判断题通过试验得知，轮胎与地面有最大附着系数时，汽车车轮的滑动率应在5%～10%。A 对B 错

题目
判断题
通过试验得知，轮胎与地面有最大附着系数时，汽车车轮的滑动率应在5%～10%。
A

对

B

错

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1.汽车车轮上的最大制动力，取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中，确定附着系数时，一般采用路面状况为( )时的值。A、干燥B、潮湿C、泥泞D、冰滑

2.同车轮抱死的情况相比，当轮胎滑移率为（）左右时轮胎附着力最大。

3.车轮的附着系数最大的是在（）A、纯滚动时B、滑动时C、车轮的滑动率处于２０％附近时D、车轮滑移时

4.当滑动率时(),附着系数最大。

更多“通过试验得知，轮胎与地面有最大附着系数时，汽车车轮的滑动率应在5%～10%。”相关问题

  • 第1题：

    当滑移率处下面什么范围时，车轮与路面间具有最大附着系数。（）

    • A、5%—10%
    • B、10%—15%
    • C、15%—20%
    • D、20%—25%

    正确答案:C

  • 第2题：

    叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。

    • A、15%～20%
    • B、5％～10％
    • C、20％～30％
    • D、10％～15％

    正确答案:A

  • 第3题：

    以下关于制动滑移率的说法，（）正确。

    • A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
    • B、车轮纯滚动时滑移率为100%
    • C、车轮纯滑动时滑移率为0
    • D、滑移率与附着系数无关

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车制动时，车轮上的最大制动力，取决于（）。

    • A、汽车的速度
    • B、制动器的质量
    • C、轮胎的大小
    • D、轮胎与路面的附着力

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

    • A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
    • B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
    • C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
    • D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

    正确答案:B

  • 第6题：

    当滑移率S=（）时，车轮附着系数最大。

    • A、10%~20%
    • B、20%~30%
    • C、70%~80%
    • D、100%

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    以下对轮胎作用描述正确的是（）。
    A

    实现汽车拖拉机转向

    B

    使车轮具有较大运动空间

    C

    避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾，以提高行驶的安全性

    D

    保证车轮与路面有良好的附着性，以提高汽车拖拉机的牵引性、制动性和通过性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    当滑动率时，附着系数最大（）。

    正确答案： s=15%-20%
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    叉车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面之间有最大的纵向附着系数，而侧向附着系数也较大。
    A

    15%～20%

    B

    5％～10％

    C

    20％～30％

    D

    10％～15％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    汽车轮胎在土路上的附着系数与哪些因素有关？提高附着系数的主要措施是什么？

    正确答案： 因素：土壤的强度、轮胎花 纹和气压、驱动轮上的负荷及汽车的行驶速度有关。
    措施：
    1）提高车轮和路面的附着力或减少轮胎对 地面的压力，防止车轮滑转，通常在驱动轮上装防滑链。
    2）降低轮胎气压，使其与路面的接触面积增大，减小滚动阻力，改善附着条件。
    3）使用越野花纹轮胎。越野花纹轮胎花纹横向排列，花纹沟槽深、凸出面积小、与地面抓着力大，抗刺扎和耐磨性好，适合在坏路和无路条件下使用。
    4）注意轮胎的磨损情况，按标准检查轮胎磨损，磨损大的轮胎附着力小而易爆胎，不易在坏路上使用。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。
    A

    5%～10%

    B

    15%～20%

    C

    20%～30%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。
    A

    车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滑动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滚动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。

    • A、摩擦力
    • B、摩擦系数
    • C、车轮垂直载荷

    正确答案:C

  • 第14题：

    由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大。

    • A、5%～10%
    • B、15%～20%
    • C、20%～30%

    正确答案:B

  • 第15题：

    汽车轮胎在土路上的附着系数与哪些因素有关？提高附着系数的主要措施是什么？


    正确答案: 因素：土壤的强度、轮胎花 纹和气压、驱动轮上的负荷及汽车的行驶速度有关。
    措施：
    1）提高车轮和路面的附着力或减少轮胎对 地面的压力，防止车轮滑转，通常在驱动轮上装防滑链。
    2）降低轮胎气压，使其与路面的接触面积增大，减小滚动阻力，改善附着条件。
    3）使用越野花纹轮胎。越野花纹轮胎花纹横向排列，花纹沟槽深、凸出面积小、与地面抓着力大，抗刺扎和耐磨性好，适合在坏路和无路条件下使用。
    4）注意轮胎的磨损情况，按标准检查轮胎磨损，磨损大的轮胎附着力小而易爆胎，不易在坏路上使用。

  • 第16题：

    汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。

    • A、0%
    • B、15%至20%
    • C、75%至80%
    • D、100%

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽车打滑率为0﹪，反应车轮完全抱死，轮胎沿路面滑动。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    车轮的附着系数最大的是在（）
    A

    纯滚动时

    B

    滑动时

    C

    车轮的滑动率处于２０％附近时

    D

    车轮滑移时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当滑移率处下面什么范围时，车轮与路面间具有最大附着系数。（）
    A

    5%—10%

    B

    10%—15%

    C

    15%—20%

    D

    20%—25%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是（）
    A

    ABS可以是制动器提供过大的制动力

    B

    ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数

    C

    ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力

    D

    ABS可以不将车轮抱死，使车轮处于滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法，（）正确。
    A

    滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滚动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滑动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。
    A

    0%

    B

    15%至20%

    C

    75%至80%

    D

    100%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下关于制动滑移率的说法，不正确的是（）
    A

    滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滚动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滑动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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