弯曲
窜出
脱出
脱落
第1题:
中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、()、开出时分通知列检值班员。
第2题:
到达列车中的制动故障关门车,须全数处理;到达列车中的(),须办理扣车。
第3题:
()现场检车员到达列车(车列)端部,中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。
第4题:
到达列车中的制动故障关门车,须全部处理。到达列车中的定检过期空车,须办理扣车。到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车。
第5题:
未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。
第6题:
定检过期重车
定检过期空车
故障车
第7题:
到达、始发
中转、始发
到达、中转
始发、中转
第8题:
首部
尾部
中部
第9题:
第10题:
到达、始发列车
中转、始发列车
始发、中转列车
到达、中转列车
第11题:
到达
中转
编组
取送
第12题:
对
错
第13题:
始发、中转列车发车时,检车员应在指定位置送车,重点观察配件无脱落、折角塞门无关闭等。
第14题:
采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的()列车,TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。
第15题:
现场检车员对头规定:端部现场检车员到达列车(车列)端部,()现场检车员到达对头车辆的制动缸处。
第16题:
到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。
第17题:
TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的(),须查看每列车TWDS预警信息,将预警信息报文内容通知列检值班员,由列检值班员通知检车员进行处理。
第18题:
端部
首部
尾部
第19题:
第20题:
第21题:
《检修车回送单》
《车辆检修通知单》
回送车信息
网络扣车信息
第22题:
对
错
第23题:
弯曲
窜出
脱出
脱落
第24题: