单选题现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。A 2块B 3块C 4块D 5块

题目
单选题
现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。
A

2块

B

3块

C

4块

D

5块

相似考题

1.现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于(),且不超过3块。A、20mmB、25mmC、30mmD、40mm

2.车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。A、0mmB、0.2mmC、0.5mmD、1mm

3.空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于()时须更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

4.空重车自动调整装置检修后触头与横跨梁触板垫板总厚度为0~12mm,数量不超过()块,且须安装在尼龙磨耗板的下面。A.1B.2C.3D.4

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  • 第1题：

    空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于()时须更换。

    A、1mm

    B、1.5mm

    C、2mm

    D、3mm


    参考答案：C

  • 第2题：

    空重车自动调整装置触头与横跨梁触板的间隙是多少？（TWG－1系列）


    正确答案:TWG－1A型：3±1mm；TWG－1AC型：6±1mm。

  • 第3题：

    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    空重车自动调整装置横跨梁组成中，调整垫板孔径磨耗大于（）时须更换。

    • A、lmm
    • B、1.5mm
    • C、2mm
    • D、3mm

    正确答案:D

  • 第5题：

    车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。

    • A、0mm
    • B、0.2mrn
    • C、0.5mm
    • D、1mm

    正确答案:D

  • 第6题：

    现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超块。

    • A、20mm
    • B、25mm
    • C、30mm
    • D、40mm

    正确答案:B

  • 第7题：

    组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超过3块。

    • A、20mm
    • B、25mm
    • C、30mm
    • D、40mm

    正确答案:B

  • 第8题：

    简述KZW-AKZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求？


    正确答案: 现车组装时有以下9项要求：
    （1）车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉13杆的距离不小于6mm。
    （2）在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于6。mm，转8AG、转8G型不小于68mm。
    （3）为满足上述及触头与磨耗板的间隙要求，可增减横跨梁垫板厚度，在车钩高度允许范围内调整心盘垫厚度或在横跨梁磨耗板上焊装1块磨耗板。横跨梁垫板厚度不大于25mm，且不超过3块；焊装的磨耗板须为175mm×95mm×（5～12）mm，且四周满焊。
    （4）横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm（P65等型车为1～3mm），须安装开口销。支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上，并安装弹簧垫圈，螺栓须紧固，并露出1～3扣螺纹。
    （5）横跨梁垫板横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm。
    （6）比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装新品橡胶密封垫。
    （7）各连接管法兰间须安装新品密封圈。
    （8）各部件的面漆颜色须与车体一致；传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。比例阀盖上的空重车显示牌翻起显示重车位，表面为白色；落下显示空车位，表面为红色。
    （9）单车试验合格后，须将比例阀安装螺栓两边点焊固。

  • 第9题：

    空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    多选题
    （）属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。
    A

    空重车自动调整装置传感阀无破损

    B

    横跨梁及座无折断

    C

    空重车调整杆无脱落

    D

    手动空重车位调整正确


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述KZW-AKZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求？

    正确答案： 现车组装时有以下9项要求：
    （1）车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉13杆的距离不小于6mm。
    （2）在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于6。mm，转8AG、转8G型不小于68mm。
    （3）为满足上述及触头与磨耗板的间隙要求，可增减横跨梁垫板厚度，在车钩高度允许范围内调整心盘垫厚度或在横跨梁磨耗板上焊装1块磨耗板。横跨梁垫板厚度不大于25mm，且不超过3块；焊装的磨耗板须为175mm×95mm×（5～12）mm，且四周满焊。
    （4）横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm（P65等型车为1～3mm），须安装开口销。支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上，并安装弹簧垫圈，螺栓须紧固，并露出1～3扣螺纹。
    （5）横跨梁垫板横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm。
    （6）比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装新品橡胶密封垫。
    （7）各连接管法兰间须安装新品密封圈。
    （8）各部件的面漆颜色须与车体一致；传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。比例阀盖上的空重车显示牌翻起显示重车位，表面为白色；落下显示空车位，表面为红色。
    （9）单车试验合格后，须将比例阀安装螺栓两边点焊固。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    空重车自动调整装置横跨梁变形大于()时须调修或更换。

    A、1mm

    B、2mm

    C、3mm

    D、5mm


    参考答案：D

  • 第14题：

    空重车自动调整装置横跨粱腐蚀大于（）时须更换。


    正确答案:20%

  • 第15题：

    空重车自动调整装置横跨粱变形大于（）时须调修或更换。


    正确答案:5mm

  • 第16题：

    空重车自动调整装置横跨粱组成中，磨耗垫板磨耗大于（）时须更换。


    正确答案:2mm

  • 第17题：

    简述KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求


    正确答案: 现车组装时有以下9项要求：
    （1）车体落成后，横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。
    （2）在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60 mm，转8AG、转8G型不小于68mm。
    （3）为满足上述及触头与磨耗板的间隙要求，可增减横跨梁垫板厚度，在车钩高允许范围内调整心盘垫厚度或在横跨梁磨耗板上焊装1块磨耗板。横跨梁垫板厚度不大于25mm，且不超过3块；焊装的磨耗板规格为175mm×95mm×（5-12）mm，且四周满焊。
    （4）横跨梁组装螺栓垂直移动量为3-5mm （P65等型车为1-3mm），须安装开口销。支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上，并安装弹簧垫圈，螺栓须紧固，并露出1-3扣螺纹。
    （5）横跨梁垫板横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm。
    （6）比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
    （7）各连接管法兰间须安装密封圈。
    （8）各部件的面漆颜色须与车体一致；传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆；比例阀盖上的空重车显示牌翻起显示重车位，表面为白色；落下显示空车位，表面为红色。
    （9）单车试验合格后，须将比例阀安装螺栓两边点焊固。

  • 第18题：

    车体落成后，Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。

    • A、1～3mm
    • B、2～4mm
    • C、3～5mm
    • D、4～7mm

    正确答案:A

  • 第19题：

    更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    （）属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。

    • A、空重车自动调整装置传感阀无破损
    • B、横跨梁及座无折断
    • C、空重车调整杆无脱落
    • D、手动空重车位调整正确

    正确答案:A,B

  • 第21题：

    现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。

    • A、2块
    • B、3块
    • C、4块
    • D、5块

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    空重车自动调整装置检修后触头与横跨梁触板垫板总厚度为0～12mm，数量不超过（）块，且须安装在尼龙磨耗板的下面。
    A

    0.1

    B

    0.2

    C

    0.3

    D

    0.4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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