操作不当
线路因素
机车超速
机车状态
第1题:
机车车轮发生空转的原因是什么?
第2题:
机车轮箍弛缓的原因有()。
第3题:
机车发生动轮弛缓的原因主要有()。
第4题:
为使机车的动轮不产生空转,机车的牵引力就不能超过轮轨之间的()力。
第5题:
机车产生空转的原因主要有()。
第6题:
机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告()。
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
操作不当
线路因素
机车超速
机车状态
第11题:
轮箍嵌入量过大
制动缸不缓解
机车轮对持续空转
动轮严重擦伤
第12题:
第13题:
空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。
第14题:
特别注意当机车发生空转时,电机转速急剧上升,一旦机车空转保护系统未能正常动作时,必须降低电机电流,扼制空转。
第15题:
空转发生的原因是机车勃着牵引力大于机车轮对牵引力。
第16题:
机车发生空转待空转消除后()进级。
第17题:
机车发生空转时会产生哪些信号?空转保护的基本原理是什么?
第18题:
简述机车发生空转的原因?及采取的措施是什么?
第19题:
对
错
第20题:
机车调度员
车站值班员
指导司机
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
大于
小于
等于
相似
第24题:
制动
圆周
粘着
滚动