多选题遇故障难以判定时，由工长通知车间（）共同判定。A技术员B质检员C检查者

题目
多选题
遇故障难以判定时，由工长通知车间（）共同判定。
A

技术员

B

质检员

C

检查者

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1.故障、自然灾害处置后,由()确定放行列车条件。A.工长B.车间主任C.段调度D.现场负责人

2.轮轴、轮对微机超声波探伤检查发现缺陷时，通知手工超声波探伤岗位对报伤轮轴、轮对进行全面复探，复探后仍无法判定缺陷性质时，通知（）共同进行鉴定。A、工长B、车间技术员C、质检员D、验收员

3.故障或自然灾害处置后，由现场（）确定放行列车条件。A、作业人员B、工长C、作业负责人D、车间主任

4.小件修范围的铁路货车故障处理后,由()进行质量抽查。A、作业场主任B、值班员C、工长D、运用车间主任

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  • 第1题：

    始发列车处理车辆故障时，大件修范围的故障应及时通知（）和故障专修人员，由故障专修人员进行处理。

    • A、工长
    • B、同对检车员
    • C、值班员

    正确答案:A

  • 第2题：

    故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

    • A、工长
    • B、车间主任
    • C、段调度
    • D、现场负责人

    正确答案:D

  • 第3题：

    检车员发现大件修范围的铁路货车故障时，应及时通知工长和故障修理人员，并配合故障修理人员进行处理，（）对大件修故障进行处理指导及质量检查。

    • A、值班干部
    • B、工长
    • C、车间主任

    正确答案:B

  • 第4题：

    触网犯规由一、二裁共同负责判定，其分工是第一裁判员主要判（）的犯规。


    正确答案:网上沿

  • 第5题：

    铁路货车日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长、质量检查员和（）共同参加。

    • A、检查员
    • B、车间技术员
    • C、车间主任
    • D、验收员

    正确答案:D

  • 第6题：

    日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长和（）共同参加。

    • A、质检员
    • B、车间主任
    • C、车间书记
    • D、验收员

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    遇故障难以判定时，由工长通知车间（）共同判定。

    • A、技术员
    • B、质检员
    • C、检查者

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    多选题
    班长的STS/TIS工作内容由哪些人员共同参与编制、确定。（）
    A

    班长

    B

    工长

    C

    厂长

    D

    车间主任


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长和（）共同参加。
    A

    质检员

    B

    车间主任

    C

    车间书记

    D

    验收员


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    触网犯规由一、二裁共同负责判定，其分工是第一裁判员主要判（）的犯规。

    正确答案： 网上沿
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    始发列车处理车辆故障时，大件修范围的故障应及时通知（）和故障专修人员，由故障专修人员进行处理。
    A

    工长

    B

    同对检车员

    C

    值班员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    铁路货车日常性能校验应每班开工前进行。由探伤工、探伤工长、质量检查员和（）共同参加。
    A

    检查员

    B

    车间技术员

    C

    车间主任

    D

    验收员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场（）人员确定。

    • A、工务
    • B、车务
    • C、电务
    • D、供电

    正确答案:A

  • 第14题：

    站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。

    • A、车站值班员
    • B、调度
    • C、工长
    • D、车间主任

    正确答案:A

  • 第15题：

    轮轴、轮对探伤结束后，用白色粉笔在左侧车轮内侧面涂打探伤检查标记“TD”，通知（）共同鉴定。

    • A、工长
    • B、质检员
    • C、验收员
    • D、车间技术员

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    遇故障难以判定时，由工长通知车间技术员、质检员共同判定。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    班长的STS/TIS工作内容由哪些人员共同参与编制、确定。（）

    • A、班长
    • B、工长
    • C、厂长
    • D、车间主任

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    遇故障难以判定时，由（）通知车间技术员、质检员共同判定。

    • A、检查者
    • B、质检员
    • C、工长
    • D、开盖者

    正确答案:C

  • 第19题：

    多选题
    遇故障难以判定时，由工长通知车间（）共同判定。
    A

    技术员

    B

    质检员

    C

    检查者


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    检车员发现大件修范围的铁路货车故障时，应及时通知工长和故障修理人员，并配合故障修理人员进行处理，（）对大件修故障进行处理指导及质量检查。
    A

    值班干部

    B

    工长

    C

    车间主任


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    故障或自然灾害处置后，由现场（）确定放行列车条件。
    A

    作业人员

    B

    工长

    C

    作业负责人

    D

    车间主任


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。
    A

    工长

    B

    车间主任

    C

    段调度

    D

    现场负责人


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    遇故障难以判定时，由工长通知车间技术员、质检员共同判定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    遇故障难以判定时，由（）通知车间技术员、质检员共同判定。
    A

    检查者

    B

    质检员

    C

    工长

    D

    开盖者


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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