第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。 事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验。 结合案例指出工程分包管理应注意事项。
第5题:
盾构机不涉及()学科技术。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍
盾构本体滚动角不大于3
盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mm
管片严重开裂或严重错台
壁后注浆系统发生故障无法注浆
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
背景A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验。2.问题(1)分析本次事故的主要原因,给出正确做法。(2)事故造成的损失应由哪方来承担?(3)结合案例指出工程分包管理应注意事项。
第16题:
A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段,将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司,以满足建设方的工期要求。分包合同约定:工作井土建施工由A公司项目部负责,盾构吊运、安装均由B公司负责,A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工;吊车侧部严重变形损坏,需进行大修。事故调查报告表明,现场硬化地面未进行承载力检验。 试分析本次事故的主要原因。
第17题:
重量控制
容积控制
检测运土车
用计量漏斗检测
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
调整盾构千斤顶使用数量
设定刀盘回转力矩
仿形刀向调整方向超挖
刀盘向盾构偏转同一方向旋转
第23题:
出土量
土仓压力
泥水压力
盾构姿态
第24题:
路线附近的重要构筑物
覆盖土的厚度
掘进距离和施工工期
盾构机种和辅助工法