多选题侧架除A、B区外，（）部位易发生裂纹。A弹簧承台底部B侧架里侧C承载鞍承台上部D侧架底平面
题目
多选题
侧架除A、B区外，（）部位易发生裂纹。
A
弹簧承台底部
B
侧架里侧
C
承载鞍承台上部
D
侧架底平面
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
C,A
解析：
暂无解析
更多“侧架除A、B区外，（）部位易发生裂纹。”相关问题
-
第1题：
侧架裂纹焊修时须消除裂纹，并将焊接部位加热至（），用烘干保温后的J506焊条施行多层焊，层间温度为150～300℃。
正确答案:150～300°C -
第2题：
转K6型铸钢侧架A、B部位横裂纹时（）
- A、更换
- B、报废
- C、焊修
- D、加修
正确答案:A -
第3题：
车轴哪些部位易发生裂纹？
正确答案: 车轴下列3个部位易发生裂纹：
1.轮座处30mm惯性疲劳裂纹发生区。
2.轴颈卸荷槽。
3.车轴轴身。 -
第4题：
铸钢摇枕易发生裂纹部位为A、B区，其中A区比B区危害大。
正确答案:正确 -
第5题：
转K6型侧架A、B部位，弯角处横裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时可焊修。
- A、20%
- B、30%
- C、40%
- D、50%
正确答案:D -
第6题：
杆件经过整直修理的部位易发生裂纹。
正确答案:正确 -
第7题：
铸钢侧架易发生裂纹部位为A、B区，其中B区比A区危害大。
正确答案:错误 -
第8题：
货车转向架的侧架裂纹焊修时，在裂纹末端钻直径（）截止孔。
正确答案:6-8mm -
第9题：
判断题铸钢侧架易发生裂纹部位为A、B区，其中B区比A区危害大。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题车钩裂纹易发生的部位？正确答案： （1）上下钩耳及下锁销孔处；
（2）钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；
（3）钩尾棱角及钩尾销孔处；
（4）钩头与钩身接触棱角处（离钩肩50毫米范围内）；
（5）距钩肩200毫米左右的钩身上。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题铸钢摇枕有哪些部位易发生裂纹？正确答案： （1）摇枕档处；
（2）下心盘螺栓孔处；
（3）摇枕中部排水孔下方；
（4）下旁承附近；
（5）摇枕内部心盘立筋与心盘底平面交接处。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题转K6型侧架A、B部位，弯角处横裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时可焊修。A20%
B30%
C40%
D50%
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
水轮机转轮为什么会产生裂纹？反击型水轮机转轮在哪些部位易发生裂纹？
正确答案: 转轮产生裂纹的原因有：
（1）由于铸造工艺不良，产生缺陷或铸造应力。
（2）因电焊工艺不合理，造成焊接应力。
（3）因结构设计不合理，引起应力集中。
（4）运行中叶片受到水流或振动的脉动力作用，使材料产生疲劳应力。
（5）由于检修中补焊产生应力。
由于以上原因产生了应力，从而使叶片在应力集中的地方产生裂纹。
混流式水轮机转轮通常在叶片与上冠和下环的连接处易产生裂纹；而轴流转浆式转轮则易在叶片与枢轴法兰的过渡段发生裂纹。 -
第14题：
车轴易发生裂纹的部位有哪些？
正确答案: 车轴下列3个部位易发生裂纹：
⑴轮座处30mm惯性疲劳裂纹发生区；
⑵轴颈卸荷槽；
⑶车轴轴身。 -
第15题：
铸钢侧架裂纹A区为侧架导框的内弯角处。
正确答案:正确 -
第16题：
侧架除A、B区外，（）部位易发生裂纹。
- A、弹簧承台底部
- B、侧架里侧
- C、承载鞍承台上部
- D、侧架底平面
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
货车转向架的侧架裂纹主要发生在侧架弯角处，（）、（）侧架立柱的上、下弯角处。
正确答案:中央方框底部漏水孔附近；制动梁滑槽下方 -
第18题：
铸钢侧架常见的裂纹部位有哪些？
正确答案:主要有导框弯角处、弹簧承台支撑面下部、制动梁滑槽等部位。 -
第19题：
摇枕除A、B区外，（）部位易发生裂纹。
- A、鱼腹倾斜部分
- B、心盘座螺栓孔
- C、摇枕档
- D、下平面排水孔
正确答案:A,B,C -
第20题：
多选题摇枕除A、B区外，（）部位易发生裂纹。A鱼腹倾斜部分
B心盘座螺栓孔
C摇枕档
D下平面排水孔
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题铸钢侧架常见的裂纹部位有哪些？正确答案： 主要有导框弯角处、弹簧承台支撑面下部、制动梁滑槽等部位。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题货车转向架的侧架裂纹主要发生在侧架弯角处，（）、（）侧架立柱的上、下弯角处。正确答案： 中央方框底部漏水孔附近,制动梁滑槽下方解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题转K6型铸钢侧架A、B部位横裂纹时（）A更换
B报废
C焊修
D加修
正确答案： A解析： 暂无解析