单选题在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（　）。A 明挖法 B 盾构法 C 浅埋暗挖法 D 新奥法

盖挖法施工的优点：（1)围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉 降，有利于保护临近建筑物和构筑物；（2)基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；（3)盖挖逆 作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大；（4)盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城 市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。

在松软含水地层、地面构筑物不允许拆除，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性。

2020教材P106 / 2019教材P107
（2）盾构法施工隧道具有以下优点：1）除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少。3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。4）施工不受风雨等气候条件影响。5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建（构）筑物的正常使用。6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快。7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。

本题考查的是地铁区间隧道施工方法比较与选择。盾构法施工存在的问题的第一点：当隧道曲线半径过小时，施工较为困难。参见教材P99。

考点:地的区间隧道结构与施工方法。本题地质条件为含水量大的粉质细砂层，且不具备降水条件，施工是在松软含水地层中施工，所以应选择盾构法。

本题考查的是盖挖法施工技术。盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可以尽快恢复路面。

在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性：振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居民生活、地下和地面构筑物及建筑物影响小等。采用盾构法施工，当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响施工。

( 2 ) 盾构法施工隧道具有以下优点：1) 除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。2) 盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少。3) 在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。4) 施工不受风雨等气候条件影响。5) 当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建（构）筑物的正常使用。6) 土方及衬砌施工安全、掘进速度快。7 ) 在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。

本题考查的是不同方法施工地铁区间隧道的结构形式。在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性。参见教材P94。

盾构法(Shield)是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。沉管法是在水底预先挖好沟槽，把在陆地上特殊场地预制的适当长度的管段浮运到沉放现场，顺序地沉放到沟槽中并进行连接，然后回填覆盖成的隧道。 盖挖法、浅埋暗挖法适合浅埋及软土隧道施工，新奥法适合山岭隧道施工，选项ACD错误。
故本题正确选项应为“BE”。

本题考核的是地铁区间隧道施工中新奥法的适用范围。新奥法施工隧道适用于稳定地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的支护方法。

盖挖法具有诸多优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护邻近建筑物和构筑物；基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；盖挖逆作 法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大；盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。如果需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择盖挖法。本题答案为B。

明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法均不得在含水层施工。