当汽车的侧面受到撞击时,下列描述的哪种悬架变形情况最有利于乘员的安全性()
第1题:
安全气囊在以下哪些情况会引爆充气()。
第2题:
扭曲是车身的一种总体变形,当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时,另一辆变形就可以相反的方向变形。
第3题:
轮胎与汽车悬架共同作用:缓和汽车行驶时收到的振动和()。
第4题:
车辆行驶中系好安全带非常有必要,因为很多情况下SRS空气囊是不会展开的,其中包括()。
第5题:
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。
第6题:
下列关于撞击吸收结构的描述中,哪项说法是不正确地?()
第7题:
乘员头颈保护系统一般设置于前排座椅。当轿车受到()时,头颈保护系统会迅速充气膨胀起来。
第8题:
弯曲变形
扭曲变形
偏斜变形
垂直变形
第9题:
汽车侧面撞击超过斜面方+(—)30度角时
纵向减速度未达到设定阀值
汽车遭受正面撞击
汽车遭受横向撞击
第10题:
查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象
车架与车身间出现裂缝
车顶盖与车身的错位情况
发动机盖.水箱等部位严重变形
发动机后移,悬架变形
汽车侧面损伤情况
第11题:
前悬架立刻断裂
后悬架立即断裂
前后悬架同时断裂
前后悬架的变形量很小或者不变
第12题:
非独立悬架
独立悬架
双叉式悬架
撑杆式悬架
第13题:
当汽车高速撞击到路缘石、路中隔离栏或汽车后侧角端发生碰撞时,就可能发生扭转变形。()
第14题:
车架左右弯曲变形可以通过()来判断。
第15题:
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时,则()。
第16题:
当摩托车摔倒或从侧面被强烈撞击时,车架后轮叉会产生()。
第17题:
辅助乘员保护系统在正常的情况下,下列关于安全气囊引爆描述不正确的是()
第18题:
前安全气囊在以下哪些情况时不会展开。()
第19题:
它有效地将撞击能量集中到乘员舱
它有效的分散乘员舱上的撞击能量
它靠吸收撞击能量来降低减速度
前后侧梁上均有能量吸收区域
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
头部
车轮
车灯
第23题:
轿车与卡车的后部追尾(钻入)时,安全气囊有可能不会引爆。
行驶中车辆底部受到强烈撞击时,安全气囊有可能引爆。
达到安全气囊引爆条件的情况下,车辆正面撞击坚固不变形墙壁时,安全气囊肯定起作用。
与静止的同程度重量的车正面撞击时,只要满足气囊启爆速度条件,安全气囊就会引爆。