单选题井底车场巷道施工的组织中，最主要的原则是( )。A 施工工作面数量主要由劳力多少决定B 施工工作队数量应根据工期要求、资源条件、井下空间等综合确定C 车场施工安排主要应考虑供电能力大小D 涌水大时巷道施工顺序应考虑避免上山掘进

题目
单选题
井底车场巷道施工的组织中，最主要的原则是(  )。
A

施工工作面数量主要由劳力多少决定

B

施工工作队数量应根据工期要求、资源条件、井下空间等综合确定

C

车场施工安排主要应考虑供电能力大小

D

涌水大时巷道施工顺序应考虑避免上山掘进

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1.井底车场是井下连接井筒与()的一组近似平面的开拓巷道;按井筒类型分为()与斜井井底车场。

2.（二）【背景资料】某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底；短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。【问题】1.主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排？贯通点选择在何处？2.主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工？3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处？如何调整？4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续并筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小？

3.某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底：短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。?问题? 1．主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?? 2．主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工?? 3．主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?? 4．主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小??

4.根据井底车场布置简图，为满足二期工程需要，施工单位需增加哪些必要的措施巷道？请作出示意图。

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  • 第1题：

    某矿井采用立井开拓方式，风井位于井田东部边界，主井装载系统位于副井运输水平上方，主、副井井筒深 度基本相同，副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工，箕斗装 载硐室与主井井筒同时施工，主、副井同时到底；短路贯通后，主井改为临时罐笼提升，副井进行永久装备，井 底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。




    【问题】
    1.主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?
    2.主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工?
    3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?
    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织 受影响最小?


    答案：
    解析：
    1.主、副井同时到底后，短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?
    答：主、副井同时到底后，短路贯通线路可安排：主井井底清撒硐室→联络巷→副井东侧马头门； 贯通点宜选择在联络巷与车场绕道的连接处。
    2.主、副井同时到底后，应如何组织井底车场巷道及硐室施工?
    答：主副井同时到底后，井底车场巷道与硐室的施工组织是：(1)主、副井首先短路贯通；(2)保证矿井关键线 路工程施工不间断；(3)尽快形成改绞井筒的调车系统；(4)加快临时设施和硐室施工；(5)保证副井永久装备完成 时相关巷道及硐室施工同步完成；(6)保证巷道及硐室的连续施工。
    3.主、副井同时到底后，矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整? 答：不当之处是：外水仓的施工安排，调整方法是：将外水仓施工安排在“水仓入口”工作之后。
    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，如果后续井筒施工进度不变，应如何安排才能保证原施工组织受影响最小?
    答：可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。这样才能保证主、副并同时到底。箕斗装载硐室可安排在 副井提升系统移交后，主井永久装备前施工。

  • 第2题：

    在井筒附近的各种巷道和硐室的总称叫井底车场。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    井底车场属于（）巷道。

    • A、开拓
    • B、准备
    • C、回采

    正确答案:A

  • 第4题：

    矿井设计中，水仓入口一般位于（），末端与水泵房的吸水井相连

    • A、井底车场巷道标高最高点
    • B、井底车场巷道标高最低点
    • C、管子道标高最低点
    • D、管子道标高最高低点

    正确答案:B

  • 第5题：

    按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系，环形式车场可分为（）；（）和（）。


    正确答案:卧式、立式、斜式

  • 第6题：

    填空题
    井底车场是井下连接井筒与（）的一组近似平面的开拓巷道；按井筒类型分为（）与斜井井底车场。

    正确答案： 运输大巷,竖井井底车场
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    该井底车场主要巷道的计划工期是多少？施工中应重点控制哪些工作？

    正确答案：
    解析：

  • 第8题：

    单选题
    矿井设计中，水仓入口一般位于（），末端与水泵房的吸水井相连
    A

    井底车场巷道标高最高点

    B

    井底车场巷道标高最低点

    C

    管子道标高最低点

    D

    管子道标高最高低点


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在井底车场巷道施工时，关于多头快速掘进的处理方法，不正确的是（）
    A

    车场内掘进工作面个数的增减，应考虑器材设备的平衡

    B

    车场施工顺序和增减工作面数目时，必须考虑到通风系统的合理改变

    C

    确定井底车场施工顺序时，必须注意到巷道坡度的影响

    D

    必须根据车场施工的运提要求，确定罐笼的提升能力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列巷道中，属于准备巷道的有(      )。                                
    A

    采区石门

    B

    井底车场

    C

    采区上山

    D

    区段回风平巷


    正确答案： A
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    井底车场属于（）巷道。
    A

    开拓

    B

    准备

    C

    回采


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    巷道施工应采用一次成巷，只有特殊情况才允许采用分次成巷。允许采用分次成巷的巷道是(  )。
    A

    井底车场

    B

    防水闸门

    C

    防火闸门

    D

    急需贯通的通风巷道


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    巷道运输是将采场和巷道掘进采下的矿岩经巷道运至井底车场或地面，把设备材料运到


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在井底车场巷道施工时，关于多头快速掘进的处理方法，不正确的是（）

    • A、车场内掘进工作面个数的增减，应考虑器材设备的平衡
    • B、车场施工顺序和增减工作面数目时，必须考虑到通风系统的合理改变
    • C、确定井底车场施工顺序时，必须注意到巷道坡度的影响
    • D、必须根据车场施工的运提要求，确定罐笼的提升能力

    正确答案:D

  • 第15题：

    巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列要求：架线电机车运输巷道的净高，在井底车场内、从井底到乘车场，不小于（）m。

    • A、2.3
    • B、2.4
    • C、2.5

    正确答案:B

  • 第16题：

    在巷道施工中，一般都要采用一次成巷法，但（）必须采用分次成巷施工法

    • A、防水闸门
    • B、巷道贯通点
    • C、防火闸门
    • D、井底车场

    正确答案:B

  • 第17题：

    空重车线与主要运输巷道垂直时，立井采用箕斗提升、大巷采用矿车运输的环行井底车场称为立井（）环行井底车场。


    正确答案:立式

  • 第18题：

    填空题
    空重车线与主要运输巷道垂直时，立井采用箕斗提升、大巷采用矿车运输的环行井底车场称为立井（）环行井底车场。

    正确答案： 立式
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    《矿山井巷工程施工及验收规范》，中明确规定，巷道的施工，不宜采用分次成巷，但在实际施工中，（）可以采用分次成巷的方法，并进行永久支护
    A

    井底车场

    B

    防水闸门

    C

    防火闸门

    D

    急需贯通的通风巷道


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    按照井底车场存车线与主要运输巷道的位置关系，环形式车场可分为（）；（）和（）。

    正确答案： 卧式、立式、斜式
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列要求：架线电机车运输巷道的净高，在井底车场内、从井底到乘车场，不小于（）m。
    A

    2.3

    B

    2.4

    C

    2.5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在巷道施工中，一般都要采用一次成巷法，但（）必须采用分次成巷施工法
    A

    防水闸门

    B

    巷道贯通点

    C

    防火闸门

    D

    井底车场


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于井底车场巷道施工增加工作面的考虑，不正确的是（　）。
    A

    车场内掘进工作面的增减，应考虑施工设备的平衡 

    B

    车场内工作面变化，必须考虑通风系统改变的合理性 

    C

    确定井底车场施工顺序时，必须注意到巷道坡度的影响 

    D

    增加工作面后，应考虑罐笼提升能力与之平衡


    正确答案： D
    解析： 车场内工作面个数的增减必须考虑到井筒提升能力，而非由工作面的要求来确定罐笼提升能力。要注意的是，增加工作面不仅是增加工作面个数，增加工作量或施工队伍多少，而且要考虑机具设备配套，更要考虑系统改变对施工条件的影响，这主要就是巷道坡度朝向对运输的影响，通风系统改变对车场及整个井下通风的影响等。

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