判断题电源屏作业完毕后的联锁试验内容是：开放办理闭塞、开放信号、扳动道岔检查电源的完整性。A 对B 错

第1题：

严禁代替（）按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。

第2题：

进路有关道岔未纳入联锁时可以开放信号办理列车和调车作业。

第3题：

引导信号开放后，进路内的道岔可以扳动。

第4题：

信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其（）不能开放。

第5题：

联锁设备应满足：信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其（）信号机不能开放。

• A、进站
• B、出站
• C、调车
• D、敌对

第6题：

由于联锁关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。

第7题：

（）不是计算机联锁信息的采集内容。

• A、道岔的位置
• B、区段占用情况
• C、电源屏工作情况
• D、信号机的开放状态

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

开放引导总锁闭信号后，进路内的道岔可以扳动。

第14题：

电源屏作业完毕后的联锁试验内容是：开放办理闭塞、开放信号、扳动道岔检查电源的完整性。

第15题：

各种联锁设备（驼峰除外）应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（）。

• A、开放
• B、不能开放
• C、无显示
• D、显示黄灯

第16题：

信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号（）。

第17题：

轨道电路分路不良区段办理调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。

第18题：

电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮、扳动或转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。

第19题：

严禁进路有关道岔未纳入联锁时开放信号办理列车作业（调车作业除外）。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：