多选题铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工，目的是（），保证营业线正常行车和施工安全。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxMzQ2NjQwNDUucG5n]AABBCCDDEE

题目
多选题
铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工，目的是（），保证营业线正常行车和施工安全。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxMzQ2NjQwNDUucG5n]
A

A

B

B

C

C

D

D

E

E

相似考题

1.高速铁路营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工是属于邻近营业线施工()。A.A类B.B类C.C类D.以上都不对

2.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

3.铁路营业线施工是指影响营业线使用和正常行车的各种施工作业。

4.对影响和可能影响铁路行车或铁路行车设备安全的下列哪些施工应纳入营业线施工管理范围（）A、直接或间接影响铁路行车安全、设备正常使用的施工。B、距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘，向外延伸20m范围内的非爆破施工。C、距离铁路行车线路中心200m范围内的爆破施工；距离铁路行车线路中心200m以外可能影响铁路行车的特殊施工。D、承担的铁路更新改造和大修施工。E、上跨或下穿营业线路的其它施工。

参考答案和解析
正确答案： E,B
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    营业线施工系指影响营业线设备稳定设备使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。营业线施工必须把确保确保行车安全放在首位。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为（）类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。


    正确答案:A

  • 第3题：

    《铁路营业线施工安全管理规定》要求，在铁路营业线路施工，施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定（）。


    正确答案:施工安全协议书

  • 第4题：

    制订《细则》的目的是为加强铁路营业线施工安全管理，确保（）安全。

    • A、行车、人身和线路
    • B、行车、人身和施工
    • C、运输、人身和施工
    • D、行车、人身和运输

    正确答案:B

  • 第5题：

    多选题
    铁路营业线施工是指影响（）的各种施工作业
    A

    营业线设备稳定

    B

    营业线设备使用

    C

    营业线行车安全

    D

    新建铁路建设


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    多选题
    邻近营业线新建隧道施工时，应符合下列哪些规定：（）
    A

    新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时，必须制定专项安全方案，先加固后通过

    B

    新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响

    C

    除对新建隧道监控量测指导施工外，还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警

    D

    小间距并行隧道施工安全，新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固

    E

    隧道施工中出现险情，可能影响或影响既有铁路行车安全时，施工单位除现场启动应急预案的同时，应及时通知邻近车站调度和建设单位，即使出现险情也不能拦停行车


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    对影响和可能影响铁路行车或铁路行车设备安全的下列哪些施工应纳入营业线施工管理范围（）
    A

    直接或间接影响铁路行车安全、设备正常使用的施工。

    B

    距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘，向外延伸20m范围内的非爆破施工。

    C

    距离铁路行车线路中心200m范围内的爆破施工；距离铁路行车线路中心200m以外可能影响铁路行车的特殊施工。

    D

    承担的铁路更新改造和大修施工。

    E

    上跨或下穿营业线路的其它施工。


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为（）类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。

    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    某项铁路工程项目为营业线线路，根据实际地形还需设计桥涵、隧道等，下面就施工安全控制的有关内容提出以下问题： 1、铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题? 2、路堑工程施工安全控制应注意哪些问题? 3、对于小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题? 4、铺轨过程中应注意哪些安全问题? 5、临时道口的管理应注意哪些安全控制问题?

    正确答案： 1、总体来说，铁路营业线施工安全控制应注意以下：
    ⑴营业线施工必须把确保行车安全放在首位。
    ⑵加强对营业线施工安全的组织领导，严格落实安全责任制。
    ⑶严格执行施工申报审批制度，认真落实施工、维修天窗。
    ⑷搞好施工过渡方案，加强施工安全控制。
    ⑸狠抓重点，严密防范，杜绝易发事故。
    ⑹建立健全施工安全保证体系和监督体系，形成确保行车安全两道防线。
    ⑺搞好工程验收交接。
    ⑻加强劳务中的管理。
    ⑼加强施工中的防洪工作和道口安全。
    2、营业线中，路堑工程施工安全控制应注意以下一些问题：
    ⑴路堑应采用控制爆破施工，维护路堑边坡的完整性、稳定性、控制破坏范围，保证营业线正常行车和施工安全。控制爆破应解决好控制爆破的作业时间、控制一次爆破石方数量、控制抛掷方向和飞石及地震波破坏等三个问题。
    ⑵预防塌方落石。施工期间，施工临时边坡处于不稳定状态，随时都有塌方落石的可能，故在营业线上开挖路堑，特别是石制路堑，应先做好边坡防护，稳固营业线，再进行新线的路堑开挖。
    ⑶行车防护。采用控制爆破开挖石质路堑，应把爆破安全规定设置安全警戒，防止人员伤亡，还应按行车安全规定进行行车防护，不能危及行车安全。
    3、小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意以下一些问题：
    ⑴在新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固。
    ⑵新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响。
    ⑶新建隧道的弃土应堆到指定位置，避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口，危及行车安全。
    4、铺轨过程中应注意以下一些安全问题：
    ⑴在增建二线铺轨前，对线路进行调查，查明铺架线路、桥梁与营业线的关系、线间距的大小以及线下工程的质量情况。
    ⑵增建二线铺架要严格执行营业线施工安全的有关规定，严防侵限、掉道。
    ⑶增建二线铺轨要指定专人“一列一检制”，即每通过一车，坚持测量一次线间距的变化情况，防止反弹现象发生，危及行车安全。
    5、临时道口的管理应注意以下一些安全控制问题：
    ⑴道口启用后，施工单位要加强维修保护，选派责任心强的正式职工看守道口。
    ⑵弃落在道口上的土石等物体，要及时清除。
    ⑶道口发生障碍时，迅速做好防护，立即通知车站和邻近道口显示停车信号拦停列车，并尽快处理道口故障。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxMjU0ODkxNDkucG5n]
    A

    A

    B

    B

    C

    C

    D

    D

    E

    E


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。
    A

    《铁路营业线施工安全管理办法》

    B

    客运专线无咋轨道铁路设计指南

    C

    铁路轨道施工及验收规范

    D

    《广铁（集团）公司管外单位在管内营业线施工安全管理办法》


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    铁路营业线施工是指影响营业线使用和正常行车的各种施工作业。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。

    • A、《铁路营业线施工安全管理办法》
    • B、客运专线无咋轨道铁路设计指南
    • C、铁路轨道施工及验收规范
    • D、《广铁（集团）公司管外单位在管内营业线施工安全管理办法》

    正确答案:A,D

  • 第14题：

    下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项（）

    • A、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
    • B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
    • C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
    • D、邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。

    正确答案:D

  • 第15题：

    邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    填空题
    《铁路营业线施工安全管理规定》要求，在铁路营业线路施工，施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定（）。

    正确答案： 施工安全协议书
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    制订《细则》的目的是为加强铁路营业线施工安全管理，确保（）安全。
    A

    行车、人身和线路

    B

    行车、人身和施工

    C

    运输、人身和施工

    D

    行车、人身和运输


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的元缝线路（），然后再进行加固。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxNjQ1NDY4MjYucG5n]
    A

    A

    B

    B

    C

    C

    D

    D

    E

    E


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工，目的是（　），保证营业线正常行车和施工安全
    A

    维护路堑边坡的完整性

    B

    控制破坏范围

    C

    维护路堑边坡的稳定性

    D

    维护路堑基床

    E

    控制路堑的外轮廓


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）文件中列为A类施工的是（）
    A

    需要对临近的营业线进行限速的施工。

    B

    营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

    C

    临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

    D

    人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    营业线增建桥涵的施工方法有（）。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkyMDQ4MTk4NDEucG5n]
    A

    A

    B

    B

    C

    C

    D

    D

    E

    E


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    邻近铁路营业线进行以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入集团公司月度施工计划：（）等影响路基稳定的施工。
    A

    开挖路基

    B

    电线路过轨

    C

    路基注浆

    D

    基桩施工


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全，施工中若发现（）要立即停止施工，并采取巡守、加固措施。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxNjA5MzQ1NTkucG5n]
    A

    A

    B

    B

    C

    C

    D

    D

    E

    E


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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