判断题TDCS设备故障处理原则：设备发生故障应立即修复，不能立即全部修复，也应尽可能缩小故障影响范围，减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备；先中心设备、后车站设备。A 对B 错

第1题：

当自助设备故障不能及时修复时，应将自助设备尾箱（）

• A、启用
• B、停用
• C、维修
• D、注销

第2题：

设备、设施发生的故障，可马上修复或通过临时处理恢复正常，对行车和客运服务不造成影响的故障属于（）。

• A、二类故障
• B、一类故障
• C、场段其他类
• D、其他故障

第3题：

TDCS设备故障处理原则：设备发生故障应立即修复，不能立即全部修复，也应尽可能缩小故障影响范围，减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备；先中心设备、后车站设备。

第4题：

动车组出所前发生列控车载设备故障时，电务人员应迅速处理，若故障无法立即修复，应立即报告（）。

• A、动车所调度
• B、本段领导
• C、动车组司机
• D、车站值班员

第5题：

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。

第6题：

设备故障记录内容应包括故障现象、故障类型、故障起始时间、故障修复时间、故障历时、故障原因分析、故障处理情况及责任分析。（）

第7题：

信号设备故障时，车站登记故障状态后，信号工区值班人员必须对故障设备进行认真确认，准确填写（）。一时不能修复的故障，应登记停用。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

设备管理单位人员发现行车设备故障时，应立即通知列车调度员（车站控制时为车站值班员），报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复；对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。

第14题：

设备故障处理影响TDCS设备使用时，应按有关规定办理（）手续。

• A、故障汇报
• B、设备停用
• C、登记
• D、销记

第15题：

发生一时修复不了的事故或设备故障时，应立即登记停用不良设备。停用设备经（）同意并签认后，方可抢修。

• A、工长
• B、车间主任
• C、电务段调度
• D、车站值班员

第16题：

关于车站设备故障处理的原则，下列说法正确的是（）

• A、影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。
• B、如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。
• C、发生影响安全或服务的设备故障，应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理，并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。
• D、设备故障时，报修人只向设备管理部门报修，通过他们再将故障情况及原因通报OCC。

第17题：

车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《（）》内登记。设备管理单位应签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记（）和影响范围，并注明行车限制条件。

第18题：

设备管理单位对暂时不能修复的行车设备，应登记（），并注明行车限制条件。

• A、故障现象
• B、故障原因
• C、停用内容
• D、影响范围

第19题：

设备在运行过程中发生故障，处理方法不正确的是：（）

• A、启用备用设备，维持正常保障。
• B、立即查明故障原因，采取措施排除故障。
• C、台站领导应及时组织技术力量抢修设备，可能影响正常保障时，应向有关部门通报情况。
• D、台站主备设备因故障均不能提供运行保障时，应立即报请上级批准，是否启动应急保障程序。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：