缓解阀常见故障有哪些？原因何在？
题目
缓解阀常见故障有哪些？原因何在？
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第1题：
F8型分配阀主阀缓解时间过长的原因有哪些？
正确答案: （1）保压弹簧太硬。局减阀套未安装到底或弹簧挡圈未完全入槽；
（2）缓解柱塞太短或缓解阀被卡住；
（3）局减阀套未安装到底或弹簧挡圈未完全入槽。 -
第2题：
F8型分配阀主阀制动后自然缓解的原因有哪些？
正确答案: （1）副风缸充气止回阀弹簧衰弱、变形；
（2）大膜板上下体组装时没装正，被挤压引起内圈变形；
（3）副风缸充气止回阀卡住或副风缸充气止回阀胶垫表面有划痕；
（4）副风缸充气止回阀胶垫与其阀口接触处有异物或阀口有缺陷。 -
第3题：
电力电缆线路的常见故障有哪些？引起故障的原因有哪些？
正确答案: ⑴常见故障有：单相接地，多相短路接地，相间短路，不稳定击穿，断线或连接端松动等；⑵引起故障的原因有：受外力机械损伤，绝缘受潮，绝缘老化，护层腐蚀，过电压或雷击，过载或散热不良等 -
第4题：
120阀缓解不良是由哪些原因造成的？
正确答案: 120阀缓解不良主要有以下3个原因：
（1）滑阀中的直径0.2mm眼泪孔过大；
（2）列车管通路堵塞；
（3）主活塞存在漏泄。 -
第5题：
排污阀常见故障有哪些？
正确答案: （1）密封填料处渗漏。
（2）阀芯与阀座的接触面渗漏。
（3）手轮转动不灵活。
（4）阀体与阀盖法兰间渗漏。
（5）闸门不能开启。 -
第6题：
自动放水器水表失灵常见故障原因有（）。
- A、污物堵塞
- B、阀尖与阀嘴磨损
- C、阀嘴堵塞
- D、工作压力超过正常排水压力
正确答案:A -
第7题：
油压装置的阀组常见故障有哪些﹖
正确答案: 油压装置的阀组常见故障有：
（1）安全阀整定值易变；
（2）安全阀振动；
（3）逆止阀撞击和油泵反转；
（4）减载活塞不能快速向上回复。 -
第8题：
调节系统常见故障的主要原因有哪些？
正确答案: 调速器本身以外的原因造成的，大体可归纳为：
（1）水力因素由于引水系统水流的压力脉动或振动而导至水轮机的转速脉动。
（2）机械因素主机本身摆动。
（3）电气因素发电机转子和走子的间隙不均匀，电磁力不平衡，励磁系统不稳而使电压振荡，永磁机制造和安装质量不佳而导致飞摆电源信号的脉动。
由调速器本身原因造成的故障：
在处理这类问题之前，首先应当确定故障的属类，然后再进一步缩小分析和观察的范围，尽快找到故障的结所症在，以便对症下药，迅速排除。
在生产实践中遇到的问题往往很复杂，原因也很多。这就要求除认真掌握调速器的基本原理外，对各种故障的表现形式、检查方法及处理对策等，都应全面地了解。 -
第9题：
继电器触头常见故障有哪些？分析产生的原因。
正确答案: （1）由于触头的机械咬合（触头上形成的针状凸起与凹坑相互咬住）、熔焊或冷焊而产生无法断开的现象。
（2）由于接触电阻变大和不稳定使电路无法正常接通的现象。
（3）由于负载过大，或触头容量过小，或负载性质变化等引起触头无法分、合电路的故障。
（4）由于电压过高，或触头开距变小而出现触头间隙重新击穿的故障。
（5）由于电源频率过高，或触头间隙电容过大而产生无法准确开断电路的故障。
（6）由于各种环境条件不满足要求而造成触头工作的失误乙
（7）由于没有采用熄弧装置或措施，或参数选用不当而造成触头磨损，或产生不必要的干扰。 -
第10题：
液力耦合器的常见故障及原因有哪些？
正确答案: 液力耦合器常见的故障及原因有：
（1）工作机达不到额定转速；驱动电动机有故障或连接不正确；从动机械有制动故障，产生过载；充油量过多。
（2）易熔合金熔化；充油量少或有漏油现象，检查各结合面及轴端并解决密封；严重过载，工作机械制动；频繁启动。
（3）设备运转振动大，弹性块或弹性盘损坏；电动机轴与工作机轴位置误差超差；轴承损坏；耦合器如果与工作机的高速轴是锥孔配合，检查轴端是否松脱并使耦合器整体退出。 -
第11题：
问答题缓解阀常见故障有哪些？原因何在？正确答案： 缓解阀常见故障及原因如下：（1）排气孔漏风。
原因：阀杆过长或杠杆以及杠杆销尺寸，位置不符合规定，使阀不能关闭，阀与阀痤之间夹有杂物，阀胶垫破损，弹簧折损或作用不良；（2）不起排风作用或排风过慢。
原因：阀杆过短或其他有关零件尺寸不符合规定，当拉动杠杆时阀不能开放，或开放太小，阀胶垫从槽内脱出；（3）拉动杠杆时排风，但推动时不排风，或推动杠杆时排风，但拉动时不排风。原因：杠杆销的位置高低不一致，杠杆上面与销接触的两凹槽深浅不致。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题离心机换向阀的常见故障有哪些？正确答案： ①工作程序错乱。
②电磁线圈发热烧坏。
③换向阀杆因油污卡死。
④定位卡簧槽开裂。解析： 暂无解析 -
第13题：
F8型分配阀在充气缓解位时，主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些？
正确答案: （1）平衡阀弹簧衰弱或变形；
（2）平衡阀导杆上的O形密封圈漏泄；
（3）缓解柱塞最下面一道O形密封圈漏泄；
（4）平衡阀卡住或平衡阀胶垫表面有划痕；
（5）平衡阀胶垫表面与其阀口接触处有异物或阀口有缺陷。 -
第14题：
简述手动隔膜阀常见故障及其原因？
正确答案:1、手轮开关不灵活或开关不动。
原因：
①轴承损坏；
②门杆弯曲；
③阀杆螺母或螺纹损坏；
④隔膜螺钉脱落。
2、上门盖水孔漏水。
原因：隔膜片破损
3、截门关不严。
原因：阀瓣与门体的曲线度不同或门体脱胶，也可能卡住硬东西。 -
第15题：
电器触头常见故障有哪些？故障原因是什么？
正确答案: 触头的常见故障表现为触头过热、磨损和熔焊等，故障原因分别为：
1）触头过热。是因通过动、静触头间的电流过大，或因触头压力不足和触头表面接触不良所至。
2）触头磨损。其原因之一是由于触头闭合时的撞击等造成的机械磨损，二是由于触头问电弧或电火花的高温使触头产生电磨损。
3）触头熔焊。其原因是选用规格不当、操作频率过高、触头弹簧损坏和压力减小等原因引起振动，进而产生电弧，使触头熔焊等。 -
第16题：
缓解阀常见的故障有哪些？其原因什么？
正确答案: 缓解阀常见的故障：
一、 排风孔漏风
原因：
1、阀杆过长或缓解杆及销子尺寸、位置不符合规定，使阀不能关闭。
2、阀与阀座之间夹有杂物。
3、阀胶垫破损。
4、弹簧折损或作用不良（焊排风拉杆接口时，应使排风杆直接接触钢轨，以免电流通过缓解阀时，损坏弹簧）。
二、不起排风作用或排风过慢
原因：
1、阀杆过短或其他有关零件尺寸不符合规定，当拉动缓解杆时阀不能开放，或开放太小。
2、阀胶垫从槽内窜出。
三、拉动缓解杆时排风，但推动时不排风，或推动时排风，但拉动时不排风。
原因：
1、销子的位置高低不一致。
2、缓解杆与销接触的两凹槽深浅不一致。 -
第17题：
离心机换向阀的常见故障有哪些？
正确答案: ①工作程序错乱。
②电磁线圈发热烧坏。
③换向阀杆因油污卡死。
④定位卡簧槽开裂。 -
第18题：
挤压机齿轮泵常见故障原因分析及对策有哪些？
正确答案: 挤压机齿轮泵常见故障有：（1）齿轮泵压盖泄漏过大，产生的原因有：①紧固压盖的螺栓松了，重新紧固；②未供应冷却水，检查冷却水；③润滑通路阻塞，停止操作，清理或重新安装；④轴承方向错误，停止操作，清理并正确安装。
（2）齿轮泵不能输送熔融树脂（聚合物），产生的原因有：①齿轮泵转向反，改变电气接线；②给料阀关闭，检查开启阀门；③聚合物粘度太高，检查粘度。
（3）齿轮泵压力不升高，产生的原因有：①压力表坏，检查压力表；②未喂入聚合物，检查给料阀；③聚合物未出料，检查出料速率。
（4）齿轮泵运行时有异常噪声，产生的原因是：①联轴器找正不合适，联轴器重新找正；②润滑不足，检查聚合物的通路；③减速齿轮箱发生故障，检查齿轮、润滑油和轴承；④驱动电机故障，检查轴承及其它组件。
（5）齿轮泵驱动电机电流过大，产生的原因是：①出口压力过高，可能是出料速度高或转速太高，与机器的技术条件核对；②聚合物粘度太低，检查聚合物粘度；③压盖部分粘附，拧松压盖的螺栓，并稍移压盖或者停止操作，使齿轮泵联轴器脱开，手动转动齿轮泵，检查能否转动自如。
（6）齿轮运行中突然停止运转，产生的原因可能是：①停电，检查电源；②电机故障或电机过电流，检查电机；③联轴器故障，检查联轴器；④减速齿轮箱故障，齿轮泵卡住，有外来物，连锁机构动作，手动的转动联锁器，检查齿轮泵能否转动，如不能转动，将齿轮泵拆开，修理或更换损坏的部件。 -
第19题：
安全阀的常见故障有哪些？
正确答案: （1）密封不严在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。
（2）阀门造成的损坏到规定压力时阀门不动作，不开启，有时当介质压力超过了规定值，而阀门仍不动作，导致被损坏。
（3）不到规定的压力提前开启有时在压力没有达到规定值时，安全阀就开启了，影响了压力容器的正常工作。
（4）排气后压力继续上升主要是由于选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量。
（5）阀瓣频跳或振动主要是由于弹簧刚度太大。
（6）排放后阀瓣不回座主要是弹簧弯曲、阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。
（7）防止背压增大。 -
第20题：
调速阀的原理是什么？它有哪些常见故障？如何排除？
正确答案: 调速阀是进行了压力补偿的节流阀，它由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就使调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。
调速阀的常见故障及排除：
（1）流量调节失灵。这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。
减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量；在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。
（2）流量不稳定。减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在最小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔最小压差过低和进、出油腔接反等。
油流反向通过调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
（3）内泄漏量增大。减压节流型调速阀节流口关闭时，是靠间隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作为截止阀用。当密封面（减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等）磨损过大后，会引起内泄漏量增加，使流量不稳定，特别会影响到最小稳定流量。 -
第21题：
螺栓的破坏形式有哪些？原因何在？
正确答案: 破坏形式有：
（1）螺栓头部拉断；原因是材料在头部有缺陷造成的。
（2）螺栓杆切有螺纹的部分拉断；这是常见的破坏形式，这是切有螺纹部分螺杆的有效面积比未切螺纹部分的螺杆有效面积小，另外根部产生集中的缘故。
（3）脱扣：这是由于螺纹根部本来有裂纹，因而实际工作时承担载荷的牙数少，致使螺纹脱扣。 -
第22题：
运行电缆的常见故障有哪几种？原因有哪些？
正确答案: 电缆故障按性质可分为
（1）短路性故障：多为制造过程留下的隐患造成。
（2）接地性故障：多为电缆腐蚀，铅皮裂纹绝缘干燥，接头工艺和材料等。
（3）断线性故障：电缆受机械损伤，地形变化或发生过短路，都能造成断线。
（4）闪络性故障：这种故障大多数在预防性试验中发生，并多数出现在电缆中间接头和终端头。
（5）综合性故障：两种以上故障。 -
第23题：
问答题简述手动隔膜阀常见故障及其原因？正确答案： 1、手轮开关不灵活或开关不动。
原因：
①轴承损坏；
②门杆弯曲；
③阀杆螺母或螺纹损坏；
④隔膜螺钉脱落。
2、上门盖水孔漏水。
原因：隔膜片破损
3、截门关不严。
原因：阀瓣与门体的曲线度不同或门体脱胶，也可能卡住硬东西。解析： 暂无解析