发生紧急情况且人或物将面临损失时,应首先考虑人的安全。
第1题:
是否确认或有损失时,首先应考虑未来事件将证实损失已经发生的这种可能性有多大。
第2题:
托运人组织装车、承运人组织卸车或换装,发生货物损失时,编制普通记录。
第3题:
我们在进行产品设计分析时,首先要考虑的人机关系三要素是()
第4题:
儿童诉单侧性流涕且伴有恶臭者应首先考虑();老年人一侧鼻腔排出脓血性鼻涕,经久不愈,应考虑()。
第5题:
“保险事故发生使被保险人遭受损失时,保险人必须在保险责任范围内对被保险人所受的损失进行补偿;并且此事故是致损害发生的最直接、最有效起决定作用或支配作用的原因。” 物上代位权产生主要情形有( )。
第6题:
驾驶网约车遇紧急情况避险时要先考虑人的安全,先人后物。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
运输过程发生紧急情况且人或物将面临损失时,应确保“先保人后保物”原则。
第11题:
根据“多米诺骨牌”理论,下面哪种情况最会发生?()
第12题:
设计要考虑的因素很多,需要综合考虑的三个主要方面是()。
第13题:
保险的过程既是风险的集合过程,又是风险的分散过程。()通过保险将众多投保人所面临的分散性风险集合起来,当发生保险责任范围内的损失时,又将少数人发生的损失分摊给全部投保人。
第14题:
驾驶出租汽车遇紧急情况避险时要先考虑人的安全,先人后物。
第15题:
遇紧急情况避险时,应先考虑财产的安全,再考虑自己的安全。
第16题:
实际全损
委付
部分损失
推定全损
以上答案都不对
第17题:
遗传及社会环境,发生事故的稳定的个人内在倾向,人的不安全行为或物的不安全状态,事故,伤害
遗传及社会环境,人的缺点,人的不安全行为或物的不安全状态,事故,伤害
遗传及社会环境,人身体上或精神上的问题,人的不安全行为或物的不安全状态,事故,伤害
遗传及社会环境,加害物,人的不安全行为或物的不安全状态,事故,伤害