柴油机在节能与二氧化碳排放方面具有优势，一些先进的小型高速柴油发动机，其排放可达到欧洲Ⅲ号的标准，成为“绿色发动机”。

题目

柴油机在节能与二氧化碳排放方面具有优势，一些先进的小型高速柴油发动机，其排放可达到欧洲Ⅲ号的标准，成为“绿色发动机”。

相似考题

1.柴油发动机的燃油是柴油发动机做机械功的重要工质。柴油机的主要燃料是柴油，轻柴油用于中、低速柴油机，重柴油用于高速柴油机。

2.某汽车厂商声称其发动机排放标准的一个指标平均低于20个单位。在抽查了10台发动机之后，得到10个排放数据。经计算得到该样本均值为21．13。究竟能否由此认为该指标均值超过207假定发动机排放标准的指标服从正态分布，在a=0．05的显著性水平下，检验该厂商生产的发动机排放指标是否超过20。

3.EA211发动机比EA11更加严格的技术开发目标包含哪些（）。A、油耗及CO2排放降低10%到20%，达到未来的欧洲6号排放标准B、发动机重量降低至多30%C、通过紧凑性结构，缩短整车前悬架长度D、通过模块化结构，以实现全球范围内的生产，并统一大众汽车集团范围内其他发动机的安装位置

4.柴油发动机的燃油是柴油发动机做机械功的重要工质。关于柴油的说法正确的是（ ）。A.轻柴油用于高速柴油机 B.轻柴油用于中、低速柴油机 C.重柴油用于高速柴油机 D.重柴油用于中、低速柴油机

更多“柴油机在节能与二氧化碳排放方面具有优势，一些先进的小型高速柴油发动机，其排放可达到欧洲Ⅲ号的标准，成为“绿色发动机”。”相关问题

  • 第1题：

    POLO轿车尾气排放达到欧洲二号排放标准。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    轻柴油适用于发动机转速在1000转/分钟的高速柴油机。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    电喷发动机虽然能提高柴油机的燃烧效率，降低尾气排放，但会产生更大的噪声


    正确答案:错误

  • 第4题：

    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的（）

    • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
    • D、起动发动机，让其运作一下，关闭发动机，排放ATF

    正确答案:C

  • 第5题：

    雪佛兰新景程排放均达到欧洲4号标准，并具备升级欧5的能力。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，如果出现车辆机油压力偏低的情况，不能进行柴油机自由加速工况法排放测试。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    柴油机电子控制系统是通过控制（），降低排放。

    • A、燃油计量
    • B、喷油压力
    • C、发动机正时
    • D、转速

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    柴油发动机相对汽油发动机而言，（）的排放量远高于汽油发动机。

    • A、CO
    • B、HC
    • C、NOx
    • D、微粒

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    建造的船上安装的船用柴油发动机，期间替换或加装的柴油发动机其氮氧化物的排放量应符合氮氧化物的排放限值的（）
    A

    第三级标准

    B

    第二级标准

    C

    第一级标准

    D

    第一级或二级标准


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）
    A

    起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF

    B

    驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF

    C

    起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    D

    驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    我国在1999年颁布的新排放法规等效采用了（）。
    A

    美国排放标准

    B

    欧洲Ⅰ号排放标准

    C

    欧洲Ⅱ排放标准

    D

    日本排放标准


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    柴油机在节能与二氧化碳排放方面具有优势，一些先进的小型高速柴油发动机，其排放可达到欧洲Ⅲ号的标准，成为“绿色发动机”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机排放废气标准中烟度（波许单位）的标准为：柴油机全负荷，新车FSN≤5.0，在用车FSN≤6.0。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    近年来，柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术，柴油发动机汽车的排放已达到（）排放标准。

    • A、欧Ⅱ
    • B、Ⅸ
    • C、欧Ⅲ
    • D、欧Ⅳ

    正确答案:C,D

  • 第15题：

    柴油机高压共轨技术能够（）。

    • A、降低尾气排放；
    • B、克服传统柴油机缺陷；
    • C、提高燃烧效率；
    • D、降低发动机噪声。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）

    • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
    • D、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    正确答案:C

  • 第17题：

    决定柴油机最佳供油提前角是（）。

    • A、发动机的最大供油量
    • B、发动机的最大负荷和排放

    正确答案:B

  • 第18题：

    要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施？


    正确答案: 为达到欧Ⅲ排放标准，需采用电子控制，喷油压力要更高，且每循环多次喷射.其方案有高压共轨或泵喷嘴喷油系统；采用多气门和可变喷嘴涡轮增压中冷以进一步降低微粒的排放；为进一步降低NOX采用冷却废气再循环，对于重型柴油货车还需安装氧化催化转化器。

  • 第19题：

    在相同工况下，汽油发动机排放的CO、HC、NOx比柴油发动机少。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    决定柴油机最佳供油提前角是（）。
    A

    发动机的最大供油量

    B

    发动机的最大负荷和排放


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采用哪些措施？

    正确答案： 为达到欧Ⅲ排放标准，需采用电子控制，喷油压力要更高，且每循环多次喷射.其方案有高压共轨或泵喷嘴喷油系统；采用多气门和可变喷嘴涡轮增压中冷以进一步降低微粒的排放；为进一步降低NOX采用冷却废气再循环，对于重型柴油货车还需安装氧化催化转化器。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    2000年，我国开始实施严格的汽车排放标准，要求汽油车必须装备电喷发动机和三原催化转化器；柴油机必须装备增压器和改进喷油泵。其实这只相当于欧洲90年代初期的排放控制水平，即（）排放标准。
    A

    欧Ⅰ

    B

    欧II

    C

    欧III

    D

    欧IV


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    73/78防污公约附则Ⅵ对船舶排放氮氧化物的有关规定，适用于（）。 Ⅰ、主柴油机；Ⅱ、发电柴油机；Ⅲ、应急柴油机；Ⅳ、救生艇发动机。
    A

    Ⅰ＋Ⅱ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

    C

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

    D

    以上全部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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