单选题选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（　）。A 航站楼B 塔台C 停机坪D 进场着陆航线

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

以下哪一种监视设备的运行成本低（）。

• A、空管一次监视雷达
• B、空管二次监视雷达
• C、广播式自动相关监视
• D、契约式自动相关监视

第5题：

关于空管近程一次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。

• A、空管近程一次监视雷达的配置地点，应能保证对机场区域的各个飞行空域和所有空中定位点均能进行有效的探测
• B、空管近程一次监视雷达通常与空管二次雷达合装在一起，建在机场内或距机场较近的高地或建筑物上。有时也可以独立安装
• C、选择空管近程一次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场着陆航线
• D、空管近程一次监视雷达的设置地点，对于其所保障的主要航线，特别是进场着陆航线，不应构成使动目标显示失效的切线

第6题：

雷达顶空盲区是指雷达天线正上方天线波束不能探测到的区域。

第7题：

装有空管雷达的机场，塔台应配备空管雷达终端显示设备，其中配置A类的，应有（）空管雷达显示器。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第8题：

二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是（）。

• A、能够准确提供飞机的高度信息
• B、能够探测气象信息并能够给出气象轮廓
• C、能够准确提供飞机的距离信息
• D、不受顶空盲区的影响

第9题：

一次雷达不包含（）。

• A、机场监视雷达（ASR}
• B、航路监视雷达（（ARSR）
• C、机场地面探测设备（（ASDE）
• D、空管雷达信标系统（ATCRBS）

第10题：

关于空管二次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。

• A、空管二次监视雷达的配置地点，应能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测
• B、空管二次监视雷达通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物的顶上，或机场外（航路上）较高的地点
• C、选择空管二次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场航线和主要航路，并尽量保证主要航路航线

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

目前我国民航常用的空管雷达是（）。

• A、一、二次监视雷达
• B、脉冲多普勒雷达
• C、着陆雷达
• D、气象雷达

第17题：

以下哪种监视技术不适用于机场场面监视？（）

• A、空管二次监视雷达
• B、空管一次监视雷达
• C、广播式自动相关监视
• D、多点定位系统

第18题：

空管一次监视雷达包括（）。

• A、远程空管一次监视雷达
• B、近程空管一次监视雷达
• C、场面监视雷达
• D、以上都是

第19题：

雷达进近程序根据引导雷达的性能分为（）。

• A、监视雷达（SRE.进近和精密进近雷达（PAR）进近
• B、一次雷达（PR）进近和二次雷达（SR）进近
• C、一次雷达（PR）进近和精密进近雷达（PAR）进近
• D、监视雷达（SRE.进近和二次雷达（SR）进近

第20题：

根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国际航线和国内干线，主要配置（）。

• A、近程一、二次航管雷达
• B、近程二次或一次航管雷达
• C、远程二次航管雷达
• D、远程一次航管雷达

第21题：

空管近程一次监视雷达站的场地应平坦开阔、地表粗糙、地势较高、四周无严重的地形地物遮挡，地物杂波干扰小，并可获得足够的（）空覆盖。

• A、高、中、低
• B、高、中
• C、中、低
• D、高、低

第22题：

装有空管雷达的机场，塔台应配备空管雷达终端显示设备，其中配置C类的，应有（）空管雷达显示器。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第23题：

第24题：