在选择空管二次雷达设置地点时，下述不正确的有：A.在机场内通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物顶上，或在机场外较高的地点B.选择雷达站的地点时，应使雷达顶空盲区避开进离场航线和主要航路C.雷达站设置地点应根据其特性，能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测D.设置雷达站的地点最好位于主要航路航线、或航路航线聚集区的中心正下方，以达到最佳覆盖效果
题目
在选择空管二次雷达设置地点时，下述不正确的有：
A.在机场内通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物顶上，或在机场外较高的地点
B.选择雷达站的地点时，应使雷达顶空盲区避开进离场航线和主要航路
C.雷达站设置地点应根据其特性，能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测
D.设置雷达站的地点最好位于主要航路航线、或航路航线聚集区的中心正下方，以达到最佳覆盖效果
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第1题：
关于民航监视系统，下列说法正确的有（）。A．广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视
B．区域管制主要用近程空管一次雷达
C．二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测
D．多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E．空管自动化系统不属于监视系统答案：A,C,D解析：2018版课本P47-50。 -
第2题：
下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括（ ）。A.空管二次雷达
B.广播自动相关监视
C.空管一次雷达
D.机场场面监视雷达
E.气象雷达答案：A,B解析： -
第3题：
下列关于建筑选址的说法中，正确的有（ ）。A.生产、储存和装卸易燃易爆危险品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带
B.甲、乙、丙类液体的仓库，宜设置在地势较高的地方
C.乙炔站等遇水产生可燃气体容易发生火灾爆炸的企业，严禁设置在可能被水淹没的地方
D.液化石油气储罐区宜设置在本单位或本地区全年最小频率风向的下风侧，并选择通风良好的地点独立设置
E.散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜设置在明火或散发火花地点的常年主导风向的下风或侧风向答案：A,C,E解析：2020版教材P 110
教材原文是：生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头，必须设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带。 存放甲、乙、丙类液体的仓库宜布置在地势较低的地方，以免火灾对周围环境造成威胁；若布置在地势较髙处，则应采取措施防止液体流散。乙炔遇水产生可燃气体，容易发生火灾爆炸，所以乙炔站等企业严禁布置在可能被水淹没的地方。 散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的常 年主导风向的下风向或侧风向。液化石油气储罐区宜布置在本单位或本地区全年最小频率风向 的上风侧，并选择通风良好的地点独立设置。所以选ACE。 -
第4题：
民航常用雷达包括：空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达和（ ）。A.着陆雷达
B.测距雷达
C.测雨雷达
D.场面监视雷达
E.测风雷达答案：A,C,D,E解析： -
第5题：
选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开( )。A．航站楼
B．塔台
C．停机坪
D．进场着陆航线答案：D解析：选择空管远程监视雷达站的配置地点时应使雷达的顶空盲区避开其所保障的主要航线。