填空题接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。

第1题：

在客列检实施通过作业的车站，车辆乘务员与客列检检车员须于列车到达后，在尾部办理车辆技术状态交接，车辆乘务员须将姓名、臂章号及手机号码告知客列检检车员。

第2题：

接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。

第3题：

接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。

第4题：

接触网作业车停放地点须修建（）和车库。

第5题：

《接触网作业车管理规则》第52条：接触网作业车在车站停放时，有何规定？

第6题：

在接触网作业车开车前，在缓解位时，总风缸压力表指针数值为500kPa。

第7题：

接触网作业车在车站停放时乘务员应做到哪些？

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。

第14题：

接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。

第15题：

接触网作业车在车站停时超过（）分钟，动车前须进行制动机简略试验。

• A、30
• B、40
• C、20

第16题：

在正线轨行区同时进行多项动车作业时，应由动车作业区域（）在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护。

• A、两端车站
• B、接近车站
• C、两端设备集中站
• D、两端终点站

第17题：

夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。

第18题：

在接触网作业车开车前，司机应如何处理非操纵端？

第19题：

在站内进行（）作业时，作业车施工负责人须现场确认具备作业车安全运行条件后，向车站值班员提出请求，由车站值班员负责排列调车进路。

• A、作业车由非封锁线路进入封锁线路或由封锁线路进入非封锁线路时
• B、接触网作业车在封锁区域内转线时
• C、作业车在封锁区域内移动

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：