填空题在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ（）常用制动控制功能。

题目
填空题
在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ（）常用制动控制功能。
相似考题

1.韶山4型电力机车单机在长大坡道上防止溜车，实行制动时主要以（）形式最为有效。A、电阻制动B、基础制动装置制动C、手制动装置制动D、蓄能制动器制动

2.LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。A、紧急制动功能B、停车控制功能C、监控功能D、常用制动控制功能

3.在长大坡道区段施行制动调速后，需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满，以防再制动充风不足时，电控制动控制器应置运转位。

4.LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后，铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验，必要时，应组织LKJ控制功能运行试验。

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  • 第1题：

    装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。


    正确答案:5

  • 第2题：

    装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）报警、（）卸载、（）常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。


    正确答案:2km/h；3km/h；5km/h

  • 第3题：

    不具备常用制动功能的列车在恒速区，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）。


    正确答案:紧急固定模式限速值

  • 第4题：

    列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。

    • A、常用制动
    • B、紧急制动
    • C、解除牵引力

    正确答案:A

  • 第5题：

    长大下坡道动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为（）（设有自动控制装置的机车除外）。

    • A、0kPa
    • B、50kPa
    • C、100kPa

    正确答案:A

  • 第6题：

    在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？


    正确答案: 1）在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ取消常用制动控制功能。
    2）当列车管减压大于等于50kPa后，取消常用制动控制功能，列车缓解后，在本减速区不恢复常用制动控制功能。
    3）列车在站内停车控制时，取消LKJ的常用制动控制功能。

  • 第8题：

    单选题
    LKJ在以下哪种状态下运行时，一定无常用制动功能。（）
    A

    在减速区运行

    B

    在站内停车控制时

    C

    调车状态

    D

    在长期慢行区段运行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？

    正确答案： 1）在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ取消常用制动控制功能。
    2）当列车管减压大于等于50kPa后，取消常用制动控制功能，列车缓解后，在本减速区不恢复常用制动控制功能。
    3）列车在站内停车控制时，取消LKJ的常用制动控制功能。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    不具备常用制动功能的列车在恒速区，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为（）。

    正确答案： 紧急固定模式限速值
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？

    正确答案： 在下列特定情况下，允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能。取消常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值：
    （1）在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ取消常用制动控制功能；
    （2）当列车管减压≥50kPa后，取消常用制动控制功能；列车缓解后，在本减速区不恢复常用制动控制功能；
    （3）列车在站内停车控制时，取消LKJ的常用制动控制功能。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    LKJ在以下哪种状态下运行时，一定无常用制动功能。（）

    • A、在减速区运行
    • B、在站内停车控制时
    • C、调车状态
    • D、在长期慢行区段运行

    正确答案:B

  • 第14题：

    在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？


    正确答案: 在下列特定情况下，允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能。取消常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值：
    （1）在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ取消常用制动控制功能；
    （2）当列车管减压≥50kPa后，取消常用制动控制功能；列车缓解后，在本减速区不恢复常用制动控制功能；
    （3）列车在站内停车控制时，取消LKJ的常用制动控制功能。

  • 第15题：

    LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段，且设置为机车不具备电阻制动功能时，LKJ（）常用制动控制功能。


    正确答案:取消

  • 第17题：

    下列对LKJ监控功能的描述，正确的是（）。

    • A、监控装置根据机车信号信息进行限速控制以防止列车越过关闭的信号机
    • B、监控装置根据机车信号信息车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线
    • C、监控装置按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车
    • D、监控装置启动制动设备实施列车制动后对于常用制动方式必须停车后才可缓解

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    LKJ在以下在站内停车控制时状态下运行时，一定无常用制动功能。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    LKJ运用区段控制参数编制软件中“长大下坡道取消常用制动”设置为开启，那么（）。
    A

    列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令

    B

    列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令

    C

    列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时，LKJ将直接发出紧急制动指令

    D

    列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时，LKJ将直接输出紧急制动指令


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列对LKJ监控功能的描述，错误的是（）.
    A

    、LKJ根据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机

    B

    、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线

    C

    、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车

    D

    、LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

    正确答案： 5
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）报警、（）卸载、（）常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

    正确答案： 2km/h,3km/h,5km/h
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。
    A

    常用制动

    B

    紧急制动

    C

    解除牵引力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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