填空题在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有()及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。

题目
填空题
在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有()及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。

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  • 第1题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

    A.1.5‰

    B.2.5‰

    C.6‰

    D.5‰


    参考答案:C

  • 第2题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过______下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。


    参考答案:6‰的

  • 第3题:

    进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

    • A、2‰
    • B、4‰
    • C、6‰
    • D、8‰

    正确答案:C

  • 第4题:

    在进站信号机外制动距离内进站方向有超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。


    正确答案:6%

  • 第5题:

    在车站的进站信号机外方制动距离的范围内,有6‰及其以上的下坡道时,若接车股道末端无隔开设备,上下行能否同时接发列车?为什么?


    正确答案: 进站信号机外方制动距离范围内有大于或等于6‰进站方向下坡道时,若在接车股道末端无隔开设备,则在电路的控制上应禁止两侧同时接发列车。
    当同时接发车时,从超过6‰下坡道开来的列车如果停不住车容易与另一方向开来的列车在咽喉区发生相撞。

  • 第6题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。

    • A、3‰
    • B、5‰
    • C、6‰

    正确答案:C

  • 第7题:

    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?


    正确答案: 禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

  • 第8题:

    单选题
    6502电气集中,进站信号机外方的列车制动距离内﹑接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
    A

    2‰

    B

    4‰

    C

    6‰

    D

    8‰


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在接车线末端无隔开设备的条件下,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接车。
    A

    7

    B

    6

    C

    5

    D

    4


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在接车线末端无隔开设备的条件下,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‟的下坡道,禁止办理对方向同时接车和同方向同时发接车。
    A

    7

    B

    6

    C

    5

    D

    4


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
    A

    2‰

    B

    4‰

    C

    6‰

    D

    8‰


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    进站信号机外制动距离内,进站方向未超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止同方向同时发接列车。
    A

    4‰

    B

    5‰

    C

    6‰

    D

    7‰


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第14题:

    进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道而接车线末端,无隔开设备时禁止同方向同时发接列车。

    • A、4‰
    • B、5‰
    • C、6‰
    • D、7‰

    正确答案:C

  • 第15题:

    在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有()及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。


    正确答案:6‰

  • 第16题:

    进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设置隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

    • A、2‰
    • B、4‰
    • C、6‰
    • D、8‰

    正确答案:C

  • 第17题:

    在车站的进站信号机外方制动距离的范围内,有6‰及其以上的下坡道时,若接车股道末端有隔开设备,上下行能否同时接发列车?为什么?


    正确答案: 进站信号机外方制动距离范围内有大于或等于6‰进站方向下坡道时,若在接车股道末端无隔开设备,则在电路的控制上应禁止两侧同时接发列车。
    当同时接发车时,从超过6‰下坡道开来的列车如果停不住车容易与另一方向开来的列车在咽喉区发生相撞。

  • 第18题:

    在接车线末端无隔开设备的条件下,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接车。

    • A、7
    • B、6
    • C、5
    • D、4

    正确答案:B

  • 第19题:

    进路信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

    • A、2‰
    • B、4‰
    • C、6‰
    • D、8‰

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设置隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
    A

    2‰

    B

    4‰

    C

    6‰

    D

    8‰


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?

    正确答案: 禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。
    A

    3‰

    B

    5‰

    C

    6‰


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    在进站信号机外制动距离内进站方向有超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。

    正确答案: 6%
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    填空题
    在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有()及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。

    正确答案: 6‰
    解析: 暂无解析