一道路工程其结构层自上而下为：4cmSMA-13改性沥青混凝土，5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土，6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土，41cm石灰粉煤灰碎石基层，15cm级配碎石，土路基。石灰粉煤灰稳定砂砾基层每层最大压实厚度应为30cm。

第1题：

某工程 SBS 改性沥青卷材防水屋面平面、剖面图如图 5.3.38 所示，其自结构层由下向上的做法为：钢筋混凝土板上用 1：12 水泥珍珠岩找坡，坡度 2%，最薄处 60mm;保温隔热层上 1：3.水泥砂浆找平居反边高 300mm，在找平层上刷冷底子油，加热烤铺，贴 3mm 厚 SBS 改性沥青防水卷材一道（反边高300mm），在防水卷材上抹 1：2.5 水泥砂浆找平层（反边高 300mm）。不考虑嵌缝，砂浆以使用中砂为拌和料，女儿墙不计算，未列项目不补充。

　　根据工程量计价规范计算该屋面找平层、保温及卷材防水分部分项工程量。

答案：

解析：

第2题：

沥青路面结构层宜自上而下由薄到厚。

第3题：

道路监督检测的项目宜包括（）。

• A、道路压实度与弯沉值
• B、结构层厚度与强度
• C、道路位置
• D、道路几何尺寸
• E、混凝土预制构件强度

第4题：

南方某市高铁新城内部一条城市主干路，全长5km，机动车道路面结构层为：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－13）+8cm中粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－20）+36cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土。本工程总工期6个月，工期为2015年3月20日至2015年9月19日。本工程路面施工处于雨季，雨期施工应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合站联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。

第5题：

由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（）。

• A、递减
• B、递加
• C、相同
• D、交替变化

第6题：

南方某市高铁新城内部一条城市主干路，全长5km，机动车道路面结构层为：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－13）+8cm中粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－20）+36cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土。本工程总工期6个月，工期为2015年3月20日至2015年9月19日。该城市主干路路面属于柔性路面，柔性路面还包括（）路面。

• A、水泥混凝土
• B、钢筋混凝土
• C、沥青贯入式
• D、沥青表面处治
• E、砌块

第7题：

一道路工程其结构层自上而下为：4cmSMA-13改性沥青混凝土，5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土，6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土，41cm石灰粉煤灰碎石基层，15cm级配碎石，土路基。石灰、粉煤灰稳定砂砾混合料在摊铺前其含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。

第8题：

南方某市高铁新城内部一条城市主干路，全长5km，机动车道路面结构层为：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－13）+8cm中粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－20）+36cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土。本工程总工期6个月，工期为2015年3月20日至2015年9月19日。水泥稳定碎石基层正式摊铺施工前先做试验段，其目的不包括（）。

• A、确定适宜的施工人员组成
• B、确定适宜的机械组合
• C、确定压实虚铺系数
• D、确定施工方法

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

城镇沥青路面道路结构由面层.基层和路基组成，各结构层的材料回弹模量应（）。

• A、自上而下递增
• B、自上而下递减
• C、自下而上递增
• D、自下而上递减

第15题：

某城市道路排水工程的钢筋混凝土管道安装项目，基础为混凝土基础，管径为1000mm，管道埋深为5m。沟槽开挖、混凝土垫层、平基.管座钢筋安管等均属于（）应收集并整理其记录。

• A、隐蔽工程
• B、分部工程
• C、单位工程
• D、单项工程

第16题：

城市道路路面是层状体系，一般根据使用要求、受力情况和自然因素等作用程度不同，把整个路面结构自上而下分成（）三个结构层。

• A、面层
• B、基层
• C、垫层
• D、底层
• E、路床

第17题：

下列情况中，（）不得作为屋面的一道防水设防。

• A、玻璃面板
• B、混凝土结构层
• C、高聚物改性沥青防水涂料
• D、沥青瓦

第18题：

南方某市高铁新城内部一条城市主干路，全长5km，机动车道路面结构层为：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－13）+8cm中粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－20）+36cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土。本工程总工期6个月，工期为2015年3月20日至2015年9月19日。稳定土类道路基层材料配合比中，石灰、水泥等稳定剂计量应以稳定剂质量占全部土（粒料）的（）表示。

• A、质量百分率
• B、干质量百分率
• C、体积百分率
• D、百分率

第19题：

一道路工程其结构层自上而下为：4cmSMA-13改性沥青混凝土，5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土，6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土，41cm石灰粉煤灰碎石基层，15cm级配碎石，土路基。为保证沥青混凝土的使用质量，施工中（）至关重要。

• A、选择好碾压机械的吨位
• B、选择好碾压机械的型式
• C、掌握好碾压的路线和遍数
• D、掌握好碾压的温度和速度

第20题：

南方某市高铁新城内部一条城市主干路，全长5km，机动车道路面结构层为：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－13）+8cm中粒式SBS改性沥青混凝土（Sup－20）+36cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土。本工程总工期6个月，工期为2015年3月20日至2015年9月19日。沥青混合料路面结构图组合分为三种常见形式，本工程路面属于双层式。

第21题：

第22题：

第23题：