题：
简述动车组车体承载结构的主要设计原则。
正确答案:为了满足高速列车的运用要求，动车组的设计不同于我国现行通常的客车设计。动车组的设计应该在满足铁路限界的条件下，具有良好的空气动力学性能、轻量化的车体结构、很好的密封性能以及安全可靠的使用寿命。 -
第5题：
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和（）。
正确答案:采用新型材料 -
第6题：
从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
正确答案:铝合金 -
第7题：
动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。
正确答案:铝合金 -
第8题：
问答题简述动车组车体承载结构的主要设计原则。正确答案： 为了满足高速列车的运用要求，动车组的设计不同于我国现行通常的客车设计。动车组的设计应该在满足铁路限界的条件下，具有良好的空气动力学性能、轻量化的车体结构、很好的密封性能以及安全可靠的使用寿命。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述CRH380A型动车组司机室车体结构？正确答案： 列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架（厚6mm铝板）和横骨架焊接成司机室骨架，外部焊接外板（厚4mm）构成。为降低列车进入隧道时由微气压波引起的噪音，头部形状的断裂面面积变化率设计平缓。司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成，呈曲面状。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是（）。A车顶
B侧墙（车体结构）
C边梁
D枕梁
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用铝合金材料A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点？正确答案： 车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构，采用5083、6N01和7N01系列铝合金，其中，侧墙和车顶为超薄大型中空铝合金型材拼焊结构；底架为边梁承载的无中梁形式，车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构，牵引、枕梁、缓冲部位使用高强度型材拼接，强化局部承载能力；空调风道布置在底架地板与车内地板之间；设备舱为全封闭螺栓固结形式；司机室采用数控加工板梁、蒙皮拼接结构；车体结构在±6000Pa交变气密载荷作用下，各部分最大应力幅值均小于材料疲劳极限。解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH380B动车组车体承载结构由（）、侧墙、（）、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
正确答案:底架；车顶 -
第14题：
车体轻量化
正确答案:主要目的是防止、减轻轮轨的磨耗和损伤。措施是整体式承载结构。选用铝合金、纤维增强复合材料的轻型材料还减轻自重。 -
第15题：
CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）
正确答案:正确 -
第16题：
简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点？
正确答案: 车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构，采用5083、6N01和7N01系列铝合金，其中，侧墙和车顶为超薄大型中空铝合金型材拼焊结构；底架为边梁承载的无中梁形式，车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构，牵引、枕梁、缓冲部位使用高强度型材拼接，强化局部承载能力；空调风道布置在底架地板与车内地板之间；设备舱为全封闭螺栓固结形式；司机室采用数控加工板梁、蒙皮拼接结构；车体结构在±6000Pa交变气密载荷作用下，各部分最大应力幅值均小于材料疲劳极限。 -
第17题：
CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是（）。
- A、车顶
- B、侧墙（车体结构）
- C、边梁
- D、枕梁
正确答案:D -
第18题：
高速动车组车体通常采用（）和（）材料制造。
正确答案:铝合金；不锈钢 -
第19题：
问答题CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点？正确答案： 主要结构特点：有特殊牵枕缓装置；采用承载内端墙；车体头部防撞击设计；强大的底架边梁。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和（）。正确答案： 采用新型材料解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题高速动车组车体通常采用（）和（）材料制造。正确答案： 铝合金,不锈钢解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。正确答案： 铝合金解析： 暂无解析