更多“上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排一节客室内个别拉手损坏/缺失”相关问题
  • 第1题:

    ()根据次日的运营列车计划,安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。

    • A、次日检修调度
    • B、晚班检修调度
    • C、轮值检修调度
    • D、白班检修调度

    正确答案:B

  • 第2题:

    库内列车发生故障能否上线,上线标准依据《电客车上线运营标准》执行。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    检车时,允许上线的故障列车中,下列说法错误的是()。

    • A、客室内列广系统LCD或LED显示故障,全列车数量≤3
    • B、客室内个别拉手损坏/缺失,一节车数量≤3
    • C、司机室、客室盖板锁损坏/同一盖板锁损坏≤1,一列车盖板锁损坏≤4
    • D、空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合,温度显示错误机组数≤4

    正确答案:D

  • 第4题:

    上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排一节客室内列广系统LCD或LED显示故障个的电客车上线。()

    • A、≤1
    • B、≤2
    • C、≤3
    • D、≤4

    正确答案:C

  • 第5题:

    ()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。

    • A、实习生
    • B、见习电客车司机
    • C、调试电客车司机
    • D、电客车司机

    正确答案:D

  • 第6题:

    上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹,全列数量≤3,且每处长度()个的电客车上线。

    • A、≤100mm
    • B、≤200mm
    • C、≤300mm
    • D、≤500mm

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排一节客室内个别拉手损坏/缺失()个的电客车上线。
    A

    ≤1

    B

    ≤2

    C

    ≤3

    D

    ≤4


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    检车时,允许上线的故障列车中,下列说法错误的是()。
    A

    客室内列广系统LCD或LED显示故障,全列车数量≤3

    B

    客室内个别拉手损坏/缺失,一节车数量≤3

    C

    司机室、客室盖板锁损坏/同一盖板锁损坏≤1,一列车盖板锁损坏≤4

    D

    空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合,温度显示错误机组数≤4


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    运营期间,电客车发生故障,由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理,轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持,检修调度员可()。
    A

    安排检修驻站人员跟车观察

    B

    安排换备车

    C

    安排轮值工程师上车处理


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ()根据次日的运营列车计划,安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。
    A

    次日检修调度

    B

    晚班检修调度

    C

    轮值检修调度

    D

    白班检修调度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    晚班检修调度员根据次日的(),安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。
    A

    运营列车计划

    B

    洗车计划

    C

    检修计划

    D

    调车计划


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    未经修复允许上线运营范围内的车辆故障,经()确认,DCC进行登记后签发电客车状态卡上线运营。
    A

    轮值工程师

    B

    专业工程师

    C

    安全工程师

    D

    日勤检调


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    晚班检修调度员根据次日的(),安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁,并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。

    • A、运营列车计划
    • B、洗车计划
    • C、检修计划
    • D、调车计划

    正确答案:A

  • 第14题:

    车辆检修调度应于运营前()小时,按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号;


    正确答案:2

  • 第15题:

    新造动车组上线运营前应按规定进行试运行,检修后的动车组可不必试运行直接上线运营。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。

    • A、故障电客车
    • B、图定回段(场)电客车
    • C、工程车
    • D、调试电客车

    正确答案:B

  • 第17题:

    上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排一节客室内个别拉手损坏/缺失()个的电客车上线。

    • A、≤1
    • B、≤2
    • C、≤3
    • D、≤4

    正确答案:C

  • 第18题:

    单选题
    上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排一节客室内列广系统LCD或LED显示故障个的电客车上线。()
    A

    ≤1

    B

    ≤2

    C

    ≤3

    D

    ≤4


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。
    A

    故障电客车

    B

    图定回段(场)电客车

    C

    工程车

    D

    调试电客车


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    为确保投入正线运营车辆的质量,当出现下列情况时对车辆进行功能检查:()。
    A

    车辆计划维修或日检作业完成后当日未投入运营,计划次日投入运营时

    B

    库内备用、正线备用车辆且当日没有上线载客运营,计划次日投入运营时

    C

    车辆进行涉及牵引制动功能的整改作业计划投入运营时

    D

    车辆用于培训后计划投入运营时

    E

    其他作业后计划投入运营,检修调度认为有必要时。


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排贯通道挡板、侧墙开裂无贯透性裂纹,全列数量≤3,且每处长度()个的电客车上线。
    A

    ≤100mm

    B

    ≤200mm

    C

    ≤300mm

    D

    ≤500mm


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    上线车应经检修且质量完好的,才允许安排上线载客运营,如果电客车数量不能满足运营要求时,可安排空调功能工作正常,但显示温度与实际不符合温度显示错误机组()数的电客车上线。
    A

    ≤1

    B

    ≤2

    C

    ≤3

    D

    ≤4


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    库内列车发生故障能否上线,上线标准依据《电客车上线运营标准》执行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    车辆检修调度应于运营前()小时,按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号;

    正确答案: 2
    解析: 暂无解析