更多“管压为0的故障原因分析?”相关问题
  • 第1题:

    跟网络规划与设计生命周期类似,网络故障的排 除也有一定的顺序。在定位故障之后,合理的故障 排除步骤为( )。

    A. 搜集故障信息、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为、观察效果
    B. 观察效果、分析故障原因、搜集故障信息、制定 排除计划、实施排除行为
    C. 分析故障原因、观察效果、搜集故障信息、实施 排除行为、制定排除计划
    D. 搜集故障信息 、观察效果、分析故障原因、制 定排除计划、实施排除行为

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    彩色电视机满屏红光栅的故障原因是()。

    • A、红枪阴极断路
    • B、红视放管击穿
    • C、R-Y电压为0
    • D、红视放管断路

    正确答案:B

  • 第3题:

    以下造成终聚真空系统故障的原因中一般不包括()。

    • A、机电仪故障
    • B、设备渗漏
    • C、真空检测引压管堵塞
    • D、真空管线堵塞

    正确答案:B

  • 第4题:

    油田一差压液位计出现液位显示为显示波动大的故障,分析可能原因及处理方法()

    • A、变送器部分故障,更换变送器
    • B、差压单元损坏;更换差压单元
    • C、供电电源电压低,变送器无法正常工作;检查电源
    • D、液位太高

    正确答案:A

  • 第5题:

    差压变送器测流量时,当输出跑零下可能是由以下哪些原因造成的?()

    • A、电源故障
    • B、变送器正负压导压管接反
    • C、工艺管道内的介质流动反向
    • D、变送器正压侧导压管堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    1103-MD出口与100-MC入口压差PDI-512若无线路故障,表、三阀组、导压管、取压阀无堵、无漏,在日常生产中指示仍会出现什么现象,请你分析原因,如何处理。


    正确答案: 出现现象:指示偏低。
    原因:PDI-512检测的是1103-MD出口与100-MC入口压差,其正压侧为980℃左右的工艺气,负压侧为590℃左右的加热后的混合原料气,而PDI-512的负压侧取压阀高于表安装位置2M左右,这样在常温中,负压侧导压管中就会有冷凝液积存,造成负压侧受压增高,使指示偏低。
    处理:排表,将正、负相积液全部排掉后开表投用,或考虑负压侧冷凝液影响,进行表量程迁移。

  • 第7题:

    原因分析与故障判断:制动管漏泄


    正确答案: 原因:制动管漏泄均会造成减压量不准,制动后不保压。
    判断:自阀手柄制动区,制动管表针下降,制动缸表针上升,则为制动管漏泄。

  • 第8题:

    1103-MD压差PDI-511在日常生产中经常会出现指示偏高,无线路故障,表、三阀组、导压管、取压阀无堵、无漏,请你分析原因,如何处理。


    正确答案: PDI-511检测的是1103-MD压差,其入口为617℃左右的加热后的混合原料气,出口为980℃左右的工艺气,而PDI-511的正压侧取压阀高于表安装位置2M左右,这样在常温中,正压侧导压管中就会有冷凝液积存,造成正压侧受压增高,使指示偏高。
    处理:排表,将正、负相积液全部排掉后开表投用,或考虑正压侧冷凝液影响,进行表量程迁移。

  • 第9题:

    飞行中,导致空速表指示逐渐为0的原因可能是().

    • A、全压管堵塞,但其上的排水孔未堵
    • B、全压管和排水孔均堵塞
    • C、静压孔完全堵塞

    正确答案:A

  • 第10题:

    故障频数分析的常用方法有()

    • A、故障原因频数统计分析
    • B、故障频率分析
    • C、故障强度率分析
    • D、故障ABC分类分析

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    问答题
    管压为0的故障原因分析?

    正确答案: ①轨道车本身没有风压;
    ②紧急管道折角塞门关闭;
    ③压力传感器插头接触不良;
    ④压力传感器故障;
    ⑤模拟入出板故障;
    ⑥主控记录板故障;
    ⑦电源插件故障。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    原因分析与故障判断:制动管漏泄

    正确答案: 原因:制动管漏泄均会造成减压量不准,制动后不保压。
    判断:自阀手柄制动区,制动管表针下降,制动缸表针上升,则为制动管漏泄。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    分析脱硫0A真空皮带脱水机变频器发过载跳闸故障信号的原因


    正确答案: 1.电动机过负荷
    2.变频器参数整定过低

  • 第14题:

    油田一差压液位计出现液位显示为零的故障,分析可能原因及处理方法错误的是()

    • A、变送器部分故障,更换变送器
    • B、差压单元损坏;更换差压单元
    • C、供电电源电压低,变送器无法正常工作;检查电源
    • D、液位太高

    正确答案:D

  • 第15题:

    分析小屋正压通风系统不能正常工作,主要原因有()。

    • A、风筒组件故障
    • B、微差压变送器故障
    • C、氧含量检测报警器故障
    • D、防爆轴流风机故障

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    循环气在线分析仪发生偏差的原因有()。

    • A、引压管限流孔板堵塞
    • B、蒸汽保温损坏
    • C、引压管堵塞
    • D、循环气压力波动

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    管压为0的故障原因分析?


    正确答案: ①轨道车本身没有风压;
    ②紧急管道折角塞门关闭;
    ③压力传感器插头接触不良;
    ④压力传感器故障;
    ⑤模拟入出板故障;
    ⑥主控记录板故障;
    ⑦电源插件故障。

  • 第18题:

    原因分析与故障判断:中均管漏泄


    正确答案: 原因:自阀手柄取出位由于中均管漏泄会造成中继阀不能自锁制动管压力下降。
    判断:自阀手柄制动区制动管压力变化正常,自阀手柄取出位制动管压力表针下降则为中均管漏泄。

  • 第19题:

    彩色电视机满屏绿光栅的故障原因可能是()。

    • A、绿枪阴极断路
    • B、绿视放管击穿
    • C、G-Y电压为0V
    • D、绿视放管断路

    正确答案:B

  • 第20题:

    导致开关管损坏的原因可能是有过流、过压、过热或驱动电路故障等。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    红外分析仪测量天然气时CH4和CO2的组分值均为0,可能的原因不包括()。

    • A、红外光源故障
    • B、斩波器故障
    • C、接收器故障
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第22题:

    判断题
    导致开关管损坏的原因可能是有过流、过压、过热或驱动电路故障等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    导致控制器主电故障的原因,下列叙述不正确的是( )。
    A

    断电 

    B

    线路故障 

    C

    蓄电池欠压 

    D

    保险管熔断


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    原因分析与故障判断:中均管漏泄

    正确答案: 原因:自阀手柄取出位由于中均管漏泄会造成中继阀不能自锁制动管压力下降。
    判断:自阀手柄制动区制动管压力变化正常,自阀手柄取出位制动管压力表针下降则为中均管漏泄。
    解析: 暂无解析