单选题摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（）修理及更换的故障。A 架车B 分解C 补装D 焊修

题目
单选题
摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（）修理及更换的故障。
A

架车

B

分解

C

补装

D

焊修

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1.摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

2.摘车临修的故障范围如下：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（）。A、折断、丢失B、脱落、丢失C、窜出、丢失D、弯曲、变形

3.钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）A、从板B、从板座C、从板铆钉D、钩尾销

4.摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。A.架车B.分解C.补装D.焊修

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  • 第1题：

    钩尾框裂损，（）及从板座破损、丢失，以上故障易引发车钩分离故障。

    • A、缓冲器
    • B、从板
    • C、钩尾框托板
    • D、车钩托梁

    正确答案:B

  • 第2题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。

    • A、破损
    • B、错位
    • C、脱出
    • D、窜出

    正确答案:D

  • 第3题：

    钩体底面（下锁销孔）、（）、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓，均由跨轨检查的检车员负责。

    • A、钩锁锁腿
    • B、车钩托梁
    • C、钩尾框托板及螺栓
    • D、制动软管吊链

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙（）无丢失。


    正确答案:磨耗板

  • 第5题：

    钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、（），均由跨轨检查的检车员负责。

    • A、支撑座弹簧
    • B、钩尾框托板
    • C、制动软管吊链
    • D、一体式冲击座

    正确答案:C

  • 第6题：

    TFDS系统对车钩缓冲装置部分检查范围和质量标准不包括下面（）部分。

    • A、钩尾框底部无裂损、折断。
    • B、钩尾框托板螺栓及母无丢失。
    • C、从板、从板座、缓冲器底部无破损。
    • D、钩舌销无折断。

    正确答案:D

  • 第7题：

    摘车临修钩缓故障范围不符合要求的（）

    • A、钩提杆链松余量超过运用限度
    • B、钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损
    • C、钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损；从板、从板座、缓冲器、冲击座破损
    • D、钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

    正确答案:A

  • 第8题：

    多选题
    钩体底面（下锁销孔）、（）、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓，均由跨轨检查的检车员负责。
    A

    钩锁锁腿

    B

    车钩托梁

    C

    钩尾框托板及螺栓

    D

    制动软管吊链


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    摘车临修的故障范围如下：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（）。
    A

    折断、丢失

    B

    脱落、丢失

    C

    窜出、丢失

    D

    弯曲、变形


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    大件修范围规定如下：恢复：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，（）、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。
    A

    钩体支撑座

    B

    安全托板

    C

    支撑座弹簧

    D

    钩尾框托板


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。
    A

    脱出

    B

    裂损

    C

    窜出

    D

    折断


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、（），均由跨轨检查的检车员负责。
    A

    支撑座弹簧

    B

    钩尾框托板

    C

    制动软管吊链

    D

    一体式冲击座


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）。

    • A、从板座
    • B、从板
    • C、钩尾销
    • D、从板铆钉

    正确答案:B

  • 第14题：

    “始发列车检查范围和质量标准”：（）、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。

    • A、钩托梁
    • B、安全托板
    • C、钩体支撑座止挡铁
    • D、钩尾框钩尾销螺栓

    正确答案:B

  • 第15题：

    摘车临修的故障范围如下：钩体破损，（）、钩尾框折断。

    • A、钩体支撑座
    • B、缓冲器
    • C、冲击座
    • D、牵引杆

    正确答案:D

  • 第16题：

    大件修范围规定如下：恢复：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，（）、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。

    • A、钩体支撑座
    • B、安全托板
    • C、支撑座弹簧
    • D、钩尾框托板

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（）修理及更换的故障。

    • A、架车
    • B、分解
    • C、补装
    • D、焊修

    正确答案:B

  • 第18题：

    人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。

    • A、脱出
    • B、裂损
    • C、窜出
    • D、折断

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    车钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）。
    A

    从板座

    B

    从板

    C

    钩尾销

    D

    从板铆钉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    摘车临修的故障范围如下：钩体破损，（）、钩尾框折断。
    A

    钩体支撑座

    B

    缓冲器

    C

    冲击座

    D

    牵引杆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。
    A

    破损

    B

    错位

    C

    脱出

    D

    窜出


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    “始发列车检查范围和质量标准”：（）、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失。
    A

    钩托梁

    B

    安全托板

    C

    钩体支撑座止挡铁

    D

    钩尾框钩尾销螺栓


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙（）无丢失。

    正确答案： 磨耗板
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）
    A

    从板

    B

    从板座

    C

    从板铆钉

    D

    钩尾销


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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