多选题速动衬套常见故障原因有（）A内外套有毛刺B润滑脂有杂质C装配过紧D内外圈制造尺寸超差

题目
多选题
速动衬套常见故障原因有（）
A

内外套有毛刺

B

润滑脂有杂质

C

装配过紧

D

内外圈制造尺寸超差

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1.柴油机常见故障有起动困难、飞车、怠速不良等。（）

2.轮胎式集装箱龙门起重机的常见故障中，柴油机无高速的原因有：‖怠速/全速‖开关选择错误、起动不加速不在同一位置执行。

3.对机械裂纹锈蚀严重，强度不足的设备要进行更换。对（）等活动部位进行加注钟表油。A、速动衬套B、检查柱C、动接点拐肘D、螺栓

4.缓解阀常见故障有哪些？原因何在？

参考答案和解析
正确答案： D,C
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    转辙机速动衬套内外油槽应无毛刺，清除棱角，内外圈光滑、干净。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    ZD6系列电动转辙机转换时，转辙机速动衬套主轴在它的内圆转动，速动片在它的外圆转动，所以，速动衬套内、外圈均应有（），并及时注油。


    正确答案:油槽

  • 第3题：

    电转机速动衬套为什么内外都有油槽？


    正确答案: 速动衬套一般是钢制的，安装在主轴头部，其47mm～0.17mm的扁方部分安装在接点座48mm的槽内。电转机转换时，主轴在它的内圆转动，速动片在它的外圆转动，所以内外都有油槽，并及时注油，使其处于润滑状态.

  • 第4题：

    电动转辙机速动衬套内外圈均应有油槽，并及时注油，使其处于润滑状态，否则易发生磨擦，损伤甚至抱死主轴。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    转辙机速动衬套与主轴长期处于不良状态下工作，会使表面粗糙度遭到破坏，久而久之发生燃轴。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    电动转辙机速动衬套是套装在主轴尾部，与主轴速动片配合的（）。


    正确答案:中间滑动套

  • 第7题：

    运行电缆的常见故障有哪几种？原因有哪些？


    正确答案: 电缆故障按性质可分为
    （1）短路性故障：多为制造过程留下的隐患造成。
    （2）接地性故障：多为电缆腐蚀，铅皮裂纹绝缘干燥，接头工艺和材料等。
    （3）断线性故障：电缆受机械损伤，地形变化或发生过短路，都能造成断线。
    （4）闪络性故障：这种故障大多数在预防性试验中发生，并多数出现在电缆中间接头和终端头。
    （5）综合性故障：两种以上故障。

  • 第8题：

    问答题
    ZD6系列电动转辙机速动衬套为什么内外圈都要有油槽？

    正确答案： 因为速动衬套一般是钢质的，安装在主轴头部，其47～0.17mm扁方部分安装在接点座中间48mm槽内。转辙机转换时，主轴在它的内圆转动，速动片在它的外圆转动，速动片在它的外圆转动，所以，速动衬套内外圈均应有油槽，注油，使其处于润滑状态。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    ZD6系列电动转辙机转换时，转辙机速动衬套主轴在它的内圆转动，速动片在它的外圆转动，所以，速动衬套内、外圈均应有（），并及时注油。

    正确答案： 油槽
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    柴油机常见故障有起动困难、飞车、怠速不良等。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电动转辙机速动衬套内外圈均应有油槽，并及时注油，使其处于润滑状态，否则易发生磨擦，损伤甚至抱死主轴。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    电转机速动衬套为什么内外都有油槽？

    正确答案： 速动衬套一般是钢制的，安装在主轴头部，其47mm～0.17mm的扁方部分安装在接点座48mm的槽内。电转机转换时，主轴在它的内圆转动，速动片在它的外圆转动，所以内外都有油槽，并及时注油，使其处于润滑状态.
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ZD6系列电动转辙机速动衬套为什么内外圈都要有油槽？


    正确答案:因为速动衬套一般是钢质的，安装在主轴头部，其47～0.17mm扁方部分安装在接点座中间48mm槽内。转辙机转换时，主轴在它的内圆转动，速动片在它的外圆转动，速动片在它的外圆转动，所以，速动衬套内外圈均应有油槽，注油，使其处于润滑状态。

  • 第14题：

    齿轮油泵常见故障有哪些？什么原因？


    正确答案:齿轮油泵常见故障及其原因分析如下。
    a）噪声及压力波动严重。一般是油泵吸入空气，如进管接头漏气，油管插入油池太浅（应插入2/3油深），回油管未插入油面；回油管与吸油管在池中相隔太近，产生冲射涡流等。
    b）油泵吸油不通畅。原因是油液太脏，过滤器堵塞，吸油管太接近池底；吸油管管径太小或油箱被密封，不透气等。
    c）油泵压力提不高，不输油或流量不足。其主要原因是：油泵磨损，轴向或径向间隙太大，尤其是轴向间隙过大，压力损失严重；滤油器堵塞；压力阀失灵，使阀芯卡住或振动；油泵转向接反，油温太高；粘度太低，有漏气等。
    d）油泵转向不灵活。原因是：油泵过载，压力过高；联轴器不同心；轴向或径向间隙过小或修装不良，螺钉固紧不均而产生变形，泵内零件未退磁等。

  • 第15题：

    继电保护速动性的原因是什么？


    正确答案:减少用户在电压降低的条件下的运行时间，降低短路电流及其引起的电弧对故障设备的损坏过程，以保证电力系统并列运行的稳定性。

  • 第16题：

    怠速运转不良的常见故障有（）。

    • A、怠速熄火
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    速动衬套常见故障原因有（）

    • A、内外套有毛刺
    • B、润滑脂有杂质
    • C、装配过紧
    • D、内外圈制造尺寸超差

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    每个反推衬套有三个作动筒，什么组件让三个作动筒同速作动（）

    • A、同步轴
    • B、同步锁
    • C、人工松锁手柄
    • D、EAU

    正确答案:A

  • 第19题：

    试分析电能表常见故障中，转动元件下列两种故障现象的常见原因有哪些？  （1）擦盘。 （2）表速不稳，转动时转盘有晃动。


    正确答案: 电能表转动元件擦盘的主要原因：
    （1）转盘不平整。
    （2）电磁元件间隙或永久磁钢间隙歪斜。
    表速不稳，转动时转盘晃动的主要原因：
    （1）转盘与转轴松动。
    （2）上轴承孔眼太大（盘帽）或有毛病。
    （3）轴杆下端的八度角不转或歪斜使它与宝石夹套或顶珠夹套的内八度角配合不好。

  • 第20题：

    问答题
    缓解阀常见故障有哪些？原因何在？

    正确答案： 缓解阀常见故障及原因如下：（1）排气孔漏风。
    原因：阀杆过长或杠杆以及杠杆销尺寸，位置不符合规定，使阀不能关闭，阀与阀痤之间夹有杂物，阀胶垫破损，弹簧折损或作用不良；（2）不起排风作用或排风过慢。
    原因：阀杆过短或其他有关零件尺寸不符合规定，当拉动杠杆时阀不能开放，或开放太小，阀胶垫从槽内脱出；（3）拉动杠杆时排风，但推动时不排风，或推动杠杆时排风，但拉动时不排风。原因：杠杆销的位置高低不一致，杠杆上面与销接触的两凹槽深浅不致。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    转辙机速动衬套与主轴长期处于不良状态下工作，会使表面粗糙度遭到破坏，久而久之发生燃轴。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    转辙机速动衬套内外油槽应无毛刺，清除棱角，内外圈光滑、干净。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    电动转辙机速动衬套是套装在主轴尾部，与主轴速动片配合的（）。

    正确答案： 中间滑动套
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    速动衬套常见故障原因有（）
    A

    内外套有毛刺

    B

    润滑脂有杂质

    C

    装配过紧

    D

    内外圈制造尺寸超差


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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