单选题17号车钩钩尾端高度原型为（）A 155.5mmB 171.5mmC 165.5mmD 181.5mm

第1题：

“始发列车检查范围和质量标准”：两连接车钩中心水平线高度之差（以下简称互钩差）不超限，车列首尾端部车钩钩舌S面无（）、三态作用试验良好。

• A、裂纹
• B、变形
• C、折断
• D、裂损

第2题：

17号车钩钩尾端球面两侧设有（），在改善车钩曲线通过性能的同时，可使车钧在运行中经常保持正位。

• A、自动对前突肩
• B、自动对上突肩
• C、自动对中突肩
• D、自动对下突肩

第3题：

影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。

第4题：

韶山8型电力机车小辅修时车钩钩舌中心线距轨面高度为（）。

第5题：

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车列首尾端部车钩钩舌S面无裂损、三态作用试验良好。

第6题：

磨耗型车轮轮缘高度（从基准园算起）原型为（）毫米。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

对起升高度和下降深度的测量,是以吊钩钩腔中心作为测量基准点。

第14题：

东南菱帅的原型车是哪家公司的那款车？

第15题：

机动车进入临时储粮场所时，应在排气管尾端安装（）。

第16题：

起升高度是指自地面到吊钩钩口中心的距离，用H表示。当吊钩需要放到地面以下吊取重物时，则地面以下深度叫下放深度，总提升高度为起升高度和下放深度的和。

第17题：

连续连挂时，无论停留车距离多远，必须钩钩试拉。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：