判断题列车供电的整流装置、中间滤波环节，供电电抗器、冷却风机及同步变压器，传感器等都集中在列车供电柜内。A 对B 错

第1题：

SS8型电力机车，当通风机2故障时仍然可以使用列车供电装置向车辆供电。

第2题：

铁路旅客列车供电方式分为（）、集中供电、混合供电。

第3题：

铁路旅客列车供电方式分为（）：

• A、单独供电
• B、集中供电
• C、地面供电
• D、混合供电

第4题：

SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥，在机车停靠期间，只要列车供电装置用电，就必须开启整流装置（），以免因过热击穿列车供电元件。

第5题：

列车供电的整流装置、中间滤波环节，供电电抗器、冷却风机及同步变压器，传感器等都集中在列车供电柜内。

第6题：

SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（）整流，客车分散逆变的供电方式。

第7题：

SS8型电力机车列车供电装置为直流供电采用（）的供电方式。

• A、机车分散整流
• B、机车集中整流
• C、客车分散逆变
• D、客车集中逆变

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电，这种供电方式适用于用电量较大并且是（）编组的列车（如全列空调客车）。

• A、固定
• B、不固定
• C、单独
• D、混合

第14题：

SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。

第15题：

列车供电装置的阻容开关柜中安装有：滤波电容、接地元件及开关、供电绕组阻 容保护元件以及直流侧滤波电容的（）

第16题：

HXD3C型电力机车该机车通过更换增加供电绕组的主变压器，增加（）等，使机车具有牵引旅客列车的功能，并可以向旅客列车提供风源及稳定的DC600V电源。

• A、列车供电柜
• B、供电插座
• C、客货转换开关
• D、双管供风装置

第17题：

HXD3C型电力机车列车供电柜采用了功率元件整流及直流负载电阻与交流阻容保护，工作时会产生热量，此时需要进行冷却通风。柜内设置有一台三相交流380V通风机，对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时，不允许列车供电柜投入工作，以免损坏器件。

第18题：

SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（）的供电方式。

第19题：

HXD3D型电力机车列车供电柜内设置有一台三相交流380V通风机，对柜内发热元件进行强制风冷。当通风机断路器未闭合时，不允许列车供电柜投入工作，以免损坏器件。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：