问答题增压器为什么会发生喘振？喘振有何危害？
题目
问答题
增压器为什么会发生喘振？喘振有何危害？
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第1题：
轴流风机喘振有何危害？如何防止风机喘振？
正确答案: 当风机发生喘振时，风机的流量周期性的反复，并在很大范围内变化，表现为零甚至出现负值。风机流量这种正负剧烈的波动，由于流量的波动很大而发生气流的猛烈撞击，使风机本身产生剧烈振动，同时风机的工作噪声加剧。大容量的高压头风机产生喘振时的危害很大，可能导致设备和轴承的损坏、造成事故，直接影响了锅炉的安全运行。
为了防止风机喘振，可采用如下措施：
（1）保持风机在稳定区域工作。因此，管路中应选择P—Q特性曲线没有驼峰的风机；如果风机的性能曲线有驼峰，应使风机一直保持在稳定区工作。
（2）采用再循环。使一部分排出的气体再引回风机入口，不使风机流量过小而处于不稳定区工作。
（3）加装放气阀。当输送量小于或接近喘振的临界流量时，开启放气阀，放掉部分气体，降低关系压力，避免喘振。
（4）采用适当调节方法，改变风机本身的流量。如采用改变转速、叶片的安装角等办法，避免风机的工作点落入喘振区。
（5）当二台风机并联运行时，应尽量调节其出力平衡，防止偏差过大。 -
第2题：
什么叫喘振？发生喘振时的现象有哪些？
正确答案: 离心式压缩机叶轮的角度是根据一定的气体流量设计的，如果在工作时，发生流量或气体分子量偏离设计值的情况时，机组将发生不正常现象。这时由于气体的冲击角度的改变而产生扰动，使叶轮瞬间打不出量，并由此影响到临近的叶轮，这时出口的高压气体将倒回叶轮而发生强烈的冲击。由于气体的倒回，暂时改善了叶轮的工作条件，叶轮恢复正常又把气体打出，但如果进入气量没有改变，这种状况将会持续下去。
由于气体的倒灌和交变的冲击，使机组产生了可怕的吼叫和强烈的振动，由于交变负荷的冲击，机组的转速将发生大幅度波动，进口压力变化非常大。 -
第3题：
风机喘振后有何危害？
正确答案: 当风机发生喘振时，风机的流量周期性的反复，并在很大范围内变化，表现为零甚至出现负值，由于流量的大副波动而发生气流的猛烈撞击，使风机本身产生剧烈振动，同时风机工作的噪声加剧。大容量的高压头风机产生喘振时的危害很大，可能导致设备和轴承的损坏、造成事故，直接影响了锅炉的安全运行。 -
第4题：
分析增压器喘振的原因有哪些？
正确答案: （1）压气机叶轮进口与扩压器叶片流道内出现强烈的气-面分离
（2）增压器与柴油机匹配不当，压气机处于喘振工作区
（3）空气滤清器、中冷器、增压器内部脏或堵塞，柴油机气门和气道出现积碳
（4）柴油机突然卸载或转速急剧降低
（5）环境温度变化幅度大，中冷器水温高。 -
第5题：
什么叫“喘振”，透平压缩机发生喘振时有何典型现象？
正确答案:喘振：是透平式压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工况下的振动。离心式压缩机是透平压缩机的一种形式，喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
离心式压缩机发生喘振时，典型现象有：
1、压缩机的出口压力最初先升高，继而急剧下降，并呈周期性变化。
2、压缩机的流量急剧下降，并大幅波动，严重时甚至出现空气倒灌至吸气管道。
3、拖动压缩机的电机的电流和功率表指示出现不稳定、大幅波动。
4、机器产生强烈振动，同时发出异常的气流噪声。 -
第6题：
喘振有何危害？
正确答案: 损坏密封，影响冷却器和冷凝的效率，严重时造成转子轴向移动，烧坏止推轴承，叶累有可能破碎，极严重时，压缩机遭受破坏，会损伤齿轮箱，电机以及管线和设备。 -
第7题：
增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。
正确答案:错误 -
第8题：
增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。
正确答案:正确 -
第9题：
增压器为什么会发生喘振？喘振有何危害？
正确答案:增压器压气机转速不变时，空气流量发生变化，增压效率和增压比将随同变化。流量在一定范围内降低，效率和比值增大，但流量超过适当范围后仍继续降低时，效率和增压比值也将降低。当空气流量降至某一数值时，压气机便不能稳定地工作，此时气流产生强烈地脉动，造成压气机强烈振动并发出特殊声响，这种压气机工作的不稳定状态就叫喘振。喘振会使空气出口压力、流量急剧跳变，进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳，增压器机体振动，甚至造成增压器破损。 -
第10题：
风机发生喘振有什么危害？
正确答案: 风机喘振，流量剧烈波动，气流猛烈撞击，使风机发生强烈震动，噪声加剧，会造成风机的损坏，直接影响锅炉的安全运行。 -
第11题：
单选题柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。A单缸排温升高，增压器喘振
B单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振
C曲轴箱防爆门跳开
D单缸排温上升，转速下降，增压器喘振
正确答案： B解析： 扫气箱着火现象：
(1)排气温度明显升高，扫气温度提高，烟囱冒黑烟；
(2)柴油机转速下降；
(3)增压器发生喘振等 -
第12题：
判断题采用喘振裕度大的高效增压器可减少增压器喘振的发生。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
压气机喘振现象是怎样的？为什么会发生喘振？
正确答案: 在压气机启停中，压气机可能发生巨大的振动，伴随着低频的怒吼声，严重时会毁坏机组。
发生喘振是因为压气机进气功角大，在叶背发生气流脱离，造成堵塞。 -
第14题：
失速和喘振的关系是（）。
- A、失速必然发生喘振；
- B、喘振是失速严重的后果；
- C、失速和喘振没有关系；
- D、喘振必然发生失速。
正确答案:B,D -
第15题：
柴油机喘振指的是（）喘振。
- A、减振器
- B、增压器
- C、调节器
- D、变扭器
正确答案:B -
第16题：
轴流风机喘振有何危害？
正确答案:当风机发生喘振时，风机的流量周期性的反复，并在很大范围内变化，表现为零甚至出现负值。风机流量的这种正负剧烈的波动，将发生气流的猛烈撞击，使风机本身产生剧烈振动，同时风机工作的噪声加剧。特别是大容量的高压头风机产生喘振时的危害很大，可能导致设备和轴承的损坏、造成事故，直接影响锅炉的安全运行。 -
第17题：
压缩机发生喘振有何现象？
正确答案:①吸入压力和排出压力大幅波动。
②流量急剧下降及升高波动大。
③从电流表可发现表针大幅度波动。
④机器产生强烈振动，同时发生异常的气流噪音。 -
第18题：
增压器“喘振“
正确答案: 是指发动机的增压器，在作转速或因排烟温度过高等原因排气能量变化而使转子转动不正常引起短时间振动和噪音，对机器有破坏力，这种现象称“喘振”。 -
第19题：
有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中，正确的是：（）
- A、喘振发生在压气机端
- B、喘振是由于废气对涡轮叶片不正常冲击所引起的
- C、喘振是由于转轴不平衡离心力过大所引起
- D、单独废气涡轮增压系统在高速下容易发生喘振
正确答案:A -
第20题：
凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。
正确答案:负荷 -
第21题：
当电控CNG发动机突然减速时，通过防喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到防喘振阀压力反馈接头上，打开防喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振，保护发动机。
正确答案:错误 -
第22题：
为什么过渡态容易发生喘振？（）
- A、工作线靠近喘振线甚至进入喘振区
- B、参数容易振荡
- C、参数变化快
- D、操作问题
正确答案:A -
第23题：
填空题凡发生喘振，应慢慢减少柴油机（）直至增压器不再喘振为止。正确答案： 负荷解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题增压器为什么会发生喘振？喘振有何危害？正确答案： 增压器压气机转速不变时，空气流量发生变化，增压效率和增压比将随同变化。流量在一定范围内降低，效率和比值增大，但流量超过适当范围后仍继续降低时，效率和增压比值也将降低。当空气流量降至某一数值时，压气机便不能稳定地工作，此时气流产生强烈地脉动，造成压气机强烈振动并发出特殊声响，这种压气机工作的不稳定状态就叫喘振。喘振会使空气出口压力，流量急剧跳变，进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳，增压器机体振动，甚至造成增压器破损。解析： 暂无解析